The Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC) bugün sıkıntılı olduğunu açıkladı Boeing ASLA MAX jetlerin, uçağın onay beklediği son büyük pazar olan Çin'de uçmaya başlamasına izin verildi.
Çin en büyük 737 MAX ABD'den sonra filo, askıya alınmadan önce 97 taşıyıcı tarafından işletilen 13 uçakla.
“Yeterli değerlendirme yapıldıktan sonra, CAAC düzeltici eylemlerin bu güvenli olmayan durumu ele almak için yeterli olduğunu düşünüyor”, CAAC web sitesinde, Çin'deki uçaklara yaklaşık üç yıllık bir yasağın sona erdiğini söyledi.
Göre CAACBoeing'in ek yazılım ve bileşenleri yüklemesi gerekirken, Çinli pilotların ticari uçuşların başlayabilmesi için yeni eğitimi tamamlamaları gerekecek.
Amerika Birleşik Devletleri, belirli yazılım ve kablolama değişikliklerinin ardından Aralık 2020'de uçuşların yeniden başlamasına izin verdi. Avrupa Birliği, Ocak ayında izin verdi. Brezilya, Kanada, Panama ve Meksika'nın yanı sıra Singapur, Malezya, Hindistan, Japonya, Avustralya ve Fiji de onay verdi.
“CAAC'ın kararı, güvenli bir şekilde geri dönmek için önemli bir kilometre taşıdır. 737 MAX Çin'de hizmet vermek için" dedi Boeing, "uçağı dünya çapında hizmete döndürmek için" düzenleyicilerle birlikte çalıştığını da sözlerine ekledi.
Center for Aviation verilerine göre, 2020'de Çin, ABD'yi geçerek dünyanın en büyük havacılık pazarı haline geldi.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- “After conducting sufficient assessment, CAAC considers the corrective actions are adequate to address this unsafe condition,” the CAAC said on its website, ending nearly a three-year ban on the aircraft in China.
- “The CAAC's decision is an important milestone toward safely returning the 737 MAX to service in China,” Boeing said, adding it was working with regulators “to return the airplane to service worldwide.
- Center for Aviation verilerine göre, 2020'de Çin, ABD'yi geçerek dünyanın en büyük havacılık pazarı haline geldi.
