Fransa, Hava Trafik Kontrol Grevlerini Sınırlayacak Yeni Yasaları Kabul Etti

hava trafik kontrolü
aracılığıyla: Paris Insider Rehberi
Tarafından yazılmıştır Binayak Karki

Başkan Macron'un merkez partisinden Damien Adam'ın sunduğu tasarı, 85 lehte, 30 ret oyla kabul edildi.

Duyurusu ile uçuş iptalleri Fransız hava trafik kontrol sendikalarının 20 Kasım'da yapılması planlanan grevi nedeniyle Fransa'nın Assemblée vatandaşı bu tür grevleri en aza indirecek yeni bir yasayı onayladı.

Birkaç Fransız havaalanları Fransız hava trafik kontrol sendikalarının 20 Kasım'da planladığı grev nedeniyle Pazartesi günü uçuş iptalleri yaşanacak.

Assemblée Nationale'de yakın zamanda onaylanan yasa, hava trafik kontrolörlerinin grev yapmasını yasaklamıyor.

Ancak, SNCF demiryolu personeli ve Paris toplu taşıma operatörü RATP'ye yönelik mevcut kurala uygun olarak, bireysel çalışanların greve katılmayı planlıyorlarsa işverenlerine en az 48 saat önceden bildirimde bulunmalarını zorunlu kılıyor.

48 saatlik bildirime ilişkin yeni gereklilik, işverenlerin mevcut çalışan sayısına göre özel grev programları tasarlamasına olanak tanıyor. Şu anda bireysel hava trafik kontrolörlerinin bu bildirimi yapma zorunluluğu yokken, sendikaların önceden grev bildiriminde bulunması gerekiyor.

Fransız Sivil Havacılık Otoritesi (DGAC), Charles de Gaulle havaalanında uçuşların %30 oranında azaltılması gibi, olası çalışan katılımını tahmin ederek, havayollarına grev günlerinde uçuşların belirli bir yüzdesini iptal etmeleri yönünde talimat veriyor. Havayolları, genellikle uzun mesafeli rotalara öncelik vererek, hangi uçuşların iptal edileceğini seçme konusunda takdir yetkisine sahiptir. 48 saatlik bildirim süresinin uygulanması, DGAC'ın grev planlarını hassaslaştırmasına olanak tanıyacak ve mevcut oranlar temkinli olma eğiliminde olduğundan muhtemelen daha az uçuş iptaline yol açacaktır.

Ulaştırma Bakanı Clément Beaune, yasanın "koruyucu ve dengeli" niteliğinin, "kamu hizmetlerinde düzensizliğe" neden olan "asimetrik sistemi" çözmeyi amaçladığını belirtti.

Başkan Macron'un merkez partisinden Damien Adam tarafından sunulan tasarı, 85 lehte, 30 ret oyla kabul edildi. Yeşiller Partisi Milletvekili Lisa Belluco'nun belirttiği gibi, muhalefet esas olarak tasarıyı "grev hakkına yönelik bir tehdit" olarak gören sol görüşlü milletvekillerinden geldi. Daha da önemlisi, yeni yasa ne hava trafik kontrolörlerinin grev haklarını kısıtlıyor ne de asgari bir hizmet seviyesi sağlıyor.

Grevin etkisi sendikal katılıma bağlı. En büyük hava trafik kontrolörleri sendikası SNCTA, Paris Oyunları sonrasına kadar grev yapılmayacağının sözünü vererek “Olimpik ateşkes” ilan etti ve yeni yasayı destekliyor. Tersine, küçük sendikalar öfkeli ve protesto amacıyla 20 Kasım Pazartesi günü grev planlıyorlar.

Senato'nun 2005'ten 2016'ya kadar yaptığı araştırmaya göre Fransız hava trafik kontrolörleri, Avrupa'da grev rekorunu elinde tutuyor; Fransa'da 249 grev günü, İtalya'da 34, Yunanistan'da 44 ve diğer AB ülkelerinde ondan az grev günü bulunuyor. Fransa'nın stratejik konumu nedeniyle, saldırıları, Fransız hava sahasını geçen Avrupa uçuşlarını önemli ölçüde etkiliyor ve yılda yaklaşık 3 milyon uçuş gerçekleşiyor.

Havaalanı bütçesi Ryanair Fransa'ya grev kontrolleri uygulamak için AB'nin müdahalesini arayarak bu eylemlere şiddetle karşı çıktı. Ryanair, Ocak ayı şikayetinde de vurgulandığı gibi, yüz binlerce yolcuyu etkileyen Fransız hava trafik kontrol grevlerinin neden olduğu kapsamlı gecikmelerden yakındı.

<

Yazar hakkında

Binayak Karki

Katmandu merkezli Binayak, editör ve yazardır. eTurboNews.

Üye olun
Bildirir
konuk
0 Yorumlar
Satır İçi Geri Bildirimler
Tüm yorumları görüntüle
0
Düşüncelerinizi ister misiniz, lütfen yorum yapın.x
()
x
Paylaş...