Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), 4.^th “Kurtar, Yeniden Bağlan ve Canlan” teması altında düzenlenen ve daha geniş havacılık ve turizm değer zincirinden 250'den fazla delegeyi bir araya getiren Karayip Havacılık Günü. Etkinlik, Karayip Turizm Örgütü ve Cayman Adaları Hükümeti tarafından düzenlenen bir dizi turizm ve havacılık odaklı etkinliğin ayrılmaz bir parçasıydı.

Açılış konuşmasında Peter Cerdá, IATAAmerika Kıtası Bölge Başkan Yardımcısı, COVID-19 pandemisinin yıkıcı etkilerinin ardından bölgenin iyi bir toparlanma yolunda olduğunu ve doğru iş ortamıyla havacılığın bir kez daha sosyo-ekonomik refaha güçlü bir katkıda bulunabileceğini belirtti. Karayip bölgesinden.

2020'den önce havacılık ve turizm, Karayipler bölgesindeki GSYİH'nın %13.9'una ve tüm işlerin %15.2'sine katkıda bulundu. Dünya Seyahat ve Turizm Konseyi'ne göre (WTTC), 2019 yılında küresel olarak turizme en bağımlı on ülkeden sekizi bu bölgedeydi.

Bu katkıyı geri kazanmak ve hatta aşmak için aşağıdaki öncelikler ele alınmalıdır:

Bağlantı: Karayipler ile Kanada, Avrupa ve ABD'nin önemli kaynak pazarları arasındaki bağlantı büyük ölçüde restore edilirken, Karayipler içi yolcu seviyeleri pandemi öncesi seviyelerin sadece %60'ına ulaştı. Bunu iyileştirmek, Karayipler'deki hava bağlantılarını artırmak için ortak bir çaba gerektirir. Bu aynı zamanda daha fazla çok destinasyonlu seyahat seçeneği sunmanın öncüsüdür.
Çok destinasyonlu turizm: Dünyanın dört bir yanındaki diğer önemli turizm pazarlarıyla rekabet halinde kalabilmek için, Karayipler'deki çeşitli Uluslar, çok destinasyonlu teklifleri pazara sunmaya bakmalıdır.
Sorunsuz seyahat deneyimi: Bölgeye, bölgeden ve bölgeden seyahati kolaylaştırmak için hükümetlerin, havayolları için operasyonel zorluklar oluşturan ve yolcuların deneyimini olumsuz etkileyen eski politika ve prosedürleri modernize etmek ve basitleştirmek için birlikte çalışması gerekir.
Rekabetçi maliyet ortamı: Şu anda Karayipler, havayolu operasyonları ve biletlerinde en yüksek vergi ve harçlardan bazılarına sahiptir. Karşılaştırma yapmak gerekirse, küresel düzeyde vergiler ve harçlar bilet fiyatının yaklaşık %15'ini oluşturur ve Karayipler'de ortalama bunun iki katıdır ve yaklaşık %30'dur. Bugünün gezginleri, bir veya iki uçuşla dünyanın diğer ucuna ulaşabilir ve tatillerin toplam maliyeti giderek daha fazla karar verme faktörü haline gelir. Bu nedenle hükümetler ihtiyatlı olmalı ve kendilerini piyasanın dışında fiyatlandırmamalıdır. Benzer şekilde, Hava Seyrüsefer Hizmet Sağlayıcıları, ücretlerinin sağlanan fiili hizmet için uygun kalmasını sağlamalıdır.

“Hükümetler ve Paydaşlar, Havacılık Günü boyunca belirlenen endüstri önceliklerine desteklerini dile getirdiler. Artık uygun eylemleri ve kararları görmeyi bekliyoruz. Örneğin, bilet vergileri, harçlar ve ücretlerin küresel ortalamayla uyumlu hale getirilmesi için düşürülmesi gerekiyor. Bunları artırmak talebi olumsuz etkileyecektir. Seyahat değer zincirindeki tüm katılımcıların, pandemi sonrası dünyada havacılığı ve turizmi yeniden inşa etmek için birlikte çalışması gerekiyor. Sektörümüz, bölgenin 6.7 ve 2022 yılları arasında yıllık %2023'lik potansiyel seyahat ve turizm GSYİH artışına ulaşmasına yardımcı olmak için desteğimizi vermeye hazır. WTTC” Cerdá sözlerini tamamladı.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

In his opening remarks, Peter Cerdá, IATA's Regional Vice President for the Americas stated that the region was on a good recovery track following the devastating effects of the COVID-19 pandemic and that with the right business environment, aviation could once again become a strong contributor to the socio-economic wellbeing of the Caribbean region.
To facilitate travel to, from and within the region, governments need to work together in order to modernize and simplify the outdated policies and procedures which pose operational challenges to airlines and adversely affect the travelers' experience.
By way of comparison, at a global level, taxes and charges make up approximately 15% of the ticket price and in the Caribbean the average is double this at approximately 30%.