Airlines Financial Monitor'un Ağustos 2015 tarihli bir raporunda aşağıdaki sonuçlara varılabilir:
– Havayolu hisse fiyatları, ağustos ayında temmuz ayına göre %5 düştü; bu düşüş, ay boyunca %6 oranında düşen genel pazardaki düşüşün de etkisiyle oldu.
– Havayolu sektörünün mali performansı yılın ortasına kadar çoğunlukla sağlam seyrediyor; ikinci çeyrek sonuçları ABD ve Asya Pasifik'te büyük kâr iyileşmeleri gösterirken Latin Amerika'da düşüş gösterdi.
– Ham petrol fiyatları, İran ve ABD'den gelen arz artışı beklentileri ve zayıf talep görünümü nedeniyle Ağustos ayında daha da düştü; seviyeler 58'ün en yüksek seviyelerine göre %2014 düştü.
– ABD'de yolcu getirileri düşmeye devam ediyor ve her ne kadar ABD dolarının değer kazanması küresel bilet fiyatlarındaki düşüşleri abartmış olsa da, kur ayarlarından arındırılmış seviyeler de bir yıl öncesine göre %6 oranında düşüş gösterdi.
– Verim ve ücretlerdeki zayıflık, yakıt maliyetlerindeki düşüşlerden ve bazı bölgelerde talebe göre kapasitedeki daha güçlü büyümeden kaynaklanan aşağı yönlü baskıyı yansıtıyor.
– Hava taşımacılığı hacmindeki büyüme Temmuz ayında güçlüydü ve 2015 yılı eğilimi de güçlü olmaya devam ediyor; buna karşılık, hava taşımacılığı hacimleri zayıf ticaret faaliyeti nedeniyle daha da düştü.
– Yeni uçak teslimatlarının azalması ve talepteki genişlemenin gecikmesi nedeniyle koltuklardaki büyüme Temmuz ayında yavaşladı.
– Talepteki büyümenin kapasitedeki yavaşlamayı aşması nedeniyle yolcu yükleri bir miktar iyileşti, ancak hava taşımacılığı yük faktörleri 2009 ortasından bu yana görülmeyen seviyelere düştü.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- Crude oil prices fell further in August, pushed down by expectations of supply increases from Iran and the US as well as a softer demand outlook – levels are down 58% on 2014 highs.
- The financial performance of the airline industry has been mostly solid up to the middle of the year though, with Q2 results showing large profit improvements in the US and Asia Pacific, but down in Latin America.
- Air transport volume growth was strong in July and the trend for 2015 remains robust – by contrast, air freight volumes fell further on weak trade activity.
