United Airlines: Dağınık durumda ama yakıt ve karbondioksit emisyonlarının azaltılması konusunda iyimser kalmayı sürdürüyor

HONOLULU (eTN) – Beklendiği gibi United Airlines, American Airlines'ın izinden gidiyor ve yakında yurt içi kayıtlı bagaj politikasında iki değişiklik uygulamaya başlayacak. Yurt içi seyahat için bir bagajın kontrol edilmesi hizmet ücreti tek yön için 15 ABD Doları olacak ve üç veya daha fazla bagajın, fazla kilolu çantaların veya özel taşıma gerektiren eşyaların kontrol ücreti, ürüne bağlı olarak 100 ABD Dolarından 125 ABD Dolarına veya 200 ABD Dolarından 250 ABD Dolarına artacaktır.

United'a göre bu değişiklikler, 13 Haziran 2008 veya sonrasında ABD içinde ve Kanada, Porto Riko ve ABD Virgin Adaları'na 18 Ağustos 2008 veya sonrasında seyahat etmek üzere bilet satın alan müşteriler için geçerlidir. 15 ABD doları hizmet ücreti United First veya United Business ile uçan veya United veya Star Alliance'ta premier statüsüne sahip müşteriler için geçerli değildir.

United Airlines başkan yardımcısı ve operasyon şefi, "Rekor kıran yakıt fiyatlarıyla, ürünlerimizi ve hizmetlerimizi müşterilerimizin en çok değer verdiği ve ödemeye istekli olduğu şeylere göre uyarlayarak rekabetçi fiyatlar sunmaya devam ederken yeni gelir fırsatlarını takip etmeliyiz" dedi. Memur John Tague.

United, 15 dolarlık yeni hizmet ücretinin her üç müşteriden biri için geçerli olacağını ve birinci ve ikinci bagaj kontrolü de dahil olmak üzere bagaj taşıma hizmet ücretlerinden elde edilecek potansiyel gelirin yılda yaklaşık 275 milyon dolar olacağını tahmin ediyor.

İkinci bagajın kontrol ücreti her yön için 25 ABD dolarıdır ve yalnızca 50 Amerika Birleşik Devletleri, Porto Riko, ABD Virgin Adaları ve Kanada içinde seyahat için Ekonomi bileti satın alan ve Mileage Plus veya Star Alliance'da premier statüsüne sahip olmayan müşteriler için geçerlidir. .

Uluslararası uçuşları (Kanada hariç) içeren seyahat planları için, birinci ve ikinci bagajın kontrol edilmesi ücretsiz olmaya devam edecek ve ikiden fazla bagajın veya fazla kilolu veya özel işlem gerektiren eşyaların kontrol edilmesinin maliyeti varış noktasına göre değişiklik gösterecektir.

Müşteriler bu hizmet ücretlerini havalimanı check-in kioskunda kredi kartıyla veya check-in kontuarında kredi kartı, çek veya nakit olarak ödeyebilir. Havaalanında sorunsuz operasyonlar sağlamak için United, bu yılın sonuna doğru müşterilerin online check-in yaparken bagaj ücretlerini United.com aracılığıyla ödeyebilme olanağını geliştirecek.

En kötü havayolları?
İronik bir şekilde bu hamle, United'ın dün Joe Brancatelli tarafından Washington Post'ta yayınlanan bir makalede havayollarını sektördeki "mutlak en kötü" havayolu şirketi olarak nitelendirerek eleştirilmesi üzerine geldi.
Brancatelli, "Havacılık tarihinin en uzun, en maliyetli ve en az etkili iflasından yalnızca 29 ay uzakta olan ülkenin en büyük ikinci havayolu şirketi bir kez daha mali uçurumla karşı karşıya" diye yazdı. “United'ın ilk çeyrekteki 537 milyon dolarlık net zararı, iki ana rakibinin toplamından daha fazlaydı. Geçen ay kredi sözleşmelerinde temerrüde düşmemek için büyük bir prim ödedi.”
Ona göre United'ın "Mayıs ayında yolcu trafiğindeki yüzde 4'lük düşüş, rakiplerininkinden iki kat daha dikti."
Kendisi şunu ekledi: “Geçen hafta 100 uçağın yere indirileceği, kapasitenin yüzde 10 azaltılacağı ve binlerce işçinin daha işten çıkarılacağı yönündeki duyuru, iflas halindeyken zaten yaşadığı büyük daralma göz önüne alındığında şaşırtıcıydı. Birleşme ortağı için 19 ay süren arayış, Continental Airlines ve kendisini yalnızca sekiz yıl önce United'a satma konusunda çaresiz kalan US Airways'in reddedilmesiyle sonuçlandı. Havayolunun hisseleri geçen hafta 52 haftanın en yüksek seviyesi olan 50 dolardan tek haneli rakamlara geriledi.”
Brancatelli ayrıca United'ın günlük operasyonlarının da belirgin şekilde kötüleştiğine dikkat çekti. Şöyle dedi: “Havayolunun bu on yılda düşük maliyet arenasındaki ikinci pahalı başarısızlığı olan gösterişten uzak Ted alt markası kapatılıyor. Gezginler, New York, Los Angeles ve San Francisco arasındaki yüksek profilli Transcon Üçgeni'nde çalışan United'ın yüksek fiyatlı PS'sinde (premium hizmet için) hizmet kesintileri konusunda öfkeli - havayolu bazı yemekleri ve bazı lüks ayrıcalıkları ortadan kaldırdı. Ve Nisan ayında, United'ın genel zamanında teslim performansı yüzde 72.7'ye geriledi; bu, sektör ortalamasının beş puan altında ve ABD Ulaştırma Bakanlığı tarafından takip edilen 18 taşıyıcı arasında 19'inci sırada yer aldı."

İklim değişikliği öncüsü mü?
Ancak United Airlines'ın kampından çıkan tek şey kötü haber değil; Şirketin bildireceği bazı olumlu şeyler de var. Şirketin yakıt tasarrufu ve çevre performansını iyileştirmeye yönelik devam eden çabalarının bir parçası olarak United Airlines, Pratt & Whitney ile Global Service Partners'ın bir birimi olan Global Service Partners tarafından sunulan patentli çevre dostu EcoPower® motor yıkama sistemi için çok yıllık bir anlaşma imzaladığını söyledi. Pratt & Whitney, bir United Technologies Corp. şirketidir. United, jet yakıtında yıllık 3 milyon galonluk tasarruf sağlayarak karbondioksit emisyonlarını yaklaşık 28,000 metrik ton azaltacağını öngörüyor.

Mühendislik, Malzeme ve Planlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Rick Wysong, "Eşi benzeri görülmemiş yakıt maliyetleri nedeniyle United, jet yakıtından tasarruf etmek için yenilikçi çözümler aramaya devam ediyor" dedi. "Yakıt tasarrufu ve motor performansını artırmanın yanı sıra bu sistem, motorlarımızı temizlemenin daha hızlı, daha güvenli ve daha çevre dostu bir yolu olma avantajına da sahip ve genel karbondioksit emisyonlarımızı azaltmamıza olanak tanıyor."

United, yıkamaların yakıt tüketimini azaltmasını, yüz milyonlarca kilo karbondioksit emisyonunu ortadan kaldırmasını ve egzoz gazı sıcaklık marjını iyileştirmesini ve bunun da motor performansını artıracağını beklediğini söyledi.

Pratt & Whitney Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Jim Keenan, "Düzenli yıkamalarla United filosunun ve müşterilerinin motorlarının daha verimli çalışmasını, daha az yakıt yakmasını, kanatta daha uzun süre kalmasını ve bakım maliyetlerinin daha düşük olmasını bekliyoruz" dedi. Küresel Hizmet Ortakları.

United Airlines, bu sonbahara kadar filosundaki tüm uçaklara motor yıkama uygulayacağını ve bu hizmeti üçüncü taraf müşterilere sunmaya başlayacağını söyledi. United, San Francisco, Los Angeles ve Washington da dahil olmak üzere dünya çapında birçok havaalanında yıkama gerçekleştirecek.