- İngiltere havayolu yolcu hacimleri Ocak 89'de% 2021 azaldı
- İngiltere hava kargo hacmi Ocak 21'de% 2021 azaldı
- Birleşik Krallık havacılık sektörünün hayatta kalmasını sağlamak için hedefli hükümet desteğine ihtiyacı var
Ulusal kilitleme, seyahat yasakları, kapsamlı karantina ve zorunlu testler insanları seyahatten caydırdığı için İngiltere yolcu hacimleri Ocak ayında% 89 azaldı.
Karantina otellerinin ek rahatsızlığı ve maliyeti, diğer önlemlerin yanı sıra gün 2 / gün 8 test gereksinimleri, Birleşik Krallık sınırlarının etkin bir şekilde kapatıldığı anlamına gelir. Bu karmaşık planın uygulanabilir olmasını sağlamak için Hükümet ile birlikte çalışıyoruz.
Daha az uzun mesafeli yolcu uçuşu, kargo hacminin Ocak ayında% 21 düştüğü anlamına geliyordu - bu, Birleşik Krallık'ın ihracat ve tedarik zincirinde seyahat kısıtlamalarının neden olduğu hasarın önemli bir göstergesi.
Başbakan'ın 22'de toparlanmaya yönelik yol haritasının bir parçası olarak, havacılığa dayanan Birleşik Krallık ihracatçıları, hizmet endüstrisi, gelen turizm ve eğitim, İngiltere'nin sınırlarını güvenli bir şekilde yeniden açmak için bir "uçuş planı" görmelidir.nd Şubat ayı.
Hükümetin ayrıca, havacılık sektörünün mevcut krizde hayatta kalmasını sağlamak için, tam işletme oranları indirimi ve serbest geçiş planına bir uzatma dahil olmak üzere hedefli destek sağlaması gerekiyor.
CAA'nın ayarlama ihtiyacını kabul etmesinden memnunuz. HeathrowHavaalanının tüketiciler için hizmet vermeye devam etmesini sağlamak için düzenleyici anlaşması. Önceki yerleşim bu ölçekte bir krizi açıklayamazdı. Şimdi uygun bir ayarlama, düzenleyici modeli destekleyecek, İngiltere'deki uzun vadeli yatırımı artıracak ve tüketiciler için uzun vadeli fiyatları düşürecektir. CAA, istişarenin ardından Mart ayında harekete geçmelidir.
Heathrow CEO John Holland-Kaye şunları söyledi: “Halk sağlığını korumak için gerekli önlemlerde Hükümeti destekliyoruz. Ancak bu ek gereksinimler aslında bir sınır kapamasıdır. Bu kaçınılmaz olarak ülkenin toparlanmasını geciktirecek ve İngiltere'nin tedarik zincirlerine zarar verecektir. Başbakan'ın 22 Şubat'taki yol haritasının bir parçası olarak uluslararası seyahatin güvenli bir şekilde yeniden başlatılması için uçuş planını görmemiz gerekiyor. Aynı zamanda ekonomik toparlanmayı desteklemek ve Küresel Britanya'yı gerçeğe dönüştürmek için hayati önem taşıyan havacılık altyapımızı korumalıyız. Bu, Şansölyenin, havacılığın ihtiyaç duyduğu asgari yardımı,% 100 işletme oranı indirimi ve ilave programın bir uzantısı ile sağlamak için önümüzdeki ayın bütçesini kullanması gerektiği anlamına geliyor. "
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- UK exporters, service industry, inbound tourism and education that rely on aviation need to see a “flight plan” to reopen Britain's borders safely as part of the Prime Minister's roadmap to recovery on 22nd February.
- Hükümetin ayrıca, havacılık sektörünün mevcut krizde hayatta kalmasını sağlamak için, tam işletme oranları indirimi ve serbest geçiş planına bir uzatma dahil olmak üzere hedefli destek sağlaması gerekiyor.
- Fewer long-haul passenger flights meant that cargo volume was down 21% in January – a key indicator of the damage that travel restrictions are having on the UK's exports and supply chain.
