“Tedarik zincirindeki aksaklıklar nedeniyle hava kargo büyümesi Kasım ayında Ekim ayına göre yarı yarıya azaldı. Tüm ekonomik göstergeler, devam eden güçlü talebe işaret etti, ancak lojistik sistemdeki işgücü kıtlığı ve kısıtlamaları, beklenmedik bir şekilde, büyüme fırsatlarının kaybedilmesine neden oldu. Örneğin üreticiler, KKD dahil hayati malları ihtiyaç duyulan yerlere götüremediler. Hükümetler, COVID-19'dan kaynaklanan ekonomik toparlanmanın şeklini kalıcı olarak bozmadan önce küresel tedarik zincirleri üzerindeki baskıyı hafifletmek için hızlı hareket etmelidir” dedi. Willie Walsh, IATA Genel Müdürü.

Hava kargo sektöründe tedarik zinciri aksaklıklarını gidermek, IATA hükümetlere çağrıda bulunuyor:

Hava mürettebatı operasyonlarının, hava yolcuları için tasarlanmış COVID-19 kısıtlamaları tarafından engellenmediğinden emin olun.

Hükümetlerin, yolcu seyahati de dahil olmak üzere uluslararası bağlantıyı yeniden sağlamak için ICAO Yüksek Düzeyli COVID-19 Konferansı'nda verdiği taahhütleri uygulayın. Bu, "karın" alanı ile hayati kargo kapasitesini artıracaktır.

İşgücü eksikliklerinin mevcut olduğu yerlerde ele alınması için yenilikçi politika teşvikleri sağlayın.

Destek Dünya Sağlık Örgütü / Uluslararası taşımacılık işçileri için hareket özgürlüğü sağlamak için Uluslararası Çalışma Örgütü Eylem Grubu oluşturuluyor.

Kasım Bölgesel Performansı

Asya Pasifik havayolları Kasım 5.2'de uluslararası hava kargo hacimlerinin 2021'un aynı ayına göre %2019 arttığını gördüler. Bu, bir önceki ayın %5.9'luk genişlemesinin sadece biraz altındaydı. Bölgedeki uluslararası kapasite, Kasım ayında 9.5'a göre %2019 düşüşle hafifçe gevşedi.

Kuzey Amerika taşıyıcıları Kasım 11.4'de uluslararası kargo hacimlerinde Kasım 2021'a kıyasla %2019 artış kaydetti. Bu, Ekim ayının performansının (%20.3) önemli ölçüde altındaydı. Birkaç önemli ABD kargo merkezindeki tedarik zinciri tıkanıklığı büyümeyi etkiledi. Uluslararası kapasite, Kasım 0.1'a göre %2019 azaldı.

Avrupalı taşıyıcılar Uluslararası kargo hacimlerinde Kasım 0.3'de 2021'un aynı ayına göre %2019 artış görüldü, ancak bu, Ekim 2021'e kıyasla (%7.1) performansta önemli bir düşüş oldu. Avrupalı taşıyıcılar, tedarik zinciri tıkanıklığından ve yerelleştirilmiş kapasite kısıtlamalarından etkilenmiştir. Uluslararası kapasite, Kasım 9.9'de kriz öncesi seviyelere kıyasla %2021 düştü ve aynı dönemde önemli Avrupa-Asya rotasındaki kapasite %7.3 azaldı.

Orta Doğulu taşıyıcılar Kasım 3.4'de uluslararası kargo hacimlerinde %2021 artış, önceki aya göre performansta önemli bir düşüş (%9.7) yaşadı. Bunun nedeni, Orta Doğu-Asya ve Orta Doğu-Kuzey Amerika gibi birkaç önemli rotadaki trafikteki bozulmaydı. Uluslararası kapasite, Kasım 9.7'a göre %2019, önceki aya göre (%8.4) küçük bir düşüş yaşadı.

Latin Amerika taşıyıcıları Kasım ayında uluslararası kargo hacimlerinde 13.6 dönemine göre %2019 düşüş bildirdi. Bu, tüm bölgelerin en zayıf performansıydı ve önceki aya göre önemli bir bozulma (%-5.6) oldu. Kasım ayında kapasite, kriz öncesi seviyelere göre %20.1 düştü.

Afrika havayollarıUluslararası kargo hacimleri Kasım ayında %0.8 artarak önceki aya göre (%9.8) önemli bir düşüş yaşadı. Uluslararası kapasite, kriz öncesi seviyelere göre %5.2 daha düşüktü.