Tayland turizmi yeni hükümetin kararından umut ediyor

BANGKOK, Tayland (eTN) – Tayland'ın turizm ve hava taşımacılığı sektörü derin bir krize girerken, seyahat sektöründeki tüm oyuncular şimdi yeni seçilen Abhisit Vejjajiva hükümetinin çökmekte olan bir sektörü canlandırmak için öncelikleri belirlemesini bekliyor.

Bangkok sokaklarında hava oldukça kasvetli; Önceki Tayland hükümetine karşı protestocuların Bangkok'un her iki havalimanındaki kuşatmayı kaldırmasından neredeyse iki hafta sonra. Oteller, doluluk oranlarının yüzde 30, hatta bazı tesisler için daha da düşük olduğunu bildiriyor; Bangkok havaalanında kaydedilen günlük uçuş sayısı, kriz öncesinde 500'ün üzerinde olan uçuş sayısıyla karşılaştırıldığında, günde yaklaşık 700 dalgalanıyor. Birçok restoran müşterisi olmadığı için kapılarını çoktan kapattı. Ve yakında yüzlerce dükkan takip edebilir. Bangkok'un en ünlü gece kulübü Silom Yolu'ndaki geçen Cumartesi gecesi, yol üzerindeki satış kabinlerine bakan birkaç turistle oldukça boş görünüyordu.

Tabii ki, hem Tayland Turizm Otoritesi (TAT) hem de havayolları son siyasi kargaşanın etkisini yumuşatmak için planlar yapmak istiyor. Ancak ülkenin imajına verilen zarar bu sefer uzun sürecek gibi görünüyor.

“Ülkemize olan güveni yeniden artırmalıyız. Bunun yeni hükümet için öncelikli bir görev olması gerektiğine inanıyorum. TAT Pazarlama İletişimi Başkan Yardımcısı Juttaporn Rerngronasa, yaşananlar için en üst düzeyde bir özür ve bu tür şeylerin bir daha olmayacağına dair bir söz uluslararası olarak iletilmelidir” dedi.

Şimdiye kadar sadece TAT ve eski turizm bakanı mahsur kalan yolculardan özür diledi. TAT, mahsur kalan tüm yolculara gelecek sezon Tayland'a indirimli fiyatlarla geri dönme daveti içeren kişisel bir mektup göndermeyi bile düşünüyor.

TAT, herhangi bir turiste can kaybının olmadığını ve hepsinin güvende olduğunu vurgulasa da, dünyadaki kalıcı imaj, ülkeden ayrılma olasılıkları çok az olan ülkeye hapsoldukları için yabancı ziyaretçilerin “rehine” gibi olmaları olacaktır. Bangkok merkezli bir havayolu yöneticisi, protestocuların havaalanını ele geçirip yolcuları mahsur bıraktığı gece Tayland Havayolları ve Tayland Hava Meydanları Kurumu (AOT) çalışanlarının işlerinden kaçtığını bile belirtti.

“Yolculara yardım etmek için hemen kendi personelimizi görevlendirdik. Suvarnabhumi'de mahsur kalan yabancı ziyaretçileri desteklemek için günde 24 saat hazırdık. Seyahat Acenteleri Derneği ve oteller de yardımcı olmak için harika bir iş çıkardılar," diye ekledi Rerngronasa.

TAT, Tayland turizmindeki sıkıntıların, ülkenin 2.8 milyar ABD dolarının üzerinde turist geliri kaybetmesiyle dört ila altı ay süreceğini tahmin ediyor. “Toplam uluslararası turist varışlarının, daha önceki 11 milyonluk tahminlere kıyasla, 2009 yılında yalnızca 15 milyona ulaşacağını tahmin ediyoruz. Rerngronasa, yabancı gezginlerde 2.5 ila 2.7 milyon arasında bir azalma bekliyoruz” dedi.

En çok etkilenen pazarlar Japonya, Çin, Kore olacak. “Japonya kesinlikle en kötü etkilenen gelen pazar olacak. Avrupa için toparlanma yaklaşık altı ay sürmelidir. Ancak yine de Avustralya, Orta Doğu ve İskandinavya'nın daha hızlı toparlanma şansını görüyoruz," dedi TAT Pazarlama İletişimi Başkan Yardımcısı.

Sonraki adımlar ne olacak? TAT, pazarlama planlarını revize ediyor. Yeni yönetim devreye girdiğinde, TAT şimdi yeni bir bilgilendirme ve tanıtım kampanyası düzenlemek için ekstra bütçe isteyecek. TAT şimdilik iç pazara odaklanıyor. Kaybedilen uluslararası turizm gelirlerinin ekonomik etkisini düşünmeye yardımcı olacağı için, 'ulusunuz için seyahat edin' sloganına dayalı bir kampanya başlattık. Tayland'ın hala ziyaretçilerini önemsediği fikriyle uluslararası pazarlarımız için bir slogan için yaratıcı ajanslarımızla birlikte çalışıyoruz” dedi.

TAT vali yardımcısı ayrıca, TAT'ın özel fiyatlı son dakika paketleri başlatmak için havacılık endüstrisinin yanı sıra otellerle görüşmelerde olduğunu da doğruladı. "Özel sektördeki ortaklarımızla, otel ve restoranlardaki KDV'nin düşürülüp düşürülemeyeceğini veya Tayland'a uçan havayollarının ücretlerinin düşürülmesine bakmak için yeni Abhisit hükümetiyle görüşmek istiyoruz" dedi. İç hat uçuşlarında ilk paketler AirAsia, Bangkok Airways ve Thai Airways International gibi büyük havayolları ile zaten sunuluyor.

Havayolları aslında çöken rakamları canlandırmak için bir miktar destek aradıklarını doğruluyor. AOT'ye göre, Bangkok havalimanlarındaki ortalama günlük yolcu sayısı, geçen yılki 56,000'e kıyasla 100,000'e düştü.

“Havaalanlarının ele geçirilmesinin ardından tazminat önlemlerine bakmak için AOT ile diyaloğu zaten açtık. Tayland Havayolları Temsilciler Kurulu (BAR) başkanı Brian Sinclair-Thompson, havalimanının bir haftalık kapanması sırasında meydana gelen kayıpları dengelemek için ücretlerde veya bazı mali teşviklerde bir indirim görmek istiyoruz” dedi. "Ancak şimdi yeni Ulaştırma Bakanı'ndan bir karar beklemek zorundayız ve sonuç hakkında spekülasyon yapamayız."

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği de hükümetten, havayollarının maddi zararlarını tazmin etmesini ve havalimanı otoritesinin gelir kayıplarının havayollarına yansıtılmaması için bir çözüm aramasını istiyor.

Bangkok Post'tan bir rapora göre, Thai Airways, havaalanının bir haftalık kapanmasının 575 milyon ABD doları tutarında gelir kaybına yol açtığını tahmin ediyor.