FAA: Doğu Karayip havacılık sistemi ICAO güvenlik standartlarına uymuyor

FAA: Doğu Karayip havacılık sistemi, ICAO güvenlik standartlarına uymuyor
FAA: Doğu Karayip havacılık sistemi ICAO güvenlik standartlarına uymuyor
Tarafından yazılmıştır Harry Johnson

The Federal Havacılık İdaresi (FAA) bugün, Doğu Karayip Devletleri Örgütü'ne (OECS) uygun olmadığı için Kategori 2 derecelendirmesi verildiğini duyurdu. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) FAA'nın Uluslararası Havacılık Güvenliği Değerlendirmesi (IASA) programı altındaki güvenlik standartları.

Kategori 2 IASA derecelendirmesi, kanunların veya yönetmeliklerin, minimum uluslararası standartlara uygun olarak hava taşıyıcılarını denetlemek için gerekli şartlara sahip olmadığı veya sivil havacılık otoritelerinin teknik uzmanlık, eğitimli personel, kayıt tutma, denetim dahil olmak üzere bir veya daha fazla alanda yetersiz olduğu anlamına gelir güvenlik endişelerinin prosedürleri veya çözümü. OECS'nin taşıyıcıları, Amerika Birleşik Devletleri'ne mevcut hizmetlerine devam edebilir. Amerika Birleşik Devletleri'ne yeni bir hizmet kurmalarına izin verilmeyecek.

Doğu Karayip Sivil Havacılık Otoritesi (ECCAA), OECS üyeleri Antigua ve Barbuda, Dominika, Grenada, St. Kitts ve Nevis, St. Lucia, St. Vincent ve Grenadinler için havacılık güvenliği gözetimi sağlar.

IASA programı kapsamında FAA, Amerika Birleşik Devletleri'ne uçmak için başvuran, şu anda Amerika Birleşik Devletleri'ne operasyon yürüten veya ABD'li ortak havayolları ile kod paylaşım düzenlemelerine katılan hava taşıyıcıları olan tüm ülkelerin sivil havacılık otoritelerini değerlendirir ve bu bilgiler kamuya açık.

Değerlendirmeler, yabancı sivil havacılık otoritelerinin FAA düzenlemeleri yerine ICAO güvenlik standartlarına uyup uymadığını belirler. Kategori 1 derecelendirmesi, ülkenin sivil havacılık otoritesinin ICAO standartlarına uygun olduğu anlamına gelir. Kategori 1 derecelendirmesi, o ülkeden hava taşıyıcılarının Amerika Birleşik Devletleri'ne hizmet sağlamasına ve ABD taşıyıcılarının kodunu taşımasına izin verir.

Kategori 1 derecesini korumak için, bir ülke, uçak operasyonları ve bakımı için uluslararası standartları ve tavsiye edilen uygulamaları belirleyen Birleşmiş Milletler'in havacılık teknik ajansı ICAO'nun güvenlik standartlarına uymalıdır.

# rebuildingtravel

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • Under the IASA program, the FAA assesses the civil aviation authorities of all countries with air carriers that have applied to fly to the United States, currently conduct operations to the United States, or participate in code-sharing arrangements with U.
  • A Category 2 IASA rating means that laws or regulations lack the necessary requirements to oversee air carriers in accordance with minimum international standards, or that civil aviation authorities are deficient in one or more areas, including technical expertise, trained personnel, record-keeping, inspection procedures or resolution of safety concerns.
  • Kategori 1 derecelendirmesini sürdürmek için bir ülkenin, uçak operasyonları ve bakımına ilişkin uluslararası standartları ve tavsiye edilen uygulamaları belirleyen Birleşmiş Milletler'in havacılık teknik kurumu olan ICAO'nun güvenlik standartlarına uyması gerekir.

<

Yazar hakkında

Harry Johnson

Harry Johnson için atama editörü olmuştur eTurboNews 20 yıldan uzun süredir. Honolulu, Hawaii'de yaşıyor ve aslen Avrupa'dan. Haber yazmaktan ve haber yapmaktan hoşlanır.

Paylaş...