Türk Hava YollarıYaklaşık 435 uçaktan oluşan filosu ve 100'den fazla siparişi bulunan Airbus'ın, Airbus'tan 345 uçaklık (daha önce duyurulan 355 adet Airbus A10-350 satın alımı dahil edildiğinde 900 olarak raporlanan) sipariş konusunda önemli bir açıklama yapması bekleniyor.
Türk Hava Yolları üyesi Yıldız ittifak United Airlines'ın ortağı olan havayolunun %49'u devlete aittir ve ulusal taşıyıcı olarak faaliyet göstermektedir. Kapsamlı bir şekilde faaliyet göstermektedir ve diğer havayolu şirketlerinden daha fazla ülkeye hizmet vermektedir. Ek siparişlerle birlikte Boeing ve Airbus uçaklarından oluşan karma bir filoya sahip olmasına rağmen Havayolları gelecek için Airbus'a yöneliyor. Özellikle uzun mesafe uçuşlarda A350 uçağının en büyük operatörü olmaya hazırlanıyor.
Türk Hava Yolları'nın Airbus'tan beklenen siparişinin 250 adet Airbus A321neo, 75 adet Airbus A350-900, 15 adet A350-1000 ve 5 adet A350F kargo uçağından oluşması öngörülüyor.
Türk Hava Yolları'nın yeni uçak siparişinin bu hafta başlayacak Dubai Air Show'da açıklanması bekleniyor ve resmi olarak Pazartesi günü açıklanabileceğine dair işaretler var.
Türk Hava Yolları'ndan Stratejik Yatırım
Türk Hava Yolları'nın 250 Airbus A321neo, 75 Airbus A350-900, 15 A350-1000 ve 5 A350F kargo uçağından oluşan büyük uçak siparişi, havayolu için dönüştürücü bir hamleyi temsil ediyor.
Bu stratejik yatırım, yalnızca filosunun önemli ölçüde genişletilmesini kolaylaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda yakıt tasarruflu ve ileri teknolojiye sahip uçaklara odaklanarak modernizasyona olan bağlılığın da altını çiziyor. Türk Hava Yolları, uzun mesafeli hatlarda A350'lerin önde gelen operatörü haline gelerek, kendisini uluslararası hava yolculuğunda ön sıralarda konumlandırıyor.
A350F kargo uçaklarının dahil edilmesi, kargo operasyonlarına stratejik bir vurgu yapılmasına işaret ediyor ve potansiyel olarak havayolunun hava kargo pazarındaki rekabet gücünü artırıyor. Bu sipariş, havayolunun Airbus ile olan ortaklığını güçlendiriyor, rekabetçilik ve sürdürülebilirliğe olan bağlılığı yansıtıyor ve devlete ait bir kuruluş olarak havayolunun ulusal çıkarlarla iç içe geçmiş etkisini vurguluyor.
