Sixt Car Rental USA, BBB C derecesiyle kültürel Almanca tercümesinde kayıp mı oldu?

Sixt-Car-Hire-Şubeler
Sixt-Car-Hire-Şubeler
Tarafından yazılmıştır Jürgen T Steinmetz

Better Business Bureau (BBB), Fort Lauderdale'deki Sixt Car Rental USA'ya derecelendirme olarak C Eksi verdi. Çok sayıda çözülmemiş şikayet, ABD müşterilerinin şikayetlerine neden olan çözülmemiş sorunların bir modelini göstermektedir. Bu derecelendirme haklı mı?

Better Business Bureau (BBB), Fort Lauderdale'deki Sixt Car Rental USA'ya C Eksi notu verdi. Bu iyi değil. Denver'daki aynı BBB, hiçbir şikayet listelenmeden Sixt A + olarak derecelendirdi. Fort Lauderdale, ABD Merkezidir ve bu Alman araba kiralama devinin ilk lokasyonu, Denver'daki lokasyon henüz açıktı.

Fort Lauderdale'deki düşük derecelendirme, çözülmemiş çok sayıda şikayete dayanıyordu, ABD müşterilerinin şikayetleriyle sonuçlanan çözülmemiş sorunların bir modelini gösteriyor.

Ancak, bu derecelendirmeler haklı mı?  Sonuçta Sixt, USCar kiralama pazarına daha kaliteli arabalar ve farklı bir portföy ve yaklaşım getiriyor - hepsi çok olumlu olarak görülüyor. BBB şikayetlerine yanıt vermek, bu kadar düşük derecelendirmelerden kaçınmak için sorunları düzeltmek zor değil. Bu tür hasar kontrolü, işletmeler için yüksek bir önceliktir. Sixt sorunun farkındadır, ancak yanıt verme yaklaşımı Almanya'da rutin olabilir, ancak ABD'li tüketiciler için zihniyet inatçı ve daha az şefkatli olarak karşımıza çıkıyor.

Sixt, Amerika'da farklı bir araba kiralama şirketidir - Bavyera'dan inatçı bir Alman tavrı ile Florida merkezli bir Amerikan araba kiralama şirketidir. Florida, Indiana, New Jersey, Minnesota, Pennsylvania, Nevada, Arizona, Massachusetts'te 53 ABD kiralama lokasyonuyla Fort Lauderdale, Florida'da Sixt araba kiralama ABD ve yakında Hawaii'ye geliyor ve onu ABD'deki 4 numaralı araç kiralama sağlayıcısı yapıyor .

Bu, kısa süre önce eTN Yayıncısı Juergen Steinmetz'e Sixt'in Hawaii araç kiralama pazarına girme planını bildiren ve yakında Kahului, Maui'de bir lokasyon açan Sixt Car Rental ABD Genel Müdürü Daniel Florence'a göre.

Sixt'in Kuzey Amerika lokasyonlarına bakıldığında, bunlar genellikle Avrupalı ​​gezginler için geçitlerdir.
Steinmetz, geçtiğimiz günlerde Los Angeles'taki Sixt'ten bir Mercedes araba kiralarken VIP Tebrik hizmetini denedi ve gitti, kuyruklar ve servis otobüslerini bekliyor. Bagaj alımında dost canlısı bir temsilci sizi bekliyor olacak ve Mercedes'iniz dışarıda sizi bekliyor olacak. VIP muamelesi için ödeme yapmak isteyen yolcular, arabalarıyla dakikalar içinde ve şık bir şekilde yola çıkabilirler.

ETN araştırmasına göre, Almanya'daki Sixt iş modeli, kurumsal hesaplara lüks otomobiller için en düşük oranları sunan, ancak genellikle seyahat masraflarından farklı olarak kurumsal dünya tarafından hesaplanan sigorta satışları yoluyla kâr sağlayan bir modeldir. Almanya'da aşırı sigorta ve tam sigortalar bir yaşam biçimi ve kurumsal poliçelerdir.

Bu, bir araba kiralarken kurumsal odaklanmanın mutlaka sigorta gelirine odaklanmadığı ve Sixt ABD'nin Amerikan zihniyetine dönüşmesi için bir uyandırma çağrısı olduğu Amerika Birleşik Devletleri'nde çok farklıdır.

Sixt, Mercedes gibi lüks arabaların yanı sıra ABD kiralama portföyünde Toyotas, Chevrolets ve hatta bir Kia sunuyor. Sixt arabalarının tek bir ortak noktası var gibi görünüyor. Hepsi yepyeni, çiziksiz parlak görünüyor ve renkler Sixt ABD'nin süper temiz park tesislerine girerken birinci sınıf bir deneyimi yansıtıyor.

Herhangi bir kiralık gişeye veya Sixt tesisine girerken neredeyse kör edici turuncu renk teması, dünya çapındaki tüm Sixt lokasyonlarındaki kiralama süreci boyunca bilgisizdir ve Sixt markasının önemli bir parçasıdır.

ALTI1 | eTurboNews | eTN

Sixt, çevrimiçi işine odaklanıyor, bu nedenle, ABD veya Almanya çağrı merkeziyle deneyim sinir bozucu olabilir. Sixt'i aramak, uzun beklemeler, müşteriyi çıkmaza sürükleyen sonsuz seçenekler ve bir temsilcinin düşük karar verme gücü anlamına gelebilir. BBB'de veya ABD çevrimiçi seyahat forumlarında mükemmel ve köklü bir şirket için düşük puanları açıklayabilir.

Bay Florence, ABD çağrı merkezindeki müşteri aramalarının ele alınmasındaki eksikliklerin farkındaydı. Uzun bekleme sürelerinin, aramaları genellikle çıkmaza sokma seçeneklerinin kafa karıştırıcı olduğunun farkındaydı ve müşteri hizmetleri temsilcilerinin yetkilendirilmediği veya durumları çözmek için değişiklik yapma konusunda isteksiz olduğu bir durumun farkındaydı.

Şaşırtıcı bir şekilde aynı zamanda, e-posta yanıtları hızlı, samimi ve kişiseldir ve herhangi bir sorunu çözmek için açık bir yetkiye sahiptir. Bu, diğer büyük seyahat hizmeti işletmelerine kıyasla ferahlatıcı.

ALTITFLL | eTurboNews | eTN

Bay Florence'a göre Sixt, yeni bir son teknoloji müşteri hizmetleri çağrı merkezi yaklaşımını uygulamaya koyacak.

Küresel olarak, şirketin genel merkezi Almanya'nın Münih yakınlarındaki Pullach'ta bulunmaktadır ve 2,000'den fazla ülkede 100'den fazla lokasyona sahiptir. Uygun fiyatlı lüks ile tanınır — birinci sınıf araçlar, birinci sınıf hizmet ve rekabetçi fiyatlar sunar. Premium araçlar arasında Mercedes ve BMW otomobilleri ve süper temiz özellikler bulunur. Sixt'teki her şey iyi bir şekilde farklı görünüyor.

Los Angeles'taki LAX Havalimanı'ndaki tesise bakıldığında, süper temiz, iyi organize edilmiş ve yepyeni lüks kiralık arabalarla dolu.

Sixt, 1912 yılında kurulmuştur ve otelcilik sektöründeki markalar, tanınmış havayolları ve turizm sektöründeki çok sayıda önde gelen hizmet sağlayıcı ile ittifaklarını sürdürmektedir. Sixt Grubu, 2.6 milyar Euro.

1912 yılında Martin Sixt şirketi 3 araçlık bir filoyla kurarak Almanya'daki ilk araba kiralama şirketini kurdu. Birinci Dünya Savaşı sırasında filoya el konuldu ve Alman Ordusu tarafından kullanıldı. Savaştan sonra işler yeniden başladı, ancak filo, İkinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle Alman Ordusu tarafından bir kez daha ele geçirildi. Savaş sona erdiğinde, şirket toparlandı ve Almanya'da konuşlanmış Birleşik Devletler Ordusu üyeleri için bir taksi filosu kurdu. Daha sonra ilk telsiz taksileriyle Münih'te bir taksi işletmesi açtı.

1951'de araba kiralama şirketi Auto Sixt kuruldu. Altmışlı ve yetmişli yıllarda şirket, Almanya'daki tüm büyük havalimanlarında şubeler açarak büyüdü. 1982'de Auto Sixt, logosundaki Sixt / Budget adıyla Sixt Autovermietung GmbH olarak yeniden adlandırıldı. Şirket 1986'da yeniden dönüştürüldü ve bu kez Alman borsasında işlem gören bir şirket olan Sixt AG oldu. 1988'de yan kuruluş Sixt Leasing GmbH kuruldu ve 1993'te AG'nin işletme işi başka bir yan kuruluş olan Sixt GmbH & Co Autovermietung KG'ye devredildi. Sixt AG, bundan sonra Grup'un holding şirketi olarak hareket etti.

1990'larda Sixt, Almanya'nın en büyük araba kiralama şirketi oldu. Grup aynı zamanda yurtdışındaki işlerini İsviçre, Fransa ve İngiltere gibi ülkelere genişletti. Bunu 1998'de Tunus, Fas ve Yeni Zelanda izledi. 2001'de Sixt Orta Doğu'ya ve Afrika'daki diğer ülkelere yayıldı. Sixt, 2011 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde faaliyet göstermeye başladı.

1993 yılında Sixt, rakibinin varlıklarını satın aldı. Araba Veren Buchbinder, markayı nihayet bırakmadan önce kısaca işletmek. Sixt adlandırma haklarını güvence altına alamadı ve ardından, Buchbinder yeniden kuruldu ve pazarda faaliyet göstermeye devam etti.

1999 yılında, Bundesgerichtshof Federal Mahkemesi (BGH), Sixt aleyhinde, franchise sahiplerine tazminat ödemesini gerektiren, yasadışı fiyat sabitlemesi nedeniyle önemli bir karar yayınladı. Sixt kontrol etmişti fiili Almanya çapında rezervasyon sisteminin bir parçası oldukları için bağımsız franchise alanların fiyatlandırması. Fiyatlandırma tutarsızlıkları durumunda, kira sözleşmeleri Almanya'ya iade edildi. Bu, Alman antitröst yasası (ikinci elin fiyat tespiti) uyarınca kabul edilemez bulunmuş ve BGH tarafından yasaklanmıştır.

2003 yılında şirket, düşen hisse senedi fiyatları üzerine spekülasyon yapan Hedge Fund Yöneticisi Florian Homm'a karşı kendini savunmak zorunda kaldı. Homm nihayetinde fiyat manipülasyonu nedeniyle para cezasına çarptırıldı. 2006 yılında Sixt, Volkswagen sahibi onu satışa sunduğunda rakibi Europcar'ı devralmak için bir teklifte bulundu. Antitröst endişelerine ek olarak (o sırada Sixt yaklaşık% 23 pazar payına sahipken, Europcar% 22'ye sahipti), Europcar iş konseyinin birleşme sonrasında işten çıkarmalardan korkan tarafında da direniş vardı. Volkswagen sonunda Fransız yatırım şirketi Eurazeo'nun teklifini kabul etti.

Sixt, 2007 yılından bu yana ve bağlı şirketler aracılığıyla, Autocommunity Carmondo, Mystocks, RadAlert, Winebase ve autohaus24 web siteleri aracılığıyla motorlu araçların çevrimiçi komisyonculuğunu yürütmektedir. 2010'da eski çalışanlar Sixt'in bir iş konseyi kurulmasına karşı olduğunu iddia etti. Şirket yönetimi iddiayı yalanladı.

Sixt AG, 2013 yılında bir Avrupa Şirketi'nin (Societas Europaea) yasal şekline dönüştürüldü ve o zamandan beri Sixt SE olarak adlandırıldı. Geçişin bir parçası olarak, 2013'te bir Avrupa Çalışma Konseyi (“Sixt Avrupa Liderler Forumu”) kuruldu. Mayıs 2015'te Sixt, yan kuruluşu Sixt Leasing AG'yi Frankfurt Borsası'na getirdi.

Kısmen borsada işlem gören şirketler olarak büyüklükleri ve yasal biçimleri ne olursa olsun, tüm Sixt şirketleri ekonomik olarak Sixt ailesi tarafından kontrol edilir. İlk Auto Sixt şirketi 1912'de Martin Sixt tarafından kuruldu. 1927'de yönetimi yeğeni Hans Sixt'e devretti. 1969'da üçüncü nesil şirkete Hans'ın oğlu Erich Sixt ile girdi. Erich Sixt, hem Sixt AG hem de Sixt SE'nin CEO'su olarak gruba onlarca yıldır başkanlık ediyor.

2005 yılında, Yönetim Kurulu Tazminat Açıklama Yasası (VorstOG) yürürlüğe girdi. Sixt AG, hissedarların en az% 75 çoğunluk oyu olmaksızın Direktörlerin maaşlarını açıklamama hakkını Almanya'da kullanan ilk şirket oldu. CEO Erich Sixt, o sırada Sixt'in adi hisselerinin% 56.8'ine sahipti ve bu, genel kurulda oyların% 89'una tekabül ediyordu, yani esasen sonucu belirleyebiliyordu. Genel olarak, seçmenlerin% 98'i yönetici ücretlerinin açıklanmamasını onayladı.

2015 yılında, Gözetim Kurulu, Erich Sixt'in İcra Kurulu sözleşmesini 2020'ye kadar uzattı. Aynı zamanda, Erich ve Regine Sixt'in iki oğlu Alexander Sixt ve Konstantin Sixt, Sixt'in ek Direktörleri olarak atandı. Gözetim Kurulu, Sixt'in son yıllardaki güçlü büyümesi nedeniyle Kurul'u 3 üyeden 5 üyeye çıkardı.

Kuzey Amerika'da Alman "Fahrvergnuegen'in" tadına bakmak isteyen herkes, Sixt Araç kiralamayı denemelidir. Alman lüks arabaları pahalıdır, bu nedenle tavsiyemiz, kredi kartı sigortanıza tek başına güvenmemenizdir, çünkü bu, gerektiğinde bir aracın yerini almak neredeyse imkansızdır. Sixt de dahil olmak üzere Almanya'daki araba kiralama şirketlerinin, bir araba iade edildiğinde tamir etmek için bu küçük çiziği aradıkları biliniyor. Bu katı politika, Kuzey Amerika'daki müşteriler tarafından daha az bilinen bir şeye dönüşebilir.

Herhangi bir şirketten araba kiralayan herkesin otoparktan kiralık araç kullanmadan önce çiziklerin veya eziklerin fotoğraflarını çekmesi her zaman önemlidir. Bu, size endişelenmemenizi söyleyen bir temsilciden bağımsızdır.

“Sürekli araba kiralıyorum, ancak Sixt kiralama deneyimi özeldi. Rezervasyon süreci sırasında çağrı merkezine ulaşan zorluklarla başlayan, ancak sonuçta beni mutlu bir müşteriye dönüştüren bir kiralama deneyimi, ”diyor Juergen Steinmetz. eTurboNews. ”Yorumlarımın üst yönetim tarafından ciddiye alınışından etkilendim. Sixt'in geri bildirimlerimi dinlediğine ikna oldum. Hem Sixt USA hem de Sixt Almanya ile iletişim kurarken, Sixt'in karşılaştığı zorlukları anlıyorum. Bu zorluklar, büyük olasılıkla politikaların kültürel tercümesi ve müşterilerle nasıl başa çıkılacağı konusunda Amerikalılara yabancı bir yaklaşımdan kaynaklanmaktadır.

Bay Florence ile konuştuktan sonra, SIXT'in Amerika Birleşik Devletleri'nde ileri gideceğine ikna oldum. Sixt, C-BBB notuyla sonuçlanması gereken bazı zorlukların üstesinden gelmek için çoktan adımlar attı. Bu tür sorunları düzeltmek ve gerektiğinde bu sürece Amerikan yaklaşımı vermek o kadar zor olmamalı. Yine Sixt'ten kiralayacağım. "

Amerika Birleşik Devletleri'nde Sixt araba kiralama yaratıcıdır. New York'ta Altıncı Cadde, "Sixt Caddesi" oldu

https://www.sixt.com/

 

<

Yazar hakkında

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz, Almanya'da (1977) gençliğinden beri sürekli olarak seyahat ve turizm endüstrisinde çalıştı.
O kurdu eTurboNews 1999'da küresel seyahat turizmi endüstrisi için ilk çevrimiçi haber bülteni olarak.

Paylaş...