Puerto Madryn kruvaziyer endüstrisinin geleceği kasvetli görünüyor

Arjantin Patagonya'daki Puerto Madryn, Norveç Cruise Lines'ın gelecek 2010/2011 sezonunda Valparaíso/Buenos Aires turunda faaliyeti durdurma kararının ardından gemi seferlerinin sayısında önemli bir düşüş bekliyor.

Yerel yetkililer, bunun on gemi seferi çağrısının daha az olacağı ve 20.000 ziyaretçinin olmaması anlamına gelebileceğine inanıyor, bu da 2008'de başlayan küresel durgunluktan bu yana Puerto Madryn'deki gemi seyahati faaliyetinin neredeyse yarı yarıya azaldığı anlamına geliyor.

Yerel basın tarafından aktarılan Puerto Madryn liman operasyonları başkanı David De Bunder, “Ortalama elli gemi seferi çağrısı, 25/2010'de sezon 11'e düşürülecek” dedi.

Ancak De Bunder, yerel yetkililerin bu yıl tüm gemilerin tamamen dolu olması ve şirketin “çok başarılı bir sezon” geçirmesi nedeniyle Norveç Cruise Lines'a başvuracağını ve belki de “zaten başka planları varsa gemi kiralamayı düşünmeleri gerektiğini” söyledi. kendi gemileri”.

De Bunder, Norveç Cruise Lines'ın üç ana nedenin kendilerini bu kadar sert bir karar almaya zorladığını savunduğunu söyledi.

"Gönye Kanalı üzerinden Buenos Aires limanına erişim ücreti ve Beagle Kanalı boyunca Şili'deki pilotaj maliyetleri gerçekçi olmayacak kadar yüksek, ayrıca Malvinas hükümetinin ağır yakıtla çalışan tüm gemileri sularından yasaklaması gerçeği, Norveçliler bu rotayı terk etsin”, diye açıkladı De Bunder.

Puerto Madryn'e uğrayan çoğu kruvaziyer gemisi, “çevre koruma nedenleriyle ağır yakıt yasağı getiren” Malvinas'a geçişi durduracak.

Malvinas sularında seyredecek kruvaziyer gemilerinin, ağır petrolden çok daha pahalı olan daha hafif yakıtla çalıştırılması gerekecek ve ayrıca Norveç Cruise Line'larının çoğunun bu koşullara uymadığı gerçeği.

De Bunder'a göre Norveç Cruise Lines'ın göz önünde bulundurması gereken seçeneklerden bazıları, daha küçük bir gemi kiralamak veya 1.500 yolcu taşıyan ve hafif yakıtla çalışan ve ardından Malvinas Adaları'na yelken açabilen Norveç Kraliyetine benzer bir gemi kiralamak.

De Bunder, "Gerçek şu ki, Valaparaiso/Buenos Aires kruvaziyeri son derece popüler hale geldi ve tamamen rezerve edildi, bu yüzden kişisel olarak Norwegian Lines'ın kararını yeniden gözden geçirdiğini düşünüyorum" dedi. Ancak şimdiye kadar elde edilen son resmi bilgi, şirketin gelecek sezon (2010/11) Güney Atlantik sularında seyir yapmayacağını da sözlerine ekledi.

Puerto Madryn için başka bir seçenek de, Norveç'in bıraktığı boşluğu diğer kruvaziyer hatlarının kapatması, “örneğin, bu yıl Veendam ile geri dönen Holland America Line veya Costa Cruceros veya sadece Buenos Aires'i arayıp Puerto'yu ilan eden AIDA Cruises. Madryn gelecek sezon için”.