Norveç Kruvaziyer Hattı çıkışta mı?

Koronavirüs ve Kurumsal Açgözlülük tek gerekçe olamaz Norveç Kruvaziyer Hattı (NCL) müşterileri soymaya devam etmek.

Norveç Kruvaziyer Hattı mali sıkıntıda mıya da o kadar iyi gidiyorlar ki, bazı üzgün müşterileri silmek bu dev şirket için sadece ikincil zarar mı? NCL, Red Line kanun uygulayıcılarını aşıyor mu ve düzenleyiciler incelemeli mi?

NCL, küresel kruvaziyer endüstrisinin şu ana kadar sahip olduğu iyi imajı yok ediyor. Şirket, “Daha İyi İş”in olmaması gereken her şeyi temsil ediyor. Garip bir şekilde NCL, Better Business Bureau'da hala çok yüksek bir A+ derecesine sahip. Garip bir şekilde BBB, derecelendirmelerini 44 yoruma güveniyor. Milyar Dolarlık bir şirket için 44 yorum yapılması gülünç ve BBB bunların derecelendirmeye gelme şeklini gözden geçirmeli. NCL müşterilerine BBB'ye kolayca şikayette bulunulabileceğini hatırlatmak olabilir. Bu çevrimiçi yapılabilir.

eTN, Miami-Dade County Düzenleyici ve Ekonomik Kaynaklar Departmanı Tüketiciyi Koruma Bürosu ile temasa geçti. Bryant Acevedo [e-posta korumalı] + 1-786-469-2340, NCL dolandırıcılığındaki kurbanlardan haber almak istiyor.

Görünüşe göre Coronavirüs, NCL'nin müşterilerinin parasını zimmete geçirmek için iş yaptığı tek zaman değil. "Norveçli bir daha asla işimi alamaz Bir balkon yükseltmesi için çifte faturalandırıldım ve 3 ay sonrasına kadar fazla ücreti fark etmediğim için geri ödemeyi reddettiler.", ETN okuyucusu Charlene Morgan'ın şikayeti oldu.

Kurumsal Açgözlülük Koronavirüs üzerinden sadece NCL'nin düşüşünün başlangıcı olabilir.

Burada düzenleme yapmadan, tarafından biraz daha geri bildirim alındı eTurboNews NCL'de - ve kendisi adına konuşuyor. Bu geri bildirim, arıyorsanız tüm olumlu mesajları içerir.

Benim naçizane görüşüme göre, bireyler asla böyle dev bir şirketle savaşacak güce sahip olmadılar. Bir grup oluşturmalı ve bu olağanüstü durumda herhangi bir hizmet sağlamadan Norveç'in ne kadar para iadesi yapmadığına dair bilgi toplamalıyız. Bu bilgileri medya aracılığıyla hukuk firmalarına, hissedarlara, hükümetlere iletmeli ve bu şirketle ne yapacaklarını desteklemelerine izin vermeliyiz. Bu şirket her ülkeden insana kendi cüzdanları gibi davrandığında, bu ülkeler neden bu şirketin kendi ülkelerinde faaliyetlerine devam etmesine izin veriyor? Örneğin, açıkça, Çinliler hedef alınıyor ve şu anda saygılı muamele görmüyor, gemide yüzlerce insanın inkar ettiğini duydum.
Norveçli müşteri hizmetleri, kara kutu gibidir, onlarla para harcamak isterseniz, telefonu alır ve tüm sorularınızı yanıtlarlar. Para iadesi talep ettiğinizde, geri ödeme hizmetinin ulaşabileceğiniz bir telefon numarası bile yok, tek yapabileceğiniz e-posta ve sonsuza dek beklemektir. Gruplar oluşturalım, bilgi toplayalım ve insanlara bu şirketin düşük güvenilirliğini ve para açgözlülüğünü bildirmek için bu şirketi dava edelim. Bu konuda da devlet desteği alalım!

Ailem şu anda Norveç Jade'de. Birkaç rota değişikliğinden ve denizde 3 gün geçtikten sonra şimdi Ko Samui'ye doğru yola çıkıyorlar, çünkü tüm Vietnam limanları iptal edildi. Bakalım Tayland gemiden çıkmalarına izin verecek mi? Benim gözümde, NCL'nin bir sonraki seferini iptal etmesi gerekiyor, çünkü herhangi bir limanda demirlemenize izin verilmediğinde bir seyir yapmanın bir anlamı yok.

Hong Kong havaalanında aktarmalı bir uçuşumuz olduğu için 6 Şubat'taki yolculuğumuza binmemiz reddedildi. Uçağa binmeden 3 saat önce bize bir e-posta gönderdiler. Daha sonra Singapur'dan eve dönmek için çabalamak zorunda kaldık.

Kocam ve ben 17 Şubat gezisinde rezerve edildik, NCL ile on gün uğraştık, müşteri güvenliğini umursamıyorlar. Bu konudaki biri, ben alırsanız diye gemi hatlarının iptal etmesi gerektiğine inanmadıklarını söyledi. Üzgünüm ama bunlar olağanüstü durumlar, hiç kimsenin bağışıklığının olmadığı bölgede üretken yeni bir virüs. Diğer gemi seferleri iptal edildi ve NCL, Coronavirüs'ün belirsizliği nedeniyle Nisan ayından itibaren parlak yeni gemileri Spirit'i çıkardı, peki neden Jade olmasın? Biz o kadar önemli değil miyiz? Müşteri güvenliği konusunda hırslı olan şirketler, müşteri hizmetlerinin gücünde başarılı veya başarısız, NCL'nin bu konuda çok dikkatli düşünmesi gerekiyor. Onlara bir daha asla dokunmayacağız. Bunun 60. yaş günüm için rüya gibi bir tatil olması gerekiyordu, şu anda olmuyor ve muhtemelen maliyet nedeniyle asla olmayacak, ödenen tüm parayı kaybettik. İğrenmiş!

Aynısı burada… Bu önümüzdeki Pazartesi 17 Şubat'ta yeşimde olacağız…. NCL'yi birkaç kez aradım ve umursamaz yalancılar hesaplayarak insanların sağlığının ve güvenliğinin önüne para koyduklarını gördüm…. Bilgi eksikliği ile iyi değil…. Bu şirketi tavsiye etmem…. Kesinlikle yolculuklarına devam etmeyecekler… .. Parayı geri vermeyecekler…. Rezerve edilen yerlere yelken açacağımızı garanti edemeyiz…. Tek gördükleri ££££ $$$$$ İğrenç!

NCL ile aynı deneyimi yaşıyorum, 17 Şubat'ta Jade'e de rezervasyon yaptırıyorum. İptal etmeyen çok saçma. Singapur, Çin'den sonra ikinci en yüksek virüs vakasına sahip. Ve bu bizim limanımız mı? Hastalanma şansı% 30-40 ve karantina şansı% 90 +.
Gemi yolculuğuna devam etmenin iş için ne kadar iyi olabileceğini anlayamıyorum. Personel, geminin personelinin istilanın merkez üssünde potansiyel olarak kilitli kalmaktan pek de mutlu olmadığına eminim.
NCL'nin "sağlık güvenliği önlemleri" ile 6 yaşındaki çocuğumla gitme riskini göze almam

18 Mart'ta Jade'teyim. IV tüpleri değil, şezlongları hayal etmeliyim.

Selam Jürgen,
"müşterileri önemsemeyi" nasıl yorumladıklarına dair deneyimimi tam olarak yansıtan harika ve derinlemesine araştırılmış bir makale.
Bu nedenle, "müşteri hizmetleri" ve "NCL" ifadelerini bir cümlede kullanmak beni ürpertti ve deneyimlerimi eklemem için beni harekete geçirdi. Latitude Club'larında bir altın üye olarak, öngörülemeyen bir şey olursa müşterilerle nasıl başa çıkacaklarına dair geniş deneyime sahibim.
Örneğin, müşteri hizmetlerine yazdığım birkaç kez ASLA yanıt almadım. Sorunlardan biri açıkça yanlış bir ücretlendirmeydi ve bir diğeri ise bir tur iptal edildiğinde bilgilendirilmediğimiz ve aslında bugüne kadar tam olarak geri ödeme alamadığımız oldu….
(Bilginize: Almanca konuşan tur / İngilizce konuşmayan katılımcı / Rusya'ya göç ettikten sonra zaten otobüste otururken iptali gerçekleştirdi.)…
Yine harika iş!

Bu Cumartesi Singapur'a uçup Pazartesi günü Tayland, Vietnam'a giden Norveç yeşim taşını alacağız…. İptal etmeyecekler… Onlara söylediğim gibi, insanların sağlığına para yatırmak…. Hatta bana HK'yi iptal ettiklerini, çünkü aslında oraya uçacağımızı ve daha sonra HK'de gemiyi almak için gece kaldıklarını söylemeye çalıştılar… .. Onlara HK'yi bizim için iptal etmediklerini söyledim, HK onlara yapamayacağınızı söyledi buraya gel… Aferin HK…. Ncl oraya gitmeli, birlikte hareket etmelisin…. İğrenç tavır… Önümüzdeki hafta sonu yeşim yolculuğunu iptal etmeli ve herkese para iadesi yapmalılar….

Merhaba Caril,

Tamamen katılıyorum ve aslında Jade'i 17 Şubat Pazartesi günü Hong Kong'da alacağım bir durumdayım, ancak tabii ki kruvaziyer terminali artık kapalı. Sadece geziyi iptal edeceklerini düşünmüştüm ama o zaman şu anda turuncu seviyesinde olan Singapur'dan yelken açacaklarını söylemek çılgınlık. Birleşik Krallık'ta yaşıyorum ve önemli bir durumun, Singapur'daki Hyatt'ta bir konferansa katılan ve Çin'e yakın bir yere gitmeyen bir işadamı olduğunu biliyoruz, öyleyse neden şimdi Singapur'dan geçmek güvenli? Princess Cruises'ın şu anda Japonya'da neyle uğraştığına bakın, başka bir gemi Singapur'da durmayacağını ve limanı kaçırıp Dubai'ye geri dönmeyeceğini söyledi. Güvenliğin önüne çok kâr koyuyorlar ve iptal etmeyecekler. Ben de bir altın enlem üyesiyim ve benim için bu para iadeleri değil, güvenlik ile ilgili ve kendi risk değerlendirmeme göre gitmezsem ve hepsini kaybedersem, NCL ile benim için işin sonu budur.

İngiltere'deyiz…. Ncl ile ilk kez…. Bu gezi benimdir, kocalarımın Xmas hediye ettikleri… Daha ziyade bir tatil n hatıralar yapın…. Bazı hatıralar bunun olacak… Hatta seyahat sigortamız için ekstra ödediğimiz kocamın hastalığından bile bahsettim…. Kocam bronşektazi hastası… ncl ile gerçekten hayal kırıklığına uğradım…. Müşteri hizmetleri iğrenç bir şaka…. Neden diğer gemilerinin ruhunu iptal ettiklerini anlayamıyorum…. Neden Jade olmasın, ruhtan daha erken gidiyoruz ...

Pasaport yasağı sadece saçma bir hareket. Çin pasaportuna sahip olan ve son birkaç yıldır Çin'e gitmemiş milyonlarca insan var. Ve pasaportu olmayan ancak Çin'e geri dönen insanlarla yakın akrabaları olan milyonlarca insan var. ABD hükümeti, son 14 gün içinde Çin'e seyahat eden herhangi birinin ABD'ye girmesini zaten reddetmişti, ki bu zaten bu virüs için harika bir ön ekran. Pasaportun yasaklanması bir çözüm bile değil, hükümetin talimatlarını yanlış anlayan aptalca bir hareket ve gerçekten de Coronavirüs enfeksiyonunu önlemek için sıfır etkiye sahip.
Royal Caribbean başlangıçta aynı politikaya sahipti, ancak hükümet politikasını yanlış anladıklarını ve değişikliği yapmaya veya geri ödeme yapmaya istekli olduklarını kabul etmeye istekliydiler. Norveçli yanlışlarını düzeltmek için Hiçbir Şey Yapmadı ve sadece yönlerine uymaya karar verdi, böylece her şeyi baştan sona düşünmediklerini kabul etmelerine gerek kalmadı.
Çinliler şimdi ve gelecekte bu şirketle seyahat etmekten kaçınmalıdır.

Aslında, dün gece Miami denen NCL ofisinden hiçbir şey anlamadım, ayrıca Çin, Hong Kong veya Makao pasaport sahiplerini, yer veya ikametgahı ne olursa olsun yasaklayacaklarını söyleyen harika bir mektup aldım. Bu yüzden bir Rish pasaportu sahibi olduğum ve geniş bir İngiliz'im olduğu gerçeğine dayanarak, bizim için güvenli ama yukarıdakilerden hiçbiri Birleşik Krallık'ta yaşıyor olabilir. Bu, başka ülkelerde yaşamayı seçen ve Çin üzerinden hiç seyahat etmemiş belirli pasaportlara sahip insanlar için sadece ırkçılık değil mi? Bu arada Miami, NCL'nin yöneticileri yüzsüz olduğu için bir zaman kaybıydı.

Norveççe ile rezervasyon, seyahatim boyunca hayatım boyunca yaşadığım en kötü seyir deneyimiydi. Onlarla yaklaşık bir ay önce 17 Şubat 2020'de yelken açmak için bir gemi seyahati rezervasyonu yaptım. Genellikle Karnaval ile rezervasyon yapıyorum, ancak bu sefer ilk kez yeni bir şey denemek istiyorum ve Norveç gezisini denemem gerektiğini düşündüm. Geziyi ailemin başka bir aileyle gidebilmesi için ayarladım. Daha sonra, şirket her gün çeşitli politikalar yayınlamaya başlar. Ailemin odasını iptal etmek zorunda kaldım. Birkaç gün sonra, başka bir politika yayınladılar, tüm Çin pasaportu sahiplerinin uçağa binmesinin reddedileceğini söylüyorlar. Karım Kanada daimi oturma kartına sahip bir Çin pasaportu sahibi ve ben bir Kanada vatandaşıyım. Yaklaşık iki yıldır Çin'e geri dönmedik ve şimdi seyahatimizi hiçbir sebep olmaksızın iptal etmek zorunda kalıyoruz. İletişim merkezlerine ulaştığımızda, müşteri hizmetleri görevlileri son derece kötü bir tavır aldı ve bizi telefonun bağlantısını keseceği konusunda tehdit ediyor. Biraz duygusal olduğumuzu kabul ediyorum. Ancak, sizi uçağa binmekten alıkoyacaklarını ve aniden iyi bir temel bulamadıkları bazı politikalar nedeniyle size para iadesi yapmayacaklarını söylediklerinde kim olmaz? Karmaşık bir durumu aşırı basitleştirilmiş bir yöntemle ele alırlar ve gemilerine binmeyen insanları müşterileri veya yolcuları olarak görmezler. Yine de size hizmet etmeden tüm paranızı yiyorlar. Gelecekte herhangi bir kredi teklif etmekten de bahsetmediler. Bu korkunç bir deneyim ve tanıdığım herkesi bu şirketle rezervasyon yaptırmamaya ve ne pahasına olursa olsun bundan kaçınmaya teşvik ederim. Artık Misafir İlişkileri ile iletişim kurabileceğiniz bir telefon hattı bile yok ve paramın nerede olduğunu veya şu anda ne yapmam gerektiğini bile bilmiyorum. Uçuşlarımı iptal ettim ve uçuş iptali için de 400 dolar kaybettim. Geri ödememi asla geri alamayabilirim, ancak insanlar bu şirketin neye benzediğini bildikleri sürece, sanırım kamu yararına hizmet etmiştim. NORWEGIAN'DAN KAÇININ veya onlarla tüm para rezervasyonunuzu kaybetme riskini alın.

İşte dün NCL'ye yazdığım bir mektup ve onlardan henüz bir haber almadım! :
Bugün NCL'nin Norwegian Spirit'in Koronavirüs ile ilgili endişeler nedeniyle Nisan'dan Aralık'a kadar tüm Asya Limanlarına yapılacak seferlerini iptal etmesiyle ilgili haberi okudum, mürettebatınızın ve yolcularınızın güvenliğini görmek en önemli kabul edilen şeydir. Peki ya hala Asya'da olan Norveç Jade ne durumda? Hong Kong limanından on bir gün önce ayrıldı ve şimdi Singapur'a doğru ilerliyor. Karım ve ben 17'sinde Jade'de olacağız. İptal edip tam geri ödememizi alabilir miyiz; Kredi alın, yoksa tüm yolculuğu iptal edebilir misiniz? Ruh'un güvenliği konusunda endişeler varsa, o zaman neden Jade olmasın? Bu krizin merkez üssünde neden 2500 yolcuyu daha tehlikeye atalım? Jade, Diamond Princess ile aynı meselelerle uğraşmak zorunda kalacak mı? NCL neden bu durumla kumar oynuyor?
Bu iletişimi kaydedeceğim ve sosyal medyada paylaşacağım, bu konuyu bu yaklaşan yolculuktan bir hafta önce gündeme getirdiğimi göstereceğim. Lütfen sadık müşterilerinizi büyük olasılıkla başka bir Elmas Prensese dönüşebilecek bir duruma sokmayın. Lütfen bu iletişimi şirket ofislerinize iletin ve umarım hepimiz olası bir krizden kurtulabiliriz.
Marlin Moreno Uzun süredir Norveç Kruvaziyer Hattı'na sadık bir müşteri.

Bill Jones Parlak yeni gemileri Spirit için de aynı şeyi söyledim, bizi korumamaları iğrenç. Sağlığımızı paranın önüne koyduğumuz için 17 Şubat gezimizi iptal ettik, NCL belli ki aynı hissetmiyor. Onlara bir daha asla dokunmayacağız, bu tatilde tüm paramızı kaybettik.

Aynı durumu yaşıyoruz. 2 Şubat'ta Hong Kong'dan hareket eden yolculuğumuz, kalkış ve Singapur'a dönüş olarak değiştirildi. Geçtiğimiz birkaç haftadır NCL ile herhangi bir şans ve empati olmadan para iadesi veya yeniden planlama için konuşuyoruz. NCL'nin aksine, havayolları ve oteller bize tam bir geri ödeme yapmayı kabul ettiler. Müşteri hizmetleri mevcut değil, yerel NCL temsilcilerinin onları müşterilerin lehine ikna etme yetkisi yok (Panama'da yaşıyoruz). Bu kesinlikle bizim son NCL maceramız. Virüse yakalanmaktan başka en büyük korkumuz karantina nedeniyle haftalarca bir teknede veya yabancı bir ülkede mahsur kalmaktır. Ne büyük bir hayal kırıklığı!

philip benz Benzer bir durumumuz var. Cruisedirect üzerinden 17 Şubat'tan itibaren Norveç Jade'de bir seyir rezervasyonu yaptık. Gemimiz için 3000 $ 'ın üzerinde bir geri ödeme almamıza yardımcı olamıyorlar. Uçak biletimizi (Finnair aracılığıyla) iptal ettirebildik, ancak NCL yardımcı olmadı. Singapur'daki durumun kötüleşeceğini umuyoruz ki bu gerçekten yanlış geliyor. Ancak karantina riskine girmemizin veya koronavirüs ile temasa geçmemizin bir yolu yok. Seyahat planlarını Hong Kong'dan Singapur'a değiştirmek yeterli değil. Ülkesinden biriyle konuşmaktan çok mutlu oluruz eTurboNews durumumuzu daha da genişletmek için. Yolculuğumuz sırasında veya sonrasında çalışıyorum ve karantinaya alınma riskini alamam.

Bu tartışmanın, Norveç Kruvaziyer Hatları, müşteri hizmetleri eksiklikleri ve şirket olarak zayıf karar vermelerinden başka bir şeyle ilgisi yok. Diğer tüm büyük kruvaziyer hatları, Asya dışındaki tüm gemi yolculukları için iade veya kredi vermeyi seçmişlerdir. Tüm büyük havayolları, Asya içi ve dışı uçuşlarda iade edilmeyen rezervasyonları iade etti. Asya'daki tüm büyük otel zincirleri geri ödemesiz rezervasyonları iade etti. Norwegian Cruise Lines neden reddediyor? Makalenin dediği gibi, "Kurumsal Açgözlülük!" Müşterilerine bakmakla ilgilenmiyorlar! Alt satırlarıyla ilgileniyorlar! Gelecekte kişisel seçimim, tatile gideceğim ve zor kazandığım paramı harcayacağım başka bir şirket seçmek olacak!

Kız kardeşim de NCL ile aynı iade edilebilir sorunu yaşıyor. Onlarla son yolculuğunda, ona 400 dolardan fazla borçluydular, ancak geri ödeme yapmayı ya da bir sonraki gemi yolculuğuna başvurmayı reddettiler. Ne yapmalı?

6 Şubat'ta Singapur'dan NCL Jade'de rezerve edildik. Orijinal güzergah, Tayland, Kamboçya ve Vietnam'daki durakların ardından 17 Şubat'ta Hong Kong'a varmaktı (3). Hong Kong kruvaziyer terminallerinin kapatıldığını duyurduğundan beri 8 Şubat'ta bu güzergahın değişmesi gerektiğini biliyordum. Kalkış sabahı NCL'den hiçbir şey almamıştım, bu yüzden onları aradım ki, geziyi Halong Körfezi'ni (Hanoi için) kesip Singapur'a dönen dairesel bir tur olarak değiştirdiklerini öğrendim. Bu zamana kadar 2 kruvaziyer gemisi karantinaya alındı ​​(Hong Kong ve Yokahama'da) ve güzergahın önceden haber verilmeksizin aniden değiştirilmesi ve sağlık riskleriyle ilgili endişelerimiz iptal edildi. NCL tarafından herhangi bir geri ödeme yapılmayacağı bize bildirildi. Bir yolcu gemisi, bu tür bir salgının olduğu tehlikeli bir ortamdır ve “değerli misafirlerine” gerçekten değer veren bir şirket, ya geziyi iptal eder ya da en azından insanlara makul bir tazminatla iptal etme seçeneği verirdi.

JC, biz seninle aynı gemideyiz - tam anlamıyla. NCL'nin yükselmesi gerekiyor. Jade ile yolculuğumuzun iptal edilmesi için Singapur'daki durumun kötüleşeceğini ümit ederek haberleri izlememiz üzücü. Geçmişte NCL ile ilgili güzel deneyimlerimiz oldu, ancak rezervasyonu yapılan gemi yolculukları için para iadesini reddetmeleri, bunu onlarla son seyahatimiz haline getirdi. 3000 dolardan fazla yazmamız gerekse bile gitmeyeceğiz.

Merhaba, ben Carlos Chelala, Jade'e çıkıyordum ama hayatımı ve karımın hayatını riske atmamaya karar verdim, yolculuk bir zevk olmalı ve bu virüsle bu yolculuktan zevk alınamaz. Birkaç aileyle aynı durumdayım, umarım NCL bizi ödüllendirir veya başka bir seyahat için bize kredi verir. Bu durumu öğrenmenin çok kolay olduğunu düşünüyorum!

Merhaba, "Açgözlülük Coronavirus: Norwegian Cruise Line" yazınızı okudum. Ailem şu anda Jade'de. Yolcular Tayland'a çoktan indirildikten sonra, Kamboçya'da da daha fazlası atıldı. Ekteki resimde görebileceğiniz gibi, rota artık neredeyse tamamen deniz günlerinden oluşuyor.
Saygılarımızla

Norveççe'ye sempati duyan blog yazarı David Boothe yanıt verdi: Demek seyirden korktunuz ve yolculuğunuzu son dakikada iptal etmek istediniz, sonra sinirlendiniz çünkü yetersiz sigorta yaptırmak için kendi kişisel seçiminiz sizi tıpkı sizin gibi kayıp riskini üstlenmeye bıraktı. bu seçimi yaptığınızda olacağını biliyor muydunuz?

Norveçli, hastalanmaktan korktukları için iptal eden konuklara para iadesi yapmak zorunda değildir. NCL, virüs konusunda halihazırda çok şey yapıyor ve konuk hizmetleri ve rezervasyon personelinin uyguladığı politikalara sahip. Sorunlarınızı istediğiniz kadar mahkemeye götürebilirsiniz, ancak çok uzağa gidemezsiniz.

NCL için olsaydı tartışmanın sonu:

Merhaba Juergen, Şu anda bizim dışında paylaşabileceğimiz bir şey yok. ifade. Teşekkür ederim, Halkla ilişkiler | Norveç Kruvaziyer Hattı P: +1.305.436.4713 [e-posta korumalı] | www.ncl.com