KAMPALA, Uganda (eTN) – Bir süre önce Kenya ve Uganda demiryollarını devralan kuşatılmış demiryolu yönetim şirketi, bir ayı daha endişelendiriyor gibi görünüyor.
Kenya'daki bir personel grevi ile başa çıkmak zorunda kalan iki hükümet, şimdi şirkete yeteneklerini sınıra kadar uzatacak süreler vermiş görünüyor. Yakın zamanda bölgeden iki hissedarı kabul eden Rift Valley Demiryolları (RVR), tesadüfen, resmi sözleşmeler imzalandığında ana destekçilerin teknik detaylar nedeniyle kapattıkları aynı ortaklar, şimdi bir ay içinde ve en az 40 milyon ABD Doları toplaması gerekiyor 10 milyon ABD doları veya daha az derhal ve bu yönde kanıt gösterin.
Alman Kalkınma Bankası KFW'nin, şirkete belirsiz endişeler nedeniyle kredi fonlarının dağıtımını görünüşte durdurduğu ve şirket yönetimi için daha fazla baş ağrısına neden olduğu daha önce öğrenilmişti.
En üstteki bir yönetim değişikliği, RVR üst yönetimine olan hevesini ve güvenini açıkça yitiren ve yeni bir CEO ve RVR Yönetim Kurulu başkanının derhal göreve getirilmesini isteyen Kenya ve Uganda hükümet yetkililerinin talep listesinde de yer aldı. . Bu hareket, aslında, eski CEO Roy Puffet'in paket gönderildiği ve yeni bir genel müdür atandığı haftanın başlarında gerçekleşti.
Ayrıca, daha önce Kenya Liman İdaresi'nin kaderini değiştiren ve KPA'yı modern ve iyi yönetilen bir otorite olma yoluna koyan tanınmış bir Mombasa kişiliği olan Bay Brown Ondego'nun şu anda sahip olduğu yönetim kurulu başkanlığı pozisyonu da yenidir. . Daha önceki yıllarda Brown, diğer önemli randevuların yanı sıra, Mombasa'ya gelirken yolcu gemilerini de temsil etti ve okyanus gemilerini ele aldı.
Yönetim değişikliğinin önümüzdeki aylarda Uganda ve Kenya Demiryollarının ortak yönetimini nasıl etkileyeceği henüz belli değil, ancak yeni ekip, şirketi yeniden organize ederken RVR'nin “işte” kalması için umut verdi. maliye sağlar ve personele, hissedarlara ve iki hükümete yeni bir vizyon kazandırır.
