JetBlue bugün, yeni markalanan Airbus A220 uçağının ilk müşterisi oldu ve daha büyük A60-220 modeli için 300 kesin sipariş için Mutabakat Zaptı imzaladı. Ayrıca havayolu, Airbus A25neo uçaklarına yönelik mevcut siparişlerinin 320'ini daha büyük A321neo siparişlerine dönüştürdü. JetBlue'nun A321neo'ları ve A220'leri Pratt & Whitney GTF motorlarıyla güçlendirilecek.

Eric, "JetBlue'nun büyüyen A220 Ailesi filosunun tamamlayıcısı olarak A320 uçağını seçmesi, hem A220'nin kendisi hem de bu iki uçağın havayolu ağı esnekliği ve mükemmel bir yolcu deneyimi sağlamak üzere birlikte çalışabilme şekli açısından muazzam bir destektir" dedi. Schulz, Airbus'un Ticaret Direktörü. JetBlue, hem A321neo hem de A220-300'ün rakipsiz verimliliğinden yararlanabilecek ve aynı zamanda kendi boyut kategorilerindeki tüm uçaklar arasında en geniş ve yolcuları en memnun eden kabinlerden yararlanabilecek."

Havayolunun CEO'su Robin Hayes, "Filomuzu JetBlue'nun geleceği için geliştiriyoruz ve A220-300'ün etkileyici menzili ve ekonomisi bize esneklik sağlıyor ve temel finansal ve işletme önceliklerimizi destekliyor" dedi. "JetBlue 20. yıldönümümüze yaklaşırken, A220, A321 ve yeniden tasarlanmış A320 filomuzla birlikte müşterilere en iyi yerleşik deneyimi sunmamıza ve geleceğe yönelik disiplinli büyümeye devam ederken uzun vadeli finansal hedeflerimizi karşılamamıza yardımcı olacak."

A320 Ailesini tamamlayan A220-100 ve A220-300 modelleri, 100 ila 150 koltuk arasındaki segmenti kapsıyor ve rahat bir beş yan yana kabin sunuyor. En gelişmiş aerodinamikler, CFRP malzemeleri, yüksek baypas motorları ve fly-by-wire kontrolleri ile A220, önceki nesil uçaklara kıyasla koltuk başına yüzde 20 daha az yakıt yakımı sağlar. Tip, önümüzdeki 6,000 yıl içinde bu türden yaklaşık 20 uçak olacağı tahmin edilen, daha küçük tek koridorlu uçaklar için dünya çapında bir pazara hizmet edecek. Airbus, kısa süre önce sonuçlandırılan “C Serisi Uçak Limited Ortaklığı” (CSALP) anlaşması kapsamında A220 uçaklarını üretir, pazarlar ve destekler.

"Airbus, Bombardier ve Investment Quebec arasındaki CSALP ortaklığı, dünyaya 100 ila 150 koltuklu pazardaki en iyi uçağı sunmaya kararlıdır ve JetBlue'nun A220-300'ü tercih etmesi, ekibimizin kazananı ürettiğini göstermektedir" dedi. Philippe Balducchi, CSALP'ın İcra Kurulu Başkanı. “A220'nin JetBlue'ya ve müşterilerine uzun yıllar boyunca iyi bir şekilde hizmet vermesini sabırsızlıkla bekliyoruz.”

A321neo, 320'den fazla müşteriden gelen yaklaşık 6,100 siparişle dünyanın en çok satan tek koridorlu uçağı olan A100neo Ailesi'nin en büyük üyesidir. Yeni nesil motorlar ve Sharklet kanat uçlu cihazlar da dahil olmak üzere en son teknolojileri bir araya getirerek 15'ye kadar birinci günden itibaren yüzde 20'ten fazla yakıt tasarrufu ve daha fazla kabin inovasyonu ile yüzde 2020 oranında yakıt tasarrufu sağlıyor. A320neo Ailesi, önceki nesil uçaklara kıyasla gürültü ayak izinde yaklaşık yüzde 50 azalma ile önemli çevresel performans da sunar.

BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:

“JetBlue's selection of the A220 aircraft as a complement to its growing A320 Family fleet is a tremendous endorsement – both of the A220 itself and of the way these two aircraft can work together to provide airline network flexibility and a great passenger experience,” remarked Eric Schulz, Chief Commercial Officer for Airbus.
“The CSALP partnership between Airbus, Bombardier and Investment Quebec is committed to bringing the world the very best aircraft in the 100- to 150-seat market, and JetBlue's choice of the A220-300 shows that our team is producing a winner,” said Philippe Balducchi, Chief Executive Officer of CSALP.
“JetBlue will be able to leverage the unbeatable efficiency of both the A321neo and the A220-300, as well as taking advantage of the roomiest and most passenger-pleasing cabins of any aircraft in their size categories.