Fransa, 93.7 yılına kadar ülkeye çekeceği tahmin edilen 2025 milyon uluslararası yolcu ile dünyanın en çok ziyaret edilen ülkesi olmayı hedefliyor.
Seyahat endüstrisi analistlerinin tahminleri, ülkeyi 2021'de Fransa'yı geride bırakan rakibi İspanya'nın önüne koyuyor.
Son rapora göre, Fransa 19 yılında 88.1 milyon ziyaretçiyi ağırlayarak, COVID-2019 pandemisi öncesinde dünyanın en çok ziyaret edilen ülkesi unvanını elinde bulundurmuştur.
Ancak önüne geçildi ispanya 2021 içinde.
66.6'de 2022 milyon uluslararası ziyaretçiyi kendine çeken Fransa, uluslararası gelenlerin sayısının 12.1 ile 2022 arasında %2025'lik bileşik yıllık büyüme oranında (CAGR) artması bekleniyor.
İtalya ve İspanya'nın yanı sıra Fransa, Batı Avrupa'daki büyümenin önemli bir bölümünü temsil ediyor.
Ülke, yalnızca Avrupa'dan, özellikle Birleşik Krallık, Almanya ve Belçika'dan gelen gezginler arasında popüler değil, aynı zamanda Çin ve Amerika Birleşik Devletleri de dahil olmak üzere daha uzak yerlerden gelen ziyaretçiler arasında da popüler.
Aslında Fransa, ABD'li gezginler için Batı Avrupa'daki en önemli destinasyonlardan biridir.
İspanya, 26.3'de 2021 milyon ziyaretçi alarak Fransa'yı geride bırakarak en çok ziyaret edilen Batı Avrupa destinasyonu oldu.
2025 yılına kadar İspanya'nın 89.5 milyon uluslararası ziyaretçiyi çekmesi bekleniyor (12.2 ile 2022 arasında %2025'lik YBBO).
Fransa ve İspanya'ya yapılan ziyaretler, festivaller, kültür ve gastronominin turistler için büyük bir çekim gücü olmasıyla birlikte önümüzdeki yıllarda da güçlü olmaya devam edecek.
Her iki ülkenin de kendine özgü kültürleri, mutfakları ve atmosferleri ile ziyaretçilerine sunacakları çok şey var.
Her iki ülke de çeşitli ve çeşitli bir manzaraya sahip nispeten büyüktür ve her ülkenin kendine özgü bir kıyı şeridi vardır.
Fransa'nın en büyük avantajlarından biri de ulaşımı. Hem Fransa hem de İspanya'daki büyük şehirler arasında seyahat etmek, çoğu büyük şehri birbirine bağlayan yüksek hızlı trenlerle nispeten kolaydır.
Batı Avrupa'daki kilit ulaşım projelerinden biri, Avrupa Komisyonu tarafından Portekiz'deki Lizbon ile Finlandiya'daki Helsinki arasındaki bağlantıyı iyileştirmek için planlanan Ultra Hızlı Tren hattıdır.
Program, Lizbon ve Helsinki arasında Baltık Denizi çevresinde bir döngü ile 8,000 km'lik bir çift hatlı yüksek hızlı demiryolu ağının inşasını içermektedir.
Demiryolu hattı Portekiz, İspanya, Fransa, Almanya, Danimarka, Estonya, Litvanya, Polonya ve Finlandiya'dan geçecek.
