“Havaalanları yerel topluluklarda önemli dolaylı istihdam sağlıyor ve aynısı ATC kuleleri için de söylenebilir. Bu, kuleye bakım ve servis sağlayan, mühendislikten temizliğe kadar dolaylı işleri içerir, tümü bu karardan etkilenecektir. İskoçya, uzak topluluklarda uzak kuleler uygulayan ilk ülke değil. (…) İngiltere'de şu anda uzaktan çalıştırılan tek bir kule var ve o da Avrupa'nın en büyük şehirlerinden birinin ortasında bulunan London City havaalanında. Swanwick'teki Avrupa'nın en büyük ATM operasyon merkezlerinden birinden işletilmektedir ve hem havalimanının konumu hem de kontrolörlerle ilgili tüm altyapı, belirli bir düzeyde kurumsal destek sağlamaktadır. (…) Teknolojinin emekleme dönemi göz önüne alındığında, bu topluluklara kötü hava, altyapı hasarı veya siber saldırı durumunda bu hizmetin sağlanabileceğine dair güvence vermeyi zor buluyoruz” dedi.
İskoçya Ulaştırma Bakanına gönderilen mektupta ETF, Benbecula ve Wick havalimanlarındaki hizmetlerin derecesinin düşürülmesiyle ilgili eşit kaygılarını dile getiriyor. İskoçya'daki ETF iştiraklerinden elde edilen somut kanıtlara dayanarak, HIAL, bu 2 havalimanının gelecekteki işleyişini bir havaalanı uçuş bilgi hizmeti düzeyine düşürmeyi ve böylece gelen ve giden uçaklara talimat verme yeteneklerini geri çekmeyi planlıyor.
ETF, İskoç hükümetinin dikkatini, böyle bir kararın uygulanmasındaki büyük güvenlik risklerine çekerek, yetkililere, hem havaalanlarının hem de şu anda kullandıkları trafiğin doğası gereği, mevcut özel hava trafik hizmetleri seviyelerini sürdürmeleri gerektiğini hatırlatıyor. tarifeli hava hizmetleri, feribot uçuşları ve açık deniz helikopter operasyonları ve Avrupa'nın bu bölgesindeki çok özel hava koşulları gibi hizmet vermektedir.
The Avrupa Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ETF) Avrupa Birliği, Avrupa Ekonomik Alanı ve Orta ve Doğu Avrupa'dan ulaşım sendikalarını kapsar. ETF, 5'den fazla ulaştırma sendikasından ve 200 Avrupa ülkesinden 41 milyondan fazla nakliye işçisini temsil etmektedir.
