Lizbon merkezli TAP Air Portugal sipariş üzerine on iki A321LR'den ilkini teslim alarak A330neo ve A321LR kombine filosunu işleten ilk havayolu oldu. A321LR, dünyanın en esnek ve yetenekli büyük tek koridorlu uçağıdır. CFM motorlarından güç alan TAP'ın A321LR'si 171 koltukla yapılandırılmıştır (16 tam düz Business, 48 Eco Premium ve 107 Economy koltuk).
A321LR ve A330neo'nun tek bir filoda birleşimi, operatörlere orta ve uzun mesafe pazarının ihtiyaçlarını karşılamak için güçlü bir kaldıraç sağlar. Hem en yeni nesil tek koridorlu (% 20 yakıt yanması azaltma) hem de geniş gövdeli uçaklarla (% 25 yakıt yakma azaltma) havayolları, operasyonlar için rakipsiz bir ortak özellikten yararlanırken, yolcular daha yüksek ve uyumlu bir konfor standartlarını yaşarlar.
"A321LR, TAP'ın genişleme planları için kritik öneme sahip. Üstün ürün yelpazesi ile Kuzey Amerika, Güney Amerika ve Afrika'daki pazarları rahatça keşfedebiliriz. PortekizTAP Air Portugal CEO'su Antonoaldo Neves, "ve A330neo'larımıza sorunsuz bir şekilde uyacak" dedi. "Kuzey Amerika'da New York, Boston, Montreal veya Washington gibi Doğu Kıyısı'ndaki pazarları keşfetmemize olanak tanıyor. Brezilya'da A321LR, Kuzeydoğu'da yeni pazarlar açabilir ve Recife, Natal, Fortaleza veya Salvador gibi şehirlere mevcut hizmetleri tamamlayabilir ”diye ekledi. "Uçaklar, en yeni nesil tam düz işletme sınıfı ve yüksek konforlu ekonomi koltukları, eksiksiz bir IFE paketi ve bağlanabilirliğin yanı sıra ücretsiz mesajlaşma hizmetleri ile donatılmıştır".
TAP'ın A321LR'si hizmete girişte Lizbon-Tel Aviv güzergahında işletilecek.
"Ortak bir filoda A321LR ve A330neo'nun avantajlarından yararlanan ilk havayolu olduğu için TAP Air Portugal'ı alkışlıyoruz. Birlikte çalışan A321LR ve A330neo orta pazar segmentini güzel bir şekilde kapsıyor. "Airbus NEO Orta Boy Uçağı" - onlara "A-NMA" diyelim, kazanan, kusursuz bir kombinasyondur - A321LR ile tek koridor maliyeti ile eşi görülmemiş kapasite ve transatlantik menzil ve gerçek uzun mesafeli yolculuk için rakipsiz birim maliyetleri ve esneklik A330neo. Airbus Ticari Baş Sorumlusu Christian Scherer, hem sınıflarındaki en çağdaş teknoloji hem de kabin konforuyla, ”dedi.
TAP şu anda beş A75neo, 330 A13ceo, 330 A4s ve 340 A45 Ailesi uçaktan oluşan 320 uçaktan oluşan bir Airbus filosu işletmektedir. Tek koridorlu filoda 21 A319ceo, 20 A320ceo, dört A321ceo, iki A320neo ve altı A321neo bulunuyor.
A321LR, 320'den fazla müşteri tarafından 6,500'den fazla sipariş alan A100neo Ailesi'nin bir üyesidir. Önceki nesil rakip uçaklara kıyasla yüzde 30 yakıt tasarrufu ve gürültü ayak izinde yaklaşık yüzde 50 azalma sağlar. 4,000 nm'ye (7,400 km) kadar menzile sahip A321LR, tek koridorlu uçak kabininde gerçek transatlantik kabiliyet ve birinci sınıf geniş gövde konforu sunan rakipsiz uzun menzilli rota açıcıdır.
A330neo, A330'un başarısı üzerine inşa edilen ve A350 XWB teknolojisinden yararlanan gerçek bir yeni nesil uçaktır. A350 teknolojisinden türetilen yüksek verimli yeni nesil motorları, yeni kanatları ve yeni köpekbalıklarını içerir.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- The combination of the A321LR and the A330neo within a single fleet provides operators a powerful lever to cover the needs of the medium to long haul market.
- “We applaud TAP Air Portugal for becoming the first airline to leverage the benefits of the A321LR and the A330neo in a common fleet.
- With a range of up to 4,000nm (7,400km) the A321LR is the unrivalled long range route opener, featuring true transatlantic capability and premium wide-body comfort in a single aisle aircraft cabin.
