Uçakta Sarhoş ve İstismarcı: IATA Ne Öneriyor?

IATA, uçak kabininin COVID-19 için 'düşük riskli bir ortam' olduğunda ısrar ediyor
Tarafından yazılmıştır Jürgen T Steinmetz

Uçmak çoğu zaman artık eğlenceli olmayabilir, ancak yolcular o kadar sarhoş olduklarında veya tepki şiddet olacak kadar sinirli olduklarında, bu bir cezai mesele haline gelir.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), bildirilen asi yolcu olaylarının 2022'e kıyasla 2021'de arttığını gösteren yeni bir analiz yayınladı. IATA, daha fazla eyaleti, Montreal Protokolü 2014 (MP14) kapsamında yolcuları kovuşturmak için gerekli yetkiyi almaya çağırdı.

En son rakamlar, 568'de 2022 uçuşta birden bire kıyasla, 835'de her 2021 uçuşta bir asi olay bildirildiğini gösteriyor. 2022'de en yaygın olay kategorileri, kurallara uymama, sözlü taciz ve sarhoşluktu.

Fiziksel istismar vakaları nadir olmaya devam ediyor, ancak bunlar 61'e göre %2021'lik endişe verici bir artışa sahipti ve her 17,200 uçuşta bir meydana geldi.

Asi pax | eTurboNews | eTN
Uçakta Sarhoş ve İstismarcı: IATA Ne Öneriyor?

Çoğu uçuşta maske zorunluluğu kaldırıldıktan sonra ilk başta uyumsuzluk vakaları düşse de, sıklık 2022 boyunca yeniden yükselmeye başladı ve 37'de yılı yaklaşık %2021'lik bir artışla kapattı. En yaygın uyumsuzluk örnekleri şunlardı: 

  • Kabinde veya tuvaletlerde sigara, e-sigara, elektronik sigara ve puf cihazlarının içilmesi
  • Talimat verildiği halde emniyet kemerlerini takmamak
  • El bagajı hakkının aşılması veya gerektiğinde bagajın saklanmaması
  • Gemide kendi alkol tüketimi

İki sütunlu strateji

Asi davranışlara sıfır tolerans yaklaşımı için iki sütunlu bir strateji yürürlüktedir. 

  1. Değişiklik Yapıldı: Hükümetlerin, menşe durumlarına bakılmaksızın asi yolcuları kovuşturmak için yasal yetkiye ve olayın ciddiyetini yansıtan bir dizi yaptırım önlemine sahip olmasını sağlayın. Bu tür yetkiler, Montreal Protokolü 2014'te (MP14) mevcuttur ve IATA, tüm devletleri bunu mümkün olan en kısa sürede onaylamaya çağırır. Uluslararası yolcu trafiğinin %45'ünü oluşturan yaklaşık 33 ülke MP14'ü onayladı.  
     
  2. Olayları önlemek ve olayları azaltmak için rehberlik: Yerdeki endüstri ortaklarıyla (havaalanları, barlar ve restoranlar ve gümrüksüz satış mağazaları gibi) işbirliği yaparak, örneğin asi davranışın sonuçlarına ilişkin bilinçlendirme kampanyaları dahil olmak üzere olayları önleyin. Ek olarak, mürettebatın olayları meydana geldiğinde azaltması için eğitim de dahil olmak üzere en iyi uygulamaları paylaşmak. 2022'nin başında, havayolları için en iyi uygulamaları bir araya getiren ve hükümetlere kamuoyu bilinci, anlık para cezaları ve yetki alanındaki boşlukları giderme konularında pratik çözümler sunan yeni bir kılavuz belge yayınlandı.

“Artan asi olay sayıları karşısında, hükümetler ve sektör, asi yolcu olaylarını önlemek için daha ciddi önlemler alıyor. Devletler, MP14'ü onaylıyor ve uygulama tedbirlerini gözden geçirerek, asi davranışları kovuşturmaya hazır olduklarını göstererek açık bir caydırıcılık mesajı veriyor. Endüstri tarafında daha fazla işbirliği var. Örneğin, zehirlenme olaylarının büyük çoğunluğu uçuştan önce tüketilen alkolden kaynaklandığından, sorumlu alkol tüketimini sağlamak için havaalanı barlarının ve restoranların desteği özellikle önemlidir. 

"Kimse tatile giden insanların iyi vakit geçirmesini engellemek istemez ama hepimizin diğer yolculara ve mürettebata saygılı davranma sorumluluğumuz var. Çoğunluğun iyiliği için, bir uçuşu diğer herkes için çok rahatsız edebilecek birkaç yolcunun kötü davranışlarını ortadan kaldırmaya çalıştığımız için özür diliyoruz,” dedi Clifford. 

<

Yazar hakkında

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz, Almanya'da (1977) gençliğinden beri sürekli olarak seyahat ve turizm endüstrisinde çalıştı.
O kurdu eTurboNews 1999'da küresel seyahat turizmi endüstrisi için ilk çevrimiçi haber bülteni olarak.

Üye olun
Bildirir
konuk
0 Yorumlar
Satır İçi Geri Bildirimler
Tüm yorumları görüntüle
0
Düşüncelerinizi ister misiniz, lütfen yorum yapın.x
()
x
Paylaş...