Fraport AG: 2020 geliri ve karı COVID-19 salgınından ciddi şekilde etkilendi

• Fraport AG, trafik düşüşünün negatif Grup sonucuna yol açtığını söylüyor
• Fraport, Covid-19 salgını sırasında maliyetleri düşürmek için her seviyede çeşitli önlemler aldı.
• Fraport, işletim giderlerini neredeyse üçte bir oranında önemli ölçüde azalttı

---

2020 mali yılında (31 Aralık'ta sona erdi), Covid-19 salgını Fraport havaalanı şirketinin finansal performansını ciddi şekilde etkiledi. Hem Frankfurt Havaalanında hem de Grubun dünya çapındaki havalimanlarında keskin bir şekilde düşen yolcu trafiği nedeniyle, Grup geliri raporlama döneminde yarıdan fazla azaldı. Grup sonucu (net kar), kapsamlı maliyet tasarrufu önlemlerine rağmen 20 yılda ilk kez negatif bölgeye düşerek eksi 690.4 milyon Euro'ya ulaştı.

Fraport AGYönetim kurulu başkanı Dr. Stefan Schulte şunları söyledi: “Son derece zorlu bir 2020 yılına bakıyoruz. Neredeyse diğer endüstrilerin aksine, havacılık Covid-19 pandemisinden çok etkilendi. Yine de tünelin sonunda ışığı görüyoruz. Aşılama programlarının yaygınlaştırılması ve daha fazla test seçeneği, en geç bu yazdan itibaren hava trafiğinin toparlanması için ön koşulları sağlıyor. Havayolları kapasitelerini artırmaya hazırken insanlar nihayet tekrar seyahat etmek istiyor. Aynı zamanda şirketimizi daha yalın ve daha çevik olacak şekilde yeniden düzenledik. Dolayısıyla bu tarihi krizden daha da güçleneceğiz. Operatörü olarak Frankfurt Havaalanı küresel merkez ve dünya çapındaki Grup havalimanları sayesinde, uzun vadeli büyüme perspektiflerimiz bozulmadan kalırken, hava yolculuğunun yeniden başlatılmasından tam anlamıyla yararlanacak şekilde iyi bir konumdayız.

Trafik çökmesi negatif Grup sonucuna yol açar

2020 yılında, Frankfurt Havalimanı'ndaki (FRA) yolcu trafiği yıllık% 73.4 düşüşle 18.8 milyon yolcuya düştü. Fraport's Group havalimanlarında da yolcu sayıları, Çin'deki Xi'an Havalimanı'nda eksi yüzde 34'ten Slovenya'nın Ljubljana Havalimanı'nda yüzde eksi yüzde 83'e kadar değişen düşüşlerle, dünya çapındaki Fraport's Group havalimanlarında da önemli ölçüde azaldı. Buna paralel olarak, Grup geliri yıllık% 54.7 düşüşle 1.68 milyar Euro'ya geriledi. Fraport'un dünya çapındaki iştiraklerinde (IFRIC 12'ye göre) kapasitif sermaye harcamaları ile ilgili inşaat gelirleri için düzeltme yapıldığında, Grup geliri yüzde 55.4 düşüşle 1.45 milyar Euro oldu. 

Buna karşılık Fraport, personel azaltma önlemleri için ek harcamaları ayarladıktan sonra işletim giderlerini (malzeme maliyetleri, personel giderleri ve diğer işletim giderlerini içeren) yaklaşık üçte bir oranında düşürdü. Bu, Fraport'un 48.4 mali yılında bir önceki yıla göre% 2020 düşüşle 95.9 milyon € tutarında hafif pozitif FAVÖK (özel kalemler öncesi) elde etmesini sağladı. Personel azaltma önlemleri için 299 milyon Euro'luk ekstra harcamalar dikkate alındığında, Grup FAVÖK 2020'de eksi 250.6 milyon Euro'ya düştü (2019: 1.18 milyar Euro). Grup FVÖK eksi 708.1 milyon € (2019: 705.0 milyon €), Grup sonucu (net kar) ise eksi 690.4 milyon € (2019: 454.3 milyon €) oldu.

Maliyetler ve yatırımlar önemli ölçüde azaldı

Fraport, Covid-19 salgını sırasında maliyetleri düşürmek için her seviyede çeşitli önlemler aldı. Fraport, operasyonlar için gerekli olmayan masrafları ortadan kaldırarak, personel dışı maliyetleri (malzemeler ve hizmetler için) yılda 100 milyon ila 150 milyon Euro arasında tasarruf ediyor. Aynı zamanda Fraport, özellikle Frankfurt ana üssünde bir dizi yatırımı küçülttü veya iptal etti - böylece ilgili sermaye harcamalarını orta ve uzun vadede 1 milyar € azalttı. Fraport, beklenen uzun vadeli talebi karşılamak için Frankfurt Havalimanı'nda yeni Terminal 3'ün yapımına devam ediyor. Ancak, yeni terminalin inşası için zaman çerçevesi uzatıldı. İskeleler G, H ve J'nin bulunduğu ana binadan oluşan Terminal 3'ün 2026'da faaliyete geçmesi planlanıyor.

Daha yalın ve daha çevik bir şirket

Fraport, anında yürürlüğe giren maliyet tasarrufu önlemlerine ek olarak, şirketi daha yalın ve daha çevik hale getirmek için genel iş organizasyonunu ve yapısını düzenlemeye başladı. Bu yeniden düzenleme, süreçleri düzene sokmayı, işlevleri bir araya getirmeyi ve daha yalın ve daha esnek bir kurumsal yapı oluşturmayı amaçlayan yaklaşık 300 önlemden oluşmaktadır. Sosyal açıdan sorumlu bir şekilde, Fraport, 4,000'in sonuna kadar yaklaşık 2021 kişiyi işten çıkaracak - böylece personel maliyetlerini 250'a kıyasla 2019 milyon Euro'ya kadar düşürecek. 2,200'de yaklaşık 2020 planlı personel azaltımı gerçekleştirildi. Buna ek olarak, bazıları 1,600 çalışan, kıdem paketleri, erken emeklilik planları ve diğer önlemlerden oluşan bir işten çıkarma programı kapsamında şirketten ayrılmayı kabul etti. Düzenli personel dalgalanması yoluyla daha fazla personel azaltımı sağlanacaktır.

Fraport, personel maliyetlerini geçici olarak azaltmak amacıyla kısa süreli bir çalışma planı (Almanya'nın Kurzarbeit programı) uygulamaya devam edecek. 2020 mali yılının ikinci yarısından bu yana, Fraport AG ana şirketindeki ve Frankfurt'taki diğer büyük Grup şirketlerinde çalışanların yaklaşık yüzde 80'i kısa süreli olarak çalışıyor. Bu, kullanılabilirlik açısından ölçülen yaklaşık yüzde 50 çalışma süresinde ortalama bir azalmayı içerir.

le saat. Kısa süreli çalışma planı ayrıca Fraport'a hava trafiği yeniden başladığında personel seviyelerini hızlı bir şekilde yükseltmek için gerekli esnekliği sağlar. 

Fraport'un likidite rezervleri arttı

Fraport 2.9 mali yılında yaklaşık 2020 milyar Euro ek finansman sağladı. 3 milyar Euro'nun üzerinde nakit, taahhüt edilen kredi limitleri ve mevcut diğer finansman ile şirket, mevcut krizi karşılamak ve gelecek için gerekli yatırımları yapmak için iyi bir konumdadır. Fraport, yüksek derecede likidite sağlamak için sermaye piyasasından yararlanmaya devam edecek.

Görünüm

Fraport yönetim kurulu, içinde bulunduğumuz iş yılı için Frankfurt Havalimanı'ndaki trafiğin 20 milyondan 25 milyon yolcuya kadar değişeceğini tahmin ediyor. Grup gelirinin 2'de yaklaşık 2021 milyar € 'ya ulaşması bekleniyor. Şirket, Grup FAVÖK'ünün yaklaşık 300 milyon € ile 450 milyon € arasında değişeceğini tahmin ediyor. Grup FVÖK'ünün biraz negatif olması beklenirken, Grup sonucu (net kar) da negatif bölgede kalacaktır. Bununla birlikte, bu kilit performans göstergelerinin her ikisi de 2020'ye kıyasla önemli ölçüde iyileşecek. Covid-19 salgınının devam eden büyük etkisi ve beklenen olumsuz Grup sonucu göz önüne alındığında, Fraport'un yönetim kurulu, Gözetim Kurulu ve Genel Kurul'a, 2020 mali yılında, cari 2021 mali yılı için temettü dağıtmamak.