Geleceğin heyecanını arayanlar, Çarşamba günü Virgin Galactic tarafından açıklanan bir tasarımda, devasa, ikiz patlamalı bir ana geminin altında uzayın kenarına yanaşmış şık bir uzay aracına binecekler.
SpaceShipTwo uzay aracı ve WhiteKnightTwo taşıyıcısı, havacılık öncüsü Burt Rutan ve firması Scaled Composites tarafından tasarlanan yeni uzay uçuşu sistemini sarsmak için bu yaz ilk testlerine başlayacak.
Amerikan Doğa Tarihi Müzesi'nde yeni uzay aracının 2008/1 ölçekli modelini açıklayan Virgin Group'un kurucusu İngiliz girişimci Sir Richard Branson, “16 gerçekten uzay gemisinin yılı olacak” dedi. "Yeni sistemimiz ve yeni sistemimizin yapabilecekleri konusunda gerçekten heyecanlıyız."
Rutan'ın 10 yılında yörünge altı uzay uçuşu için 2004 milyon dolarlık Ansari X Ödülü'nü kazanan pilotlu ve yeniden kullanılabilir bir uzay aracı olan SpaceShipOne'a dayanan SpaceShipTwo, altı yolcu ve iki pilotu yörünge altı uzaya ve geriye taşımak için tasarlanmış havadan fırlatılan bir araçtır.
Ancak, tek kabinli WhiteKnight taşıyıcısının altından fırlatılan SpaceShipOne'dan farklı olarak, yeni araç, bir uzay turisti eğitim aracı olarak ikiye katlanabilen çift kabinli yüksek irtifa jetinden düşecek. Virgin Galactic yetkilileri, WhiteKnightTwo'nun dört motor ve yaklaşık 140 metre kanat açıklığı ile B-42 bombardıman uçağına rakip olduğunu ve yörüngeye küçük uydular fırlatabilen insansız roketleri idare etmek için inşa edildiğini söyledi.
Virgin Galactic, SpaceShipTwo uzay gemilerinde yaklaşık 200,000 dolarlık bir başlangıç fiyatıyla bilet sunuyor, ancak Branson, maliyetin ilk beş yıllık operasyondan sonra düşmesinin beklendiğini söyledi. Uzay turizmi firması, sonunda İsveç'in Kiruna kentinden düzenlenecek aurora borealis üzerinden ek gezilerle New Mexico'daki Spaceport America'daki bir terminalden uçuşlar başlatmayı planlıyor.
Açılış için hazır bulunan 100 Virgin Galactic bilet sahibinden biri olan İngiliz reklam yöneticisi Trevor Beattie, “Bu harika” dedi. “Şimdi gitmek istiyorum… her kilometre taşı giderek yaklaşıyor.”
Bugüne kadar, Virgin Galactic'in gelecekteki uçuşlar için yaklaşık 200 yolcusu, 30 milyon dolarlık depozitosu ve SpaceShipTwo'da uçmakla ilgilenen müşterilerden yaklaşık 85,000 kaydı var.
Mojave, California merkezli Scaled'in ilk SpaceShipTwo'nun yüzde 60'ını tamamlayan Rutan, firmasının Virgin Galactic için yörünge altı araçlardan en az beşini ve iki WhiteKnightTwo gemisini inşa ettiğini söyledi.
Rutan, firmasının önümüzdeki 40 yıl içinde en az 15 SpaceShipTwos ve 12 taşıyıcı gemi inşa etmeyi umduğunu ekleyerek, "Bu, hayal gücünün ötesinde küçük bir program değil" dedi.
Rutan, her uzay aracının günde iki kez uçacak şekilde tasarlandığını ve WhiteKnightTwo taşıyıcılarının günde dört adede kadar fırlatma kapasitesine sahip olduğunu söyledi. 12 yıldan fazla bir süredir, 100,000'den fazla insanın araçlarda yörünge altı uzaya uçabileceğini de sözlerine ekledi.
ferah bir uçuş
Beattie ve diğerleri gibi Virgin Galactic yolcuları, insan vücuduna Dünya'nın yerçekiminin altı katına kadar kuvvet uygulayabilen deneyim başlatma ve yeniden giriş deneyimini örneklemek için zaten santrifüj testlerinden geçtiler.
Virgin Galactic CEO'su Will Whitehorn, her SpaceShipTwo yolcusunun bir güvenlik önlemi olarak bir basınç giysisi ile donatılacağını, Gulfstream uçağa eşdeğer geniş bir kabinde hareket etmekte özgür olacağını ve 18 inç (46-inç) genişliğinde Dünya'ya bakacağını söyledi. cm) pencereler, her uzay uçuşunda sunulan birkaç dakikalık ağırlıksızlık sırasında.
Whitehorn, "Çünkü açıkça, uzaya gidecekseniz manzarayı görmek isteyeceksiniz" dedi.
SpaceShipTwo'nun kabini, SpaceShipOne'da kullanılan üç kişilik kapsülden çok daha büyük ve iki WhiteKnightTwo taşıyıcı tekne kabininin her biri, onu kullanışlı bir eğitim aracı haline getirmek için uzay aracıyla aynı olduğunu söyledi.
Yolcuların veya diğer uzay turistlerinin aile üyeleri, her biri merkeze monte edilmiş uzay gemisinden sadece 25 fit (7.6) metre uzakta bulunan bir WhiteKnightTwo kabininin içinden bir SpaceShipTwo fırlatmasını izleyebilir.
İlk testler bu yaz için planlanırken ve ilk uzay uçuşları 2009 için belirlenmiş olsa da, Whitehorn güvenliğin her şeyden önemli olduğunu vurguladı.
Whitehorn, “Güvenli bir yarış dışında kimsenin olmadığı bir yarış içindeyiz” dedi.
Rutan, 1920'lerin daha önceki uçaklarına benzer bir güvenlik faktörünü hedeflediğini ve bunun bugün büyük hükümetler tarafından kullanılan günümüzün insanlı uzay aracının güvenliğinden hala 100 kat daha iyi olması gerektiğini söyledi.
Rutan, “Size yeni uzay aracının güvenlik seviyesinin modern bir uçak kadar güvenli olduğunu söyleyenlere inanmayın” dedi.
SpaceShipTwo ve taşıyıcı gemisi için geliştirme ve test planı, geçen Temmuz ayında Mojave Hava ve Uzay Limanı'nda üç Scaled işçisini öldüren kaza sonucu ölümcül bir patlama nedeniyle yavaşladı. Geçen hafta, California eyaleti işgal ve güvenlik müfettişleri Scaled'i işçilere yeterli eğitimi vermediği için alıntıladı ve firmaya 25,000 dolardan fazla para cezası verdi.
Rutan, şirketinin işçi güvenliğini artırmak için devlet müfettişleri ve yetkililerle birlikte çalıştığını, ancak bir roket oksitleyici akış testi sırasında patlamanın gerçek nedeninin hala bilinmediğini söyledi. SpaceShipTwo'nun roket motoru, patlamanın kaynağı sabitlenene kadar kesinleştirilmeyecek, dedi.
FAA'nın ticari uzay taşımacılığından sorumlu yardımcı yöneticisi Patricia Grace Smith, SpaceShipTwo'nun açılışından sonra Virgin Galactic ve Scaled'in güvenliğe bağlılığını övdü.
Smith, “Bu ülkeyi ileriye taşıyacak olan girişimci ruhtur” dedi. "Bu, daha önce hiç görmediğimiz vahşi bir ateş gibi büyüyecek."
news.yahoo.com
