Fraport, Frankfurt Havalimanı güvenlik kontrollerinin sorumluluğunu üstleniyor

Fraport, Frankfurt Havalimanı güvenlik kontrollerinin sorumluluğunu üstleniyor
Fraport, Frankfurt Havalimanı güvenlik kontrollerinin sorumluluğunu üstleniyor
Tarafından yazılmıştır Harry Johnson

1 Ocak 2023 tarihinden itibaren Fraport AG adına yolcu taramaları yapmak üzere üç hizmet sağlayıcı görevlendirilmiştir.

1 Ocak 2023'ten bu yana Fraport, güvenlik kontrol noktalarının organizasyonu, yönetimi ve performansının sorumluluğunu üstlendi. Frankfurt Havaalanı (FRA).

Daha önce bu sorumluluklarla görevlendirilen Alman Federal Polisi, yasal gözetim ve denetim rollerinin yanı sıra havacılık güvenliğinin genel sorumluluğunu üstlenmeye devam edecek. Ayrıca, kontrol noktalarında silahlı koruma sağlamaya, yeni kontrol noktası altyapısının belgelendirilmesine ve onaylanmasına ve havacılık güvenlik personeli için belgelendirme ve yeniden belgelendirme sürecini yürütmeye devam edecekler.

adına yolcu taraması yapmak üzere üç hizmet sağlayıcı görevlendirilmiştir. Fraport AG 1 Ocak 2023'ten itibaren: FraSec Aviation Security GmbH (FraSec), I-SEC Deutsche Luftsicherheit SE & Co. KG (I-Sec) ve Securitas Aviation Service GmbH & Co. KG (Securitas). Buna ek olarak, Smiths Detection'ın son teknoloji BT tarayıcıları, yılın başından bu yana seçilen altı havacılık güvenlik şeridinde konuşlandırıldı. Alman Federal Polisi, Eylül 2022'de bir deneme çalışması sırasında CT teknolojisinin güvenilirliğini test etti.

Hollandalı Vanderlande firmasının "MX2" şerit tasarımı da güvenlik kontrollerinin rahat ve verimli bir şekilde yürütülmesine yardımcı oluyor. Leidos'un CT tarayıcısını kullanan yenilikçi konsept dünya çapında ilk kez uygulanıyor. Yolcular el bagajlarını CT/kontrol ekipmanının her iki yanına yerleştirebilir ve aynı şekilde geri alabilirler. Deneme operasyonu, Ocak 1'te Terminal 2023'in Yolcu Salonu A'da başladı.

Fraport'un CEO'su Dr. Stefan Schulte şunları söyledi: “Frankfurt Havalimanı'nın işletmecisi olarak Fraport'un artık güvenlik kontrolleri için daha fazla sorumluluk üstlenebilmesinden memnunum. Bu, deneyim ve becerilerimizi havacılık güvenliğinin operasyonel yönetimine taşımamıza izin verecektir. Almanya'nın en büyük havacılık geçidinde yeni teknoloji ve yenilikçi şerit tasarımları uygulayarak, yüksek güvenlik standartlarımızı korurken müşterilerimize ve yolcularımıza daha fazla rahatlık ve daha kısa bekleme süreleri sağlayabiliriz. Geçtiğimiz birkaç ay boyunca ekibimiz bu başlangıç ​​tarihine doğru hızla ve üst düzeyde bir bağlılıkla çalıştı. Güvenlik hizmeti sağlayıcıları FraSec, I-Sec ve Securitas ile ortaklığımız sayesinde geçiş en başından sorunsuz gerçekleşti. Emeği geçen herkese en içten teşekkürlerimi sunuyorum.”

Schulte şunları ekledi: “Alman Federal İçişleri Bakanlığı'ndaki ortaklarımıza ve Alman Federal Polisine de böylesine işbirlikçi bir yaklaşım sergiledikleri ve yeni 'Frankfurt Modelimize' giden yolda güvenilir ortaklar oldukları için teşekkür etmek istiyorum. Bir şey aynı kalacak: havacılıkta güvenlik her zaman en yüksek önceliktir.”

Federal İçişleri ve Topluluk Bakanı Nancy Faeser şunları söyledi: “Fraport AG'nin bu yıl Frankfurt Havalimanı'ndaki yolcu güvenlik kontrollerinin yönetimini ve organizasyonunu devralması iyi bir şey. Operasyonel polis görevleri alanında polis memurlarının çok daha duyarlı bir şekilde konuşlandırıldığına inanıyoruz. Bununla birlikte, çok açık olan bir şey daha var: konu havacılık güvenliği olduğunda taviz verilmiyor.

Korona salgını, havayolları ve havalimanları da dahil olmak üzere hava trafiğinde büyük personel sorunlarına yol açtı.

Devlet, Corona döneminde havayollarına ve havalimanlarına milyarlarca dolar destek verdi. Şimdi önemli ölçüde daha fazla insanın yeniden seyahat ettiğini deneyimliyoruz. Bu, havacılık endüstrisi için iyi bir haber ama aynı zamanda ilgili tüm paydaşlar için bir zorluk.

Çünkü yolcular haklı olarak kontrol ve taşıma süreçlerinin işlemesini beklemektedir. Şunu da açıkça söylemek gerekiyor: Korona döneminden sonra uçuş iptalleri ve çok uzun bekleme süreleriyle yolcular bazı acı hayal kırıklıkları yaşadılar. Havayollarının ve havalimanı işletmecilerinin burada bir yükümlülüğü vardır – yolcunun menfaati için. Ve havacılık endüstrisini ağır krizden geçiren genel kamuoyunun da çıkarına.”

Deutsche Lufthansa AG'nin CEO'su Carsten Spohr şunları söyledi: "Frankfurt'ta yeni CT tarayıcılarının kullanılmaya başlanması yolcularımız için iyi bir haber. Bu yeni nesil teknolojinin kullanımı, yolcuların güvenlik kontrollerini hızlandıracak ve kolaylaştıracaktır. Bu projenin Frankfurt Havalimanı'nda yeni bir işbirliği ruhuyla başarılı bir şekilde başlatılması, havayolları, havalimanları ve hükümet güçlerini birleştirirse bir fark yaratabileceğimizi gösterdi. Gelecekte, Frankfurt'taki güvenlik kontrol noktalarında uzun kuyruklardan kaçınılabilir. Buna karşılık, yeni 'Frankfurt Modeli' diğer havalimanları için de iyi bir örnek teşkil edebilir. Bu, Almanya'nın havacılık endüstrisinin uzun vadede küresel rekabet edebilirliğini sağlamak için çok önemlidir.”

Tıpta da yaygın olarak kullanılan CT tarayıcılarda kullanılan bilgisayarlı tomografi (BT) teknolojisi, her türlü malzeme ve nesnenin güvenilir, hızlı ve farklılaştırılmış taranmasını kolaylaştıracaktır. Yolcular için güvenlik kontrollerinden geçmek çok daha kolay hale gelecek: yeni güvenlik kontrol noktalarında maksimum 100 ml'ye kadar olan sıvılar, akıllı telefonlar ve diğer elektronik cihazlar artık ayrı ayrı sunulmak zorunda değil, el bagajında ​​kalabilir.

Ayrıca 3 boyutlu taramalar, kontrol noktalarında çalışan personelin işini kolaylaştıracak. Yeni teknoloji, ihtiyaç duyulan ikincil kontrollerin sayısını azaltacak ve sonuçta daha kısa bekleme sürelerine yol açacaktır. Uzun vadede Fraport, yeni ekipmanı tüm kontrol noktalarında konuşlandırmayı planlıyor.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

  • Bu projenin Frankfurt Havalimanı'nda yeni bir işbirliği ruhuyla başarılı bir şekilde hayata geçirilmesi, havayolları, havalimanları ve hükümetin güçlerini birleştirmesi durumunda fark yaratabileceğimizi gösterdi.
  • “Alman Federal İçişleri Bakanlığı'ndaki ve Alman Federal Polisi'ndeki ortaklarımıza da böyle işbirlikçi bir yaklaşım benimsedikleri ve yeni 'Frankfurt Modelimize' giden yolda güvenilir ortaklar oldukları için teşekkür etmek istiyorum.
  • Havayollarının ve havaalanı operatörlerinin burada yolcunun çıkarını gözetecek bir yükümlülüğü var.

<

Yazar hakkında

Harry Johnson

Harry Johnson için atama editörü olmuştur eTurboNews 20 yıldan uzun süredir. Honolulu, Hawaii'de yaşıyor ve aslen Avrupa'dan. Haber yazmaktan ve haber yapmaktan hoşlanır.

Üye olun
Bildirir
konuk
0 Yorumlar
Satır İçi Geri Bildirimler
Tüm yorumları görüntüle
0
Düşüncelerinizi ister misiniz, lütfen yorum yapın.x
()
x
Paylaş...