- 2020/21 mali sonuçları, faaliyet zararlarında bir önceki mali yıla göre düşüş olduğunu ortaya koyuyor.
- FAVÖK'teki artış, Grubun tarihinin en zorlu ve olağanüstü 12 ayındaki gücünü, dayanıklılığını ve bağlılığını yansıtıyor.
- Qatar Airways Kargo bölümümüzün bir kombinasyonu ve Grubun ticari uyarlanabilirliği bu toparlanmanın merkezinde yer aldı.
Qatar Airways Group, küresel havacılık endüstrisinde görülen bir modelin parçası olarak yoğun trafik ve gelir kaybına neden olan devam eden COVID-2020 pandemisi ile zorlu bir yılı kapsayan 21/19 Yıllık Raporunu bugün yayınladı. Zorluklara rağmen Qatar Airways Group, bu zorluğun üstesinden gelmenin havayolu ve iştirakleri için yeni bir şey olmadığını kanıtlayarak Grubun gücünü, dayanıklılığını ve bağlılığını yansıtıyor.
Qatar Airways Grup, 14.9 milyar QAR (4.1 milyar ABD Doları) net zarar bildirdi; bunun 8.4 milyar QAR'ı (2.3 milyar ABD Doları) havayolunun Airbus A380 ve A330 filolarının uçuşunun durdurulmasıyla ilgili bir kerelik değer düşüklüğü ücretinden kaynaklandı. Devam eden pandeminin yol açtığı zorluklara rağmen, Grubun faaliyet sonuçları kriz sırasında dayanıklılığını gösterdi ve rapor edilen operasyonel kayıp 1.1/288.3'ye kıyasla yüzde 7 daha az 2019 milyar QAR (20 milyon ABD Doları) oldu. Ayrıca Grup, bir önceki yıl 6 milyar QAR'a (1.6 milyar ABD$) kıyasla 5 milyar QAR (1.4 milyar ABD$) olan FAVÖK'te önemli bir iyileşme sağladı.
Bizim bir kombinasyonu Qatar Airways Kargo bölümü ve Grubun ticari uyum yeteneği, bu toparlanmanın merkezinde yer aldı. Grubun ticari stratejisinin esnekliği ve yaratıcılığı, pazar payını önemli ölçüde artırmada çok önemli bir rol oynadı ve işletmenin pandeminin zirvesinde 'insanları eve götürme' misyonundan sektör lideri bir rol oynamaya odaklanmasını sağladı. ticari havacılık tarihindeki en kritik derecede olumsuz piyasa koşullarında yolcuların hava yolculuğunun güvenliğine olan güvenini yeniden inşa etmede. Grubun kargo bölümü Qatar Airways Cargo ise 2020/21 döneminde dünyanın en büyük kargo taşıyıcısı konumunu korudu ve pazar payını büyüttü. Pandeminin zirvesi sırasında, Kargo günlük hizmetlerini üç kattan fazla artırarak Mayıs 183 ayı boyunca bir günde 2020 uçuş rekoru kırdı.
Kargo ayrıca, 4.6/2019'de elleçlenen 20 ton (ücretli ağırlık) ile bir önceki mali yıla (2,727,986/2020) göre elleçlenen navlun tonlarında yüzde 21'lık bir artış sağladı. Elleçlenen yükteki bu artış ve kargo verimindeki önemli artış, taşıyıcının kargo gelirlerini de iki katından fazla artırdı.
Güçlü ticari temellere dayalı olarak, Grup tarihinin en zor yıllarından birine katlanmasına rağmen, havayolu bugün ağını 33 gibi düşük bir noktadan 140'tan fazla noktaya yeniden inşa etti. Havayolu yeni pazarlar belirlemeye devam etti ve dokuz yeni varış noktası başlattı – Abidjan, Fildişi Sahili; Abuja, Nijerya; Akra, Gana; Brisbane, Avustralya; Harare, Zimbabve; Luanda, Angola; Lusaka, Zambiya; San Francisco ve Seattle, ABD
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- The flexibility and ingenuity of the Group's commercial strategy played a pivotal role in significantly increasing its market share, enabling the business to expand its focus from its mission of ‘getting people home' at the height of the pandemic, to playing an industry-leading role in rebuilding passenger confidence in the safety of air travel during the most critically-adverse market conditions in the history of commercial aviation.
- Despite enduring one of the most difficult years in the Group's history, based on strong commercial fundamentals, the airline has rebuilt its network from a low of 33 destinations to more than 140 destinations today.
- Qatar Airways Group has today published its Annual Report for 2020/21, covering a challenging year with the ongoing COVID-19 pandemic causing extensive loss of traffic and revenues as part of a pattern seen across the global aviation industry.
