Ve yine Sudan'daki bir başka kaza havacılar arasında alarma neden oldu

KAMPALA, Uganda (eTN) – Malakal yakınlarında bir Antonov kazasının bildirilmesinden sonraki dört gün içinde, eski Sovyet yapımı uçağın açıklanamaz bir şekilde düştüğü ve yaklaşık 6 Ukraynalı ve Sudanlı mürettebat ve yolcunun ölümüne neden oldu.

KAMPALA, Uganda (eTN) - Eski Sovyet yapımı uçakta açıklanamaz bir şekilde düşerek 6 Ukraynalı ve Sudanlı mürettebatı ve sadece bir şanslı kurtulan yolcuyu öldürdüğünde, Malakal yakınlarında bir Antonov kazasını bildirdikten sonraki dört gün içinde, Sudan Hartum'un ana havaalanının pistinden uzakta.

Yine yaşlanan ve Sovyet yapımı bir uçak, pistten döndükten ve Hartum'dan Juba'ya havaya uçtuktan kısa bir süre sonra düştü ve bu sefer gemideki herkesi öldürdü. Yerde de bazı olası yaralanmalara dair raporlar var, ancak henüz yetkililer tarafından onaylanmadı.

Uçak, havalimanı çevresinin çok ötesinde olmayan bir yoldan aşağı indi ve bu süreçte yanmadan önce güç ve hizmet hatlarını biçti. Ababeel adında bir şirket olduğu bildirilen gemi sahipleriyle Juba'daki ofislerinde temasa geçildi ve mürettebatın, uçağın ve kargodaki kayıplardan ötürü ağlamak dışında herhangi bir yorum yapmayı reddettiler.

İki ay içinde yaşanan dört büyük kazayla Sudan, uçmak için tehlikeli bir ülke haline geldi ve uluslararası havacılık güvenliği standartlarının uygulanmasının hala çok uzakta olduğu Kongo'nun berbat hava güvenliği siciline neredeyse yaklaşıyor. Havacılık güvenliği müfettişleri ve düzenleyici personele rüşvet verildiğine dair iddialar her kazadan sonra tekrar tekrar ortaya çıkıyor. Ancak şu ana kadar hiçbir bakanlık veya düzenleyici personel değişikliği, gözetim ve hava güvenliğinin iyileştirilmesine yönelik somut sonuçlar vermedi.

Özellikle eski Sovyetler Birliği'nden olmak üzere, eskimiş uçakların tamamen yasaklanması için yapılan çağrılar, artık Doğu Afrika'daki havacılık birlikleri arasında, üreticinin şartnamelerine göre bakımı yapılması ve kabul edilmesi gereken daha yeni ve daha modern uçakları kullanarak güvenliği artırmak için ivme topluyor. operatörler ve düzenleyiciler arasındaki bakım programları. Bu çağrılar ve talepler aynı zamanda havacılık güvenliği konusunda kendi itibarlarını korumak ve yurt dışından gelen ziyaretçilerin Afrika'daki tüm hava yolculuğunun güvenli olmadığı konusunda yanlış bir izlenime kapılmamalarını sağlamak için de geçerlidir.

<

Yazar hakkında

Linda Hohnholz

Genel Yayın Yönetmeni eTurboNews eTN HQ merkezli.

Paylaş...