Italia Trasporto Aereo Havayolundan Alitalia Sadakat Ödüllerine

Millerden para kazanamama

Can miles be monetized? No, replies the CEO. He said companies do not refund customer miles in cash and do not expect this to happen with Alitalia. In short, there is no monetization. It is not even known what the priority of the holders of the miles is before a judge, as creditors because, as written, the points accumulated are a debt for the airline. In the previous experiences of companies that have closed the business, the miles went lost. In this case, the unique aspect is that loyalty will go to tender and, therefore, will hopefully end up with a new owner.

Freccia Alata üyeleri, İTA'ya ne olacak?

Will Freccia Alata loyalty member with MilleMiglia with ITA, have to start from scratch? As often happens in air transport, airlines attract new customers – especially if they are loyal to other carriers – by recognizing them at the same status in their loyalty program. It is likely that ITA will invite travelers enrolled in MilleMiglia to join their new loyalty program by recognizing the same status (in the jargon: status match). For example, whoever is Freccia Alata with MilleMiglia could have immediately received the equivalent level in the ITA loyalty program, but obviously with zero miles, concluded Lazzerini.

<

Yazar hakkında

Mario Masciullo - eTN İtalya

Mario, seyahat endüstrisinde kıdemli bir kişidir.
Deneyimi, 1960 yaşında Japonya, Hong Kong ve Tayland'ı keşfetmeye başladığı 21 yılından bu yana dünya çapında uzanıyor.
Mario, Dünya Turizminin bugüne kadar geliştiğini görmüş ve
çok sayıda ülkenin geçmişinin kökünün/tanıklığının modernite/ilerleme lehine yok edilmesi.
Son 20 yılda Mario'nun seyahat deneyimi Güneydoğu Asya'da yoğunlaştı ve son zamanlarda Hindistan Alt Kıtasını da içeriyordu.

Mario'nun iş deneyiminin bir kısmı Sivil Havacılıkta çok sayıda aktiviteyi içermektedir.
Alan, İtalya'da Malezya Singapur Havayolları için bir Kurucu olarak organize edildikten sonra sona erdi ve Ekim 16'de iki hükümetin bölünmesinden sonra Singapur Havayolları'nda Satış / Pazarlama Müdürü olarak 1972 yıl boyunca devam etti.

Mario'nun resmi Gazetecilik lisansı, 1977'de Roma, İtalya Ulusal Gazeteciler Cemiyeti'ne aittir.

Üye olun
Bildirir
konuk
0 Yorumlar
Satır İçi Geri Bildirimler
Tüm yorumları görüntüle
0
Düşüncelerinizi ister misiniz, lütfen yorum yapın.x
()
x
Paylaş...