Sivil havacılığın üst düzey bir yöneticisi geçtiğimiz günlerde Tayland dış hat uçuşlarının Eylül ayı sonuna kadar Tayland'da yeniden başlamasının muhtemel olmadığını söyledi.
Tayland Sivil Havacılık Otoritesi yönetmen Chula Sukmanop, Khaosod İngilizce gazetesinde, tanıştığı havayollarından hiçbirinin, ülkenin hava sahasını kapatma emrinin sona ereceği ay olan uluslararası uçuşlarına devam etmekle ilgilendiğini ifade etmediği bildirildi. İsteksizliği, hükümetin uluslararası seyahat politikaları üzerindeki belirsizliğe bağladı.
Chula, "Uluslararası uçuşların bu Eylül ayında yeniden başlayacağına inanıyorum" dedi. “Havayollarının tamamı hava yolculuğu talebini değerlendiremedi. Bu ayın sonuna kadar beklemek ve durumu görmek zorundalar.
Hükümetin, ülkenin hava sahasının açılmasından önce son bir karar vermesi gerekiyor, ancak bu, hava yolcuları için topyekun bir açılış anlamına gelmiyor, çünkü sözde seyahat balonu önerileri kapsamında yalnızca iş adamlarının uçuşlara çıkmasına izin verilecek. " ekledi.
Tayland Havaalanları (AoT), Ekim 493,800 ile Eylül 66.58 arasında toplam 2019 uçuş ve yaklaşık 2020 milyon yolcunun yeniden canlanacağını tahmin ediyor. Varsayımlar, sınırlı sayıda iç hat uçuşunun Mayıs ayında yeniden başlaması ve ardından uçuş programları.
Yakın zamanda Amcham tarafından düzenlenen bir web seminerinde "Tayland Turizmi Forum 2020 - Sıcaklık Kontrolü ”bu haftanın başlarında sunucu Charles Blocker CEO'su IC Partners Ltd, Tayland'daki 22 havalimanından 38'sinin açık olduğunu (% 58), ancak yalnızca% 50 'normal' uçuş kapasitesi ve koltukların% 25-30'unun dolu olduğunu bildirdi.
Web Semineri: Yurtiçi Hava Taşımacılığı
Uçuşlar yeniden başlamış olsa da (yalnızca iç hatlar), AoT'nin normal hacme dönmesinin daha uzun süreceğini düşünüyor. İyileştirme için uzun menzilli tahminlere bakıldığında, AoT uçuşlarının Ekim 2021'den önce 'normale' dönmeyeceğini duyurdu.
Tayland Havaalanları başkanı Nitinai Sirismatthakarn, hava yolculuğunun 19 ay uzakta olan Ekim 2021'e kadar Covid18 öncesi seviyelere geri dönmesi gerektiğini bildirdi. Ancak bu yılın geri kalanında Tayland havacılık sektörü, uçuşlarda ve yolcu sayısında önemli bir düşüş bekliyor.
"[Tayland] uluslararası rotalarının iyileştirilmesi, bir aşının veya antiviral ilaçların ne kadar hızlı temin edilebileceğine bağlı olacaktır.
Tayland Ulusuna verdiği demeçte, "Covid-44.9 salgını nedeniyle toplam uçuş ve yolcu sayısı sırasıyla% 53.1 ve% 19 azalacak" dedi.
"Tayland'ın önemli hedef ülkeleri, seyahatimizin% 80'inden fazlasını oluşturan Asya-Pasifik bölgesindeki ülkelerdir."
Hükümet kaynakları, Covid-19 virüsünün kontrol altına alınmasının farklı ülkeler tarafından benimsenen çeşitli önlemlere bağlı olduğunu, bazıları diğerlerinden daha katı olduğunu söylüyor.
Uluslararası rotaların kurtarılması, bir aşının veya antiviral ilaçların ne kadar hızlı temin edilebileceğine bağlı olacağından, önce iç hat uçuş sektörünün iyileşeceği tahmin ediliyor.
Tayland hava sahası, koronavirüs salgını nedeniyle Nisan ayından bu yana uluslararası uçuşlara kapatıldı. Ülkeye yalnızca geri dönüş ve diplomatik uçuşlar gibi temel yolculukların ülkeye uçmasına izin verildi, ancak iç hat uçuşlarının çoğu, ülkedeki enfeksiyonların haftalarca azalmasının ardından 24 gün boyunca yeni enfeksiyon bildirilmeden yeniden başladı. Tayland, küresel toplam 3,146 m vaka ve 19 ölümle karşılaştırıldığında yalnızca 58 COVID-8.58 vakası raporuna ve toplamda yalnızca 456,384 ölüme sahipti.
Havacılık dairesi, Salı günü havayolları ve havaalanı operatörleriyle yaptığı toplantıda bir dizi yeni güvenlik önlemi de duyurdu.
Yeni düzenlemelere göre, hava taşıyıcılarının artık yolcular arasında boş koltuklar bırakması gerekmiyor, ancak yolcuların yine de yolculuk boyunca yüz maskesi takması gerekiyor.
Yiyecek ve içecekler yalnızca iki saati geçen uçuşlarda servis edilebilir ve kapalı bir kapta hazırlanmaları gerekir. Havayollarının ayrıca hasta yolcuları diğerlerinden ayırmak için kabin içinde bir alan hazırlaması gerekir.
İç hat uçuşları, sosyal mesafeyi sağlamak için birçok koltuğu boş bırakmak zorunda kaldıklarından, daha önce orijinal ücretin neredeyse iki katı kadar ücret almalarına izin veriliyordu. Sivil havacılık şefi, seyahat kısıtlamalarını hafifleten son tedbirler sayesinde ücretlerin daha düşük olmasını bekliyordu.
Web semineri: Yabancı varış süreci ve yönergeleri
IC Partners'ın CEO'su Bay Blocker, yurt dışından gelenlere yönelik katı önlemlerin ileriye dönük olarak azaltılmasının muhtemel olduğunu ve 14 günlük karantinadan hükümet tarafından feragat edilebileceğini öne sürdü.
# rebuildingtravel
