Afrika Kalkınma Bankası, Mombasa'dan Etiyopya'daki Addis Ababa'ya bir karayolu bağlantısının yapımını ve uygun olduğunda yükseltmeyi desteklemek için yaklaşık 165 milyon ABD Doları tutarında bir krediye resmen onay verdi. Fonlar, yaklaşık 130 kilometreyi kapsayan Etiyopya sınırına kadar olan kısım ve Kenya'yı Etiyopya ve Cibuti ile birleştirmeyi amaçlayan NEPAD (Afrika'nın Kalkınması için Yeni Ortaklık) tarafından bir süre önce başlatılan daha büyük bir altyapı planının parçası için Kenya hükümetine ödenecek. .
Etiyopya da sırasıyla Cibuti ve Kenya sınırlarına, ancak büyük olasılıkla 2011 başlarında bağımsız olmayı bekleyen güney Sudan'a giden ilgili otoyolların inşasını ilerletmek için kendi mali düzenlemelerini yapacak.
Buna paralel olarak, bölgeyi birbirine bağlamak ve hem kargo hem de yolcu için karayolu taşımacılığına daha ucuz alternatifler sağlamak için yeni demiryolları geliştiriliyor.
Somali'deki İslami militanların oluşturduğu tehditler ve giderek sıra dışı hale gelen Eritre'nin tutumu karşısında ortak siyasi ve askeri çıkarlar geliştirmek için bölgede benzer düşünen ülkeler arasındaki işbirliği yakın geçmişte arttı. giderek daha fazla.
Etiyopya, 5 uluslu Doğu Afrika Topluluğu'nun bir üyesi değil, ancak Addis ve Arusha arasında yoğun siyasi ve ticari tartışmaların sürdüğü ve Etiyopya'nın gelecekte Doğu Afrika Topluluğu'na girmesinin ihtimal dışı olmadığı anlaşılıyor. ortak pazarı daha da genişletmek ve daha geniş bir bölgenin nihayetinde kıtasal ve küresel platformlarda tek sesle konuşmasını sağlamak için birçok kişi tarafından memnuniyetle karşılanacaktır.
Hazır olduğunda, hem yeni demiryolu hatlarının hem de yeni yolların, yabancı ziyaretçilerin güzergâhlar boyunca havadan sadece bir bakış atmak yerine yerden manzarayı izlemelerine olanak tanıyacağı için turizmi de büyük ölçüde kolaylaştıracağı düşünülüyor. .
