Heathrow, bu yaz halka açık denemeler için yeni ikonik otomatik kapsüller geliştirmek üzere Westfield Sportscars ve Oxbotica ile işbirliği içinde çalışacak. Tamamen İngiliz mühendisliği ve yazılım yeteneklerini kullanan üç şirket, Royal Borough of Greenwich'teki GATEway sürücüsüz araba projesinin bir parçası olarak Londra sokaklarında tamamen otonom ve güvenli bir şekilde çalışabilen kapsüller geliştirecek.
GATEway projesine konsorsiyum üyesi olarak katılan üç şirket, halihazırda Heathrow Havalimanı'nda hizmet veren mevcut Ultra PODS'u geliştirmek için birlikte çalışacak. Yaklaşık beş yıldır Terminal 5'te faaliyet gösteren bu sıfır emisyonlu, pille çalışan bölmeler, 1.5 milyondan fazla yolcu taşıdı ve havaalanına giden yerel yollarda 700,000 otobüs yolculuğu ihtiyacını ve buna bağlı emisyonları ortadan kaldırdı. Westfield Sportcars liderliğindeki bu kapsüller artık özel pistlere ihtiyaç duymadan Greenwich sokaklarında gezinebilecek şekilde uyarlanacak.
Yeni konsorsiyum üyelerinin eklenmesi, GATEway projesine zengin bir uzmanlık kazandırıyor. Westfield, araçların tasarımından ve test edilmesinden ve mümkün olan durumlarda mevcut tip onay gerekliliklerine uygun olarak üretilmesinin sağlanmasından sorumlu araç entegratörü ve pod üreticisi olarak hareket edecek. Heathrow Enterprises araç yazılım mühendisliğinden sorumlu olurken, Oxbotica da Greenwich'te tamamen sürücüsüz servislerin güvenli bir şekilde çalıştırılmasını sağlamak için haritalama, yerelleştirme, algılama ve yörünge planlamayı içeren dikey olarak entegre otonomi çözümünü kullanacak. Ayrıca, servislerin senkronize, kendi kendini yöneten bir ekosistemin parçası olarak çalışmasını sağlayan, akıllı telefon rezervasyon uygulamaları, izleme ve raporlama ile tamamlanan yenilikçi bir bulut tabanlı servis yönetim sistemi de uygulayacak.
Heathrow Mühendislik ve Varlık Yönetimi Direktörü Steve Chambers şunları söyledi: "GATEway Projesi, Heathrow yollarından yılda 70,000 otobüs yolculuğunu kaldırmış olan son teknoloji 'Ultra POD' teknolojimizin potansiyelinden yararlanmak için harika bir fırsattır ve yılda 100 ton karbondioksite eşdeğer.”
TRL Akademi Direktörü ve GATEway Teknik Direktörü Profesör Nick Reed şunları söyledi; “GATEway konsorsiyumuna üç önde gelen ve saygın İngiliz kuruluşunun eklenmesi, Birleşik Krallık'ın otonom teknolojilerdeki lider konumunu daha da güçlendiriyor. Her şirket, Greenwich'teki Birleşik Krallık Akıllı Hareketlilik Yaşam Laboratuvarı test ortamında halkın ve endüstrinin otomatik araç kullanımına nasıl uyum sağlayacağını anlamamıza yardımcı olma açısından değerli olduğunu kanıtlayacak çok sayıda deneyimi projeye katıyor. Denemeler başarılı olursa bu ikonik araçların dünyanın birçok şehrinde tanıdık bir manzaraya dönüşmesini bekliyoruz."
Westfield Sportscars CEO'su Julian Turner şunları ekledi: “GATEway konsorsiyumunun bir parçası olmaktan gerçekten memnunuz ve yenilikçi, hafif teknolojimizi iyi bilinen, denenmiş ve test edilmiş bir platforma getirmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz. %100 İngiliz tedarik zincirinin yanı sıra, GATEway projesine, yalnızca mekik denemelerinin başarılı olmasını sağlamakla kalmayıp aynı zamanda tip onay süreçlerine ilişkin bilgi ve gelişmiş saf elektrikli yarış ve yol arabası teknolojisi de dahil olmak üzere bir dizi fayda sağlayabiliriz. Greenwich ve Birleşik Krallık'ın otomatik mobilitede ön sıralara yerleştirilmesine yardımcı olun".
GATEway projesi (Greenwich Otomatik Taşıma Ortamı), Innovate UK ve endüstri tarafından ortaklaşa finanse edilen 8 milyon £ değerinde bir projedir. Araç otomasyonunda 50 yılı aşkın deneyime sahip TRL liderliğindeki proje, farklı türde otomatikleştirilmiş araçlarla ilgili halkın algısını, tepkisini ve katılımını araştıracak.
GATEway projesi kapsamındaki üç otomatikleştirilmiş araç testinden biri olan mekik denemesi, kentsel hareketlilik ortamında otomatikleştirilmiş mekik araçlarının halkın kabulünü araştıracak. Projede gerçekleştirilecek diğer denemeler arasında otonom vale park etme ve otomatik teslimatlar yer alıyor.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- As well as a 100% British supply chain, we can bring a number of benefits to the GATEway project, including knowledge of type approval processes and advanced pure electric race and road car technology that will not only ensure the shuttle trials are a success, but help put Greenwich and the UK at the forefront of automated mobility”.
- Each company brings a great deal of experience to the project which will prove valuable in helping us to understand how the public and industry will adapt to the use of automated vehicles in the UK Smart Mobility Living Lab test environment in Greenwich.
- Using entirely British engineering and software capabilities, the three companies will develop pods capable of operating fully autonomously and safely on the streets of London, as part of the GATEway driverless car project in the Royal Borough of Greenwich.
