Havayolu yolcusu, baş üstü bölmesinden düşen bagaj nedeniyle yaralandı

Bu haftanın makalesinde Lee - Air Canada, 2017 US Dist. LEXIS 3458 (SDNY 2017), "Amerika Birleşik Devletleri ile Kanada arasında uluslararası bir uçuşta olan bir yolcunun, başka bir yolcunun el çantasıyla kafasına vurulduğunda, kendisine tahsis edilen koridor koltuğunda oturduğu (Bay X, çantasını kaldırarak baş üstü çöp kutusuna koydu (ne zaman) bir yolcu tarafından bacağına 'çarptı' veya 'çarptı' ... 'koridordan geçerken' (Bay X'in dengesini kaybetmesine ve düşmesine neden oldu) onun çantası)". Bu uçuş uluslararası bir uçuş olduğu için Bayan Lee'nin hakları ve çareleri, Varşova Konvansiyonu'nun halefi olan Montreal Konvansiyonu'na tabidir [bkz. Dickerson, Bölüm 2A'daki Seyahat Yasası].

Terör Hedefleri Güncellemesi

Stockholm, İsveç

Anderson & Sorensen'de, Stockholm Kamyon Saldırısı 4'ü Öldürdü; Terörizm Şüpheli, nytimes.com (4/7/2017) "Bir adam, Cuma öğleden sonra Stockholm'ün popüler bir alışveriş bölgesinde bir adam kalabalığa çalınan bir bira kamyonunu sürdü ve daha sonra bir mağazaya çarptı. başka bir Avrupa başkentinin sokaklarında kan ve paniğe yol açan bir saldırıda dört kişiyi öldürdü ve 15 kişiyi yaraladı. Başbakan Stefan Lofven televizyonda yayınlanan bir basın toplantısında 'İsveç saldırıya uğradı' dedi. 'Bu bir terör eylemi olduğunu gösteriyor' ”.

St. Petersburg, Rusya

Nechepurenko & MacFarquhar'da, Rusya, St.Petersburg'daki Patlama, Vladimir Putin Ziyaretleri Olarak 11'i Öldürdü, nytimes.com (4/3/2017) ("Tren, genişleyen bir merkezden çıkarken istasyonlar arasında bir tünele yeni girmişti. , bomba patladığında, şarapnel ile doldurulan ev yapımı cihaz üçüncü bir arabayı parçaladı. 11 kişiyi öldürdü; çocuklar da dahil olmak üzere 40'tan fazla kişi yaralandı ve tren Teknoloji Enstitüsü istasyonuna dumanı doldurarak topallayarak kanlı bir kargaşaya neden oldu. hava… Biri delici çığlıklar arasında 'Ne kabus' diye bağırdı ”.

Dondurma Müzesi

Museum of Ice Cream, Los Angeles'ta açıldığını duyurdu, etn.travel (3/28/2017) "Museum of Ice Cream, bu Nisan ayında West Coast'a kapılarını açıyor ve merakla beklenen ikinci yerleri güneşli Los Angeles olduğunu iddia ediyor ... Dondurma Müzesi, New York'ta 2016 yılında eşi benzeri görülmemiş açılışıyla küresel bir izleyici kitlesini büyüledi, beş günde satışları tükendi ve 200,000 kişilik bir bekleme listesi çekti ... Etkileşimli öne çıkan etkinlikler arasında en fazla bin 'muz', bir nane'den oluşan bir 'muz bölünmesi' yer alıyor. Grow house ', Kaliforniya'ya adanmış bir oda, erimiş bir buzlu şeker ormanı ve daha fazlası, Yüz milyon serpme ile dolu ikonik yüzebilir serpme havuzu ”. Zevk almak.

Bebekler Telafi Edilmeli

Paris'te, bebekler de uçuş gecikme tazminatını hak ediyor, mahkeme tespit etti, msn.com (4/6/2017) "Bir Ryanair uçuşu dokuz saat geciktikten sonra, havayolu, yetişkin erkeklerden birine tazminat ödemeyi kabul etti. yolcular, ancak uçuş sırasında kucağına oturan altı aylık kızına aynı miktarı ödemeyi reddetti. Bütçe havayolu şirketi, koltuk rezervasyonu olmayan ve sadece (E20) bebek ücretine tabi olan bebeklere tazminat ödemek zorunda kalmaması gerektiğini savundu. Küçük kızın küçük yaşından dolayı sıkıntı ve rahatsızlık yaşamayacağını da söyledi. Ancak Liverpool İlçe Mahkemesindeki bir yargıç buna karşı çıktı ve düzenlemelerin amaçları doğrultusunda bebeğin bir yolcu olduğuna karar verdi. Ryanair kararı 'aptal' olarak nitelendirdi ve avukatlarına derhal itiraz etme talimatı veriyor ”.

Columbia'dan Uzak Dur, Lütfen

Kolombiya'nın çamur kaymalarından gelen ölü sayısı 254'e yükseldi, travelwirenews.com (4/2/2017) “Mağdurlar, 1 Nisan Cumartesi günü çamurdan sonra kalan son malları kurtarmaya çalışırken, sevdiklerini arayarak enkazı kazdılar. Kolombiya'nın Mocoa kentinde, Putumayo Departmanında bulunan kaydıraklar, 254 kişiyi öldürdü ve yüzlercesini yaraladı ”.

Casey'de, Columbia'daki Mudslide'den Sonra 'Cesetler Çürüyor', nytimes.com (4/3/2017) “Cesetler Pazartesi sabahı, çamur ve enkazın meydana geldiği bir Kolomb şehri olan Mocoa'da yığılıyordu. yerlerde birilerinin orada yaşamış olduğunu görmek imkansız. Kurtarma görevlileri ölüler için molozları toplamaya devam etti. Ve aile üyeleri… sevdiklerinin cesetlerini yalvararak onlara uygun bir cenaze töreni teklif ettiler ”.

Çin Turizm Akademisi

İtalyan şehri, Çin turizm akademisi travelwirenews.Com (3/29/2017) ile anlaşma imzaladı (1,000/XNUMX/XNUMX) “Çin Turizm Akademisi, Çinli turistlerin alışkanlıklarını araştırmak için Çarşamba günü Pekin'deki İtalyan şehri Bologna ile anlaşma imzaladı. Bologna Belediye Başkan Yardımcısı Matteo Lepore, şehrin köklü tarihi, zengin kültürü ve lezzetli yemekleriyle Çinli turistler için değerli bir destinasyon olduğunu söyledi. Ayrıca şu anda Çin'den yaklaşık XNUMX öğrenciye ev sahipliği yapan Avrupa'nın en eski üniversitesine sahiptir ”.

Penn Station Tren Gecikmeleri

Fitzsimmons, Penn Station'da, Tren Kazası Spurs Büyük ve Kalıcı Baş Ağrısı, nytimes.com (4/4/2017) "Küçük bir aksilikti - yavaş hareket eden bir New Jersey Transit trenindeki birkaç araba raylardan atladı Pazartesi sabahı New York'taki Pennsylvania İstasyonu'nda. Ancak ertesi gün, bir ulaşım krizine girdi, Doğu Kıyısı'nda yukarı ve aşağı yolculuklar, yüz binlerce insanın hayatını altüst etti ve ülkenin en yoğun transit koridorundaki kırılgan altyapıyı canlı bir şekilde gösterdi ”.

Filler Biraz Rahatlıyor

Gettleman'da, Filler Fildişi Şelalelerinin Bedeli Olarak Ertelendi, nytimes.com (3/29/2017) “Sonunda, filler için bazı haberler var. Fil dişleri için dünyanın en büyük pazarı olan Çin'de fildişinin fiyatı keskin bir şekilde düştü ve bu, son on yılda yaşanan yoğun kaçak avlanmanın erimesini sağlayabilir. Kenya'da saygın bir vahşi yaşam grubu olan Save the Elephants tarafından Çarşamba günü yayınlanan bir rapora göre, fildişi fiyatı sadece üç yıl öncesine göre yarıdan daha az ve bu da talebin düştüğünü gösteriyor. Fil uzmanları, daha zorlu ekonomik zamanlar, sürekli bir savunuculuk kampanyası ve Çin'in bu yıl yurtiçi fildişi ticaretini durdurma konusundaki açık taahhüdü, değişimin itici güçleri olduğunu söyledi ”dedi.

Uber'in Otonom Arabaları Beklemede

Isaac'te Uber, Arizona Kazasından Sonra Otonom Araçların Testlerini Askıya Aldı, nytimes.com (3/25/2017) “Uber, Cumartesi günü kendi kendine giden araçlarının testlerini bir gün sonra askıya aldığını söyledi. Araçlardan biri Tempe, Ariz'de bir çarpışmaya karıştı. Bir Tempe Polis Departmanı sözcüsüne göre, sürücü koltuğunda bir kişi bulunan ancak otonom modda olan Uber aracı kazada kusurlu değildi… Tempe Polis Departmanı sözcüsü . Uber'in Volvo XC90 spor hizmet aracı, başka bir arabanın sürücüsü yol veremeyince çarptı ... Çarpışma, Uber'in aracının yan tarafa kaymasına neden oldu ”.

Waymo'nun Teknolojisini Kim Çaldı?

Uber, Wakabayashi & Isaac'da, nytimes.com'daki (4/7/2017) Çalınan Waymo Teknolojisini Kullantığını Reddediyor “Uber, geçen yıl Google'ın ana şirketinden ayrılan sürücüsüz otomobil şirketi Waymo'nun iddialarını reddetti, eski bir Google çalışanı tarafından çalınan sürücüsüz araç teknolojisini kullanıyor. Cuma günü bir federal mahkemede Uber, Google'dan ayrılması iki şirket arasındaki fikri mülkiyet davasının merkezinde yer alan Uber'in sürücüsüz araçlardan sorumlu müdürü Anthony Levandokski'yi işe almadan önce kendi otonom aracı için önemli bir bileşen tasarlamaya başladığını söyledi ” .

Hoşçakal Danimarka

Farvel'de Uber, Danimarka'dan çıkıyor, https://qz.com (3) "Uber bazen acayip bir kaybeden olabilir. Araç çağırma şirketi 28 Mart Salı günü yaptığı açıklamada, yerel taksi kurallarındaki "uygulanamaz" değişiklikleri gerekçe göstererek, Aril 2017 itibariyle Danimarka'da hizmet vermeyi durduracağını söyledi. Önümüzdeki yıl yürürlüğe girmesi planlanan bu değişiklikler, her üç ayda bir 28 yeni taksi şoförü lisansını sınırlandırıyor. Ayrıca, tüm arabaların ücret sayaçlarına sahip olmasını ve taksi benzeri amaçlarla kullanılabilecek araç türlerini kısıtlamasını gerektiriyorlar… şirketin 18 Danimarkalı sürücüsü ve 125 Danimarkalı sürücüsü var… Bir avuç Avrupa ülkesinde -İsveç, Fransa ve Almanya- Uber daha önce ABD'deki UberX ile karşılaştırılabilen UberPop hizmetini durdurmuştu.Yaklaşık 2,000 milyon dolar para cezası aldıktan sonra bu yılın başlarında Tayvan'dan çekildi ... Londra'da bir avukat, Uber'e dava açmak ve şirketin Her yolculukta İngiltere'nin% 300,000 katma değer vergisini ödeyin. İspanya'da Uber şiddetli protestolara yol açtı ”.

Brooklyn'in Koşer Pizza Savaşı

Kilgannon, In Brooklyn's Kosher Pizza War, In New Tastes Battle Ancient Law, nytimes.com (3/28/2017), “New York kadar pizza çılgınlığı olan bir şehirde dolardan biraz düzenli olarak pizza savaşları patlak veriyor. Brooklyn'deki bir pizza dükkanı ile Staten Island'daki başka bir pizza dükkanı arasında çalınan bir sos fişi üzerine Mafya renkli bir anlaşmazlık nedeniyle Manhattan'daki müşteriler için savaşan dilim lokmalar. Ama belki de hiçbir şey, bir hasidik mahallesinin kararlı bir şekilde 21. yüzyıl dünyasına karşı 19. yüzyıl yemekciliğini çukurlaştıran koşer pizza savaşıyla karşılaştırılamaz. Her ikisi de Ortodoks Yahudi olan iki pizza restoranı sahibi, Ağustos'taki adliyede değil, Borough Park'ın Rabbinical Court'u olarak bilinen ve basit bir odada davaları dinleyen belirsiz bir adalet salonunda sadece Brooklyn'de bulunan bir davaya karıştı. bir konut bloğundaki bir sinagogun üzerinde. Savaşın merkezinde fiyatlar veya sos tarifleri değil, binlerce yıl önce eski Aramice'de kabul edilen kutsal kanunun şifreli yorumları var. Her iki taraf da Tevrat ve Talmud tarafından dikte edilen kuralların yanı sıra bir yemek kitabının koşer kuralları ve sertifikasyon standartlarının yorumlarının değerine başvurdu ”.

Hindistan'ın Telefonu Romeos

Hindistan'ın 'Phone Romeo'ları' Barry, Yanlış Numaralarla Bayan Haklarını Arıyor, nytimes.com'da (3/22/2017), "Cam kenarlı bir çağrı merkezinde, polis memurlarının bilgisayar klavyelerinde, iz üzerinde tıklama siyaha sahip olduğu belirtildi. özellikle Hintli türden bir suçlu. Burada bilinen adıyla 'telefon Romeo', romantik bir bağ kurma umuduyla bir kadının sesini duyana kadar sayıları rastgele arar. Bunların arasında aşırı istekli talipler ('Cep telefonunuzu şarj edebilir miyim?'), Titreyen yalvaranlar ('Sizinle konuşuyorum hanımefendi, ama vücudum titriyor') ve ara sıra şiddetli nefes alma ('Yasadışı işleri birlikte yapmak istiyorum. sen'). Kasıtlı olarak yanlış numaraları çevirmek, bir kız arkadaş bulmanın emek yoğun bir yoludur. Ancak bir dizi ülkede giderek daha yaygın hale geliyor - Fas, Papua Yeni Gine, Bangladeş ve Hindistan, geleneksel cinsiyet ayrımcılığının bir ucuz yeni teknoloji dalgasıyla doğrudan çarpıştığı örnekler. Hindistan, cep telefonu devrimiyle haklı olarak gurur duyuyor. Çağrı tarifeleri dünyanın en düşükleri arasında ve rekabet, geniş bant fiyatının düşmesine neden oldu. Tahminen 680 milyon Hintli cep telefonu kullanıyor ve her ay üç milyon yeni telefon çevrimiçi oluyor ”.

Amazon'un Derinliklerinde

Romero, Deep in the Amazon A Olağanüstü Bir Plaj (ve Karınca Yeme) Deneyimi'nde, nytimes.com (3/20/2017) Alter Do Chao, Brezilya - Uzakta denizden çok uzakta olmasına rağmen Amazon ormanının köşesinde bulunan Alter do Chao, dünyanın en çekici sahil kasabaları arasında yer almalıdır. Tapajos Nehri boyunca uzanan beyaz kumlu plajlar, arabayla yaklaşık 1,000 mil güneyde kara ile çevrili bir şehir olan Cuiaba'ya kadar gelen ziyaretçileri çağırıyor. Berrak, ılık sular şnorkelleri ve ayakta kürek sörfü uygulayıcılarını cezbeder. Bu yıl Amazon Havzası'nda bir haber gezisindeyken, sağlam güzelliğinin hikayelerini dinledikten sonra birkaç günlüğüne Alter do Chao'ya kaçtım. 4,600 milden fazla kıyı şeridine sahip bir ülkede, Brezilya'nın en iyi plajlarından birinin gerçekten dünyanın en büyük yağmur ormanlarının evcilleşmemiş iç kesimlerinde yer alıp alamayacağını merak ettim. Ziyaretçilere ormanda yürüyüşlerde rehberlik eden bir Cumaruara Kızılderili olan Pito, "Gerçek Alter'i deneyimlemek istiyorsanız, karıncayı yemelisiniz" dedi. Orman zemininden bir sauva karıncası çıkardı ve onu yemem için beni cesaretlendirdi. Patlamış mısır gibi gevrek, limon otu ipuçlarıyla lezzetliydi ”.

Seyahat Hukuku Makalesi: Lee Davası

Mahkemenin belirttiği gibi "Davacı Lisa Lee, davalı tarafından işletilen bir uçuşta aldığı iddia edilen yaralanmalar için tazminat talebinde bulunan davalı Air Canada'ya dava açtı. Lee, bir yolcunun davacının koltuğunun üstündeki bir üst bölmeye yerleştirmeye çalıştığı bir bagaj parçası hissettiğinde ve kafasına vurduğunda yaralandığını iddia ediyor. İddia, yolculara uluslararası uçuşlarda meydana gelen yaralanmalardan kaynaklanan hasarları tazmin etme yetkisi veren Montreal Konvansiyonu tarafından yönetiliyor. Davalı (şikayeti reddeden özet karar istiyor) Lee'nin iddia edilen yaralanmalarına neden olan olayın Montreal Konvansiyonu hükümleri dahilinde bir 'kaza' olmadığı gerekçesiyle ... (ve ayrıca Montreal'in 21. maddesi uyarınca sorumluluğunu sınırlandırmaya çalışıyor) Sözleşme 113,100 SDR (yaklaşık 150,000 $) ”.

Yatılı Süreci

"Olay anında, Air Canada'nın uçuş görevlileri" kabinin tamamında bulunuyordu "ve" yolcuları selamlamak, yolcuları belirlenen koltuklara yönlendirmek ve genel olarak güvenlik için kabini izlemek "dahil olmak üzere" kendilerine verilen görevleri yerine getiriyorlardı ". Uçuş ekibinin uçağa biniş sürecinde yolcu akışına ilişkin herhangi bir duyuru veya uyarı yaptığına dair bir kanıt yoktur. Bir Air Canada uçuş görevlisi… (Bay X'in) çantasının düştüğünü gördü, ancak 'beş ila sekiz sıra uzakta olduğu ve' koridorda başka yolcular olduğu için çantanın [Lee] 'ye çarpmasını engelleyemedi ”.

Uyulan Yönetmelikler

“Taraflar, (Bay X'in) çantasının Air Canada'nın bagaj politikalarıyla tamamen uyumlu olduğuna itiraz etmiyor; ne federal düzenlemeler ne de Air Canada politikaları, kabin ekibi üyesinin (Bay X) çantasını baş üstü dolabına koymasına yardım etmesini gerektirmedi ... ve uçuştaki uçuş görevlilerinin sayısı ve konumlarının federal düzenlemeler ve endüstri standartlarıyla uyumlu olduğunu ”.

Montreal Konvansiyonu

Montreal Konvansiyonu, müzakere edilen ve "yirminci yüzyılın ilk yarısında ('temel amacı)' uluslararası hava taşımacılığından kaynaklanan iddiaları yöneten kuralların tekdüzeliğini sağlamaktı (ile) yürürlüğe giren Varşova Konvansiyonu'nun yerini aldı ... Varşova Konvansiyonu, havayolu endüstrisi emekleme dönemindeyken hazırlandı, bu endüstrinin 'büyümesini teşvik etmek için hava taşıyıcılarının sorumluluğunu sınırlandırmaya' çalıştı ... Yirminci yüzyılın sonlarına doğru, Varşova Konvansiyonu'na taraf devletler müzakere etti Varşova Konvansiyonu ve bununla ilişkili 'ek değişiklikler ve taşıyıcılar arası anlaşmalar' yerine geçecek bir antlaşma - Montreal Konvansiyonu - Selefinin aksine, bu yeni anlaşma açıkça 'havayollarından çok yolcuları tercih ediyor'. Varşova sistemini ortadan kaldırdı. Her yolcu için kanıtlanmış zararların ilk 100,000'inden (Özel Çekme Hakları ('SDR'ler)] kesinlikle sorumlu olan' hava taşıyıcısı sorumluluğunda ve tutulan taşıyıcılarda 'keyfi sınırlar ”.

Madde 17: Kaza

"Kapsamlı amaçları arasındaki farka rağmen, Montreal Konvansiyonu, Varşova Konvansiyonu'nda mevcut olan bazı hükümleri muhafaza etmiştir (bunu sağlayan 17. Madde dahil) Taşıyıcı, bir yolcunun ölümü veya bedensel yaralanması durumunda uğranılan zarardan sorumludur. yalnızca ölüm veya yaralanmaya neden olan kazanın uçakta veya herhangi bir gemiye binme veya iniş operasyonları sırasında hız kazanması koşuluyla ”.

Bir "Kaza" Tanımlama

“Montreal Anlaşması ve Varşova Konvansiyonu, yaralı yolcunun yalnızca bir 'kaza' durumunda bir havayolu taşıyıcısından tazminat almasına izin verse de, her iki anlaşma da terimi tanımlamıyor. Birleşik Devletler Yüksek Mahkemesi, bu boşluğu 1985 tarihli Air France - Saks, 470 US 392, 405 (1985) davasında, yalnızca bir yolcunun yaralanmasına beklenmedik veya Yolcunun dışında olan olağandışı olay veya olaylar '. Saks mahkemesi, alt mahkemeleri tanımını hem 'esnek' hem de 'geniş bir şekilde' uygulaması için yönlendirdi ... Bununla birlikte, Yüksek Mahkeme tarafından hazırlanan geniş tanım, uçakta meydana gelen her yaralanmanın bir 'kaza sonucu olduğu anlamına gelmez. '”.

Bu Vaka Analiz Edildi

“Mahkemeler, sürekli olarak, baş üstü bölmelerden düşen eşyaların hem 'beklenmedik hem de olağandışı' ve eşyaların üzerine indiği talihsiz yolcular için 'dış' olduğunu tespit etti (Maxwell v ,.Aer Lingus Ltd., 122 F. Ek 2d 210 ( D. Mass. 2000); Smith - American Airlines, Inc., 2009 US Dist. LEXIS 94013 (ND Cal. 2009 ('Yukarıdan düşen şişe hem' beklenmedik hem de alışılmadıktı ',' harici 'davacının vücuduna ve davacının bedensel zarar görmesine neden oldu. Bu nedenle Saks'ın gereklilikleri yerine getirildi') ... Çünkü başka bir yolcunun çantası şüphesiz bir yolcunun başına düşen beklenmedik veya olağandışı bir olaydı - bu Mahkeme, şartların bu durumda Montreal Sözleşmesi'nin 17. Maddesi uyarınca bir 'kaza' teşkil etmektedir ”.

Sınırlı Hasar

"Montreal Konvansiyonu'nun 21. Maddesi uyarınca, bir havayolu şirketi, 'bu tür bir hasarın, taşıyıcının veya görevlilerinin veya acentelerinin ihmali veya diğer haksız fiil veya ihmalinden kaynaklanmadığını' kanıtlarsa, 100,000 SDR'yi aşan zararlardan sorumlu değildir ... Bugün bir havayolunun 'katı yükümlülüğü' sınırı aslında 113,100 SDR'dir ... enflasyon nedeniyle ... Kanıtları göz önünde bulundurarak ... Mahkeme, Air Canada'nın hukuken makul bir davayı kullandığını gösterdiğini (ve) bunun olmadığını kanıtladığını tespit etmiştir. ihmal o (ve dolayısıyla) sorumluluğu 113,100 SDR kanıtlanabilir hasar ile sınırlıdır ”.

Yazar, Thomas A. Dickerson, New York Eyaleti Yüksek Mahkemesinin İkinci Dairesi, Temyiz Bölümü'nün emekli bir Ortak Adaletidir ve 41 yıldır her yıl güncellenen hukuk kitapları, Seyahat Hukuku, Hukuk Dergisi Basını da dahil olmak üzere Seyahat Hukuku hakkında yazmaktadır. (2016), ABD Mahkemelerinde Dava Açan Uluslararası Davalar, Thomson Reuters WestLaw (2016), Toplu Davalar: 50 Eyalet Hukuku, Hukuk Dergisi Basını (2016) ve çoğu nycourts.gov/courts/ adresinde bulunan 400'den fazla yasal makale 9jd / taxcertatd.shtml. Özellikle AB üye devletlerinde ek seyahat yasası haberleri ve gelişmeleri için bkz. IFTTA.org

Bu makale Thomas A. Dickerson'ın izni olmadan çoğaltılamaz.

Çoğunu oku Justice Dickerson'ın makaleleri burada.