IATA ayrıntıları 2020 havayolu güvenlik performansı

• 52'da 2019 olan toplam kaza sayısı 38'de 2020'e düştü
• Toplam ölümlü kaza sayısı 8'da 2019'den 5'de 2020'e düştü
• Ölüm riski, beş yıllık ortalamayla 0.13'e kıyasla değişmeden kaldı

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), 2020 Güvenlik Raporunun yayınlandığını duyurdu ve ticari havayolu endüstrisinin 2020 güvenlik performansı için verileri yayınladı. 

• Toplam kaza sayısı 52'da 2019 iken 38'de 2020'e düştü. 
•  Toplam ölümlü kaza sayısı 8'da 2019'den 5'de 2020'e düştü. 
• Tüm kaza oranı, bir milyon uçuşta 1.71 kaza oldu. Bu, milyon uçuş başına 5 kaza olan 2016 yıllık (2020-1.38) ortalama oranından daha yüksektir.
•  IATA üyesi havayollarının kaza oranı, milyon uçuş başına 0.83 oldu ve bu, 5 yıllık ortalama 0.96 oranının üzerinde bir gelişme oldu. 
• Toplam uçuş operasyonları 53'de% 22 azalarak 2020 milyona düştü. 
• Ölüm riski, beş yıllık ortalama 0.13'e kıyasla değişmeden kaldı.

Ortalama olarak hava yolculuğu için ölüm riski 0.13 olan bir kişi, en az bir ölümle kaza geçirmeden önce 461 yıl boyunca her gün hava yoluyla seyahat etmek zorunda kalacaktı. Ortalama olarak, bir kişinin% 20,932 ölümcül bir kaza geçirmesi için 100 yıl boyunca her gün seyahat etmesi gerekir.

“Sektör 2020'de performansta bir adım geri çekilmesine rağmen uçmak güvenlidir. Uçuş sayılarındaki ciddi düşüş, oranları hesaplarken her kazanın etkisini büyüttü. Ancak rakamlar yalan söylemez ve bunun bir trend olmasına izin vermeyeceğiz. Operasyonların azaldığı bu dönemde ve dünya yeniden açıldığında uçuş programları yeniden inşa edildikçe emniyete daha da keskin bir şekilde odaklanacağız, "dedi Alexandre de Juniac, IATAGenel Müdürü ve CEO'su. 

15 yıldan fazla bir süredir ilk kez, 2016'dan bu yana ölümlerin en büyük payını oluşturan Uçak İçi Kontrol Kaybı (LOC-I) kazası olmadı.