IATA: Ekim ayı yolcu talebi toparlanmanın devam ettiğini gösteriyor

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), hava yolculuğundaki toparlanmanın ekim ayında da devam ettiğini duyurdu. 

• Toplam trafik Ekim 2022'de (gelir yolcu kilometresi veya Ücretli Kilometre olarak ölçülür) Ekim 44.6'e göre %2021 arttı. Dünya genelinde trafik şu anda Ekim 74.2 seviyelerinin %2019'sinde.

• iç trafik Ekim 2022'de Çin'deki katı COVID kaynaklı seyahat kısıtlamalarının küresel rakamları olumsuz etkilemesi nedeniyle geçen yılın aynı dönemine göre %0.8 düştü. Ekim 2022'deki toplam yurt içi trafik, Ekim 77.9 seviyesinin %2019'u seviyesinde gerçekleşti. Yurt içi vadeli rezervasyonlar pandemi öncesi seviyenin yaklaşık %70'inde kalıyor.

• Uluslararası trafik Ekim 102.4'e göre %2021 arttı. Ekim 2022'de uluslararası ÜYK'ler, Asya-Pasifik başta olmak üzere tüm pazarlarda güçlü bir büyüme kaydederken, Ekim 72.1 seviyelerinin %2019'ine ulaştı. Birçok Asya ekonomisi tarafından açıklanan yeniden açılışların ardından, uluslararası seyahat için ileriye dönük rezervasyonlar salgın öncesi seviyelerin yaklaşık %75'ine yükseldi.

“Geleneksel olarak Ekim ayı itibarıyla Kuzey Yarımküre'de daha yavaş bir sonbahar seyahat sezonuna giriyoruz, bu nedenle talebin ve ileri rezervasyonların bu kadar güçlü olmaya devam ettiğini görmek son derece güven verici. Bu, önümüzdeki kış sezonu ve devam eden toparlanma için iyiye işaret" dedi Willie Walsh, IATAGenel Müdürü. 

Uluslararası Yolcu Pazarları

• Asya-Pasifik havayolları Ekim 440.4'e kıyasla Ekim trafiğinde %2021'lük bir artış yaşandı; bu, bölgeler arasındaki yıllık bazda en güçlü oran, ancak 2021 bazının çok altında. Kapasite %165.6 arttı ve yük faktörü 39.5 puan artarak %77.7'ye çıktı. 

• Avrupalı ​​taşıyıcıların Ekim trafiği Ekim 60.8'e göre %2021 arttı. Kapasite %34.7 arttı ve doluluk oranı 13.8 puan artarak %84.8'e yükseldi ve bölgeler arasında ikinci en yüksek oran oldu.

• Ortadoğu havayolları Ekim ayında Ekim 114.7'e göre %2021 trafik artışı gördü. Kapasite bir önceki döneme göre %55.7 arttı ve doluluk oranı 21.8 puan artarak %79.5'e yükseldi. 

• Kuzey Amerika taşıyıcıları Ekim ayında 106.8 dönemine kıyasla %2021 trafik artışı bildirdi. Kapasite %54.1 arttı ve doluluk oranı 21.4 puan artarak %83.8'e yükseldi.

• Latin Amerika havayolları 85.3 yılının aynı ayına göre trafikte %2021 artış kaydedildi. Ekim ayında kapasite %66.6 arttı ve doluluk oranı 8.7 puan artarak bölgeler arasında en yüksek seviye olan %86.0'a yükseldi. 

• Afrika havayolları' trafiği Ekim ayında bir yıl öncesine göre %84.5 arttı. Ekim 2022'de kapasite %46.9 arttı ve doluluk oranı 14.5 puan artarak %71.3 ile bölgeler arasında en düşük seviye oldu. 

"İnsanlar seyahat etme özgürlüğünün tadını çıkarıyor ve işletmeler, başarıları için hava taşımacılığının öneminin farkında. Sınır ötesi iş yapan Avrupalı ​​iş liderleri arasında yakın zamanda yapılan bir anket, %84'ünün hava taşımacılığı ağlarına erişim olmadan bunu hayal bile edemediğini ve %89'unun küresel bağlantılara sahip bir havaalanına yakın olmanın kendilerine rekabet avantajı sağladığına inandığını gösterdi. Hükümetlerin hava yolculuğunun yaşama ve çalışma şeklimiz açısından temel olduğu mesajına dikkat etmesi gerekiyor. Bu gerçeklik, havacılığın mümkün olduğu kadar verimli çalışmasını sağlayacak ve aynı zamanda endüstrinin gelişimini destekleyecek politikalara yön vermelidir. 2050 Net Sıfır Sürdürülebilir Havacılık Yakıtlarının üretimini teşvik etmek için anlamlı teşviklerle emisyon hedefleri belirledik” dedi Walsh.