Geleceğin pilotlarının gerçek uçağı uçurmadan önce pratik yaptığı yerdir. Simülatör eğitimi pilot eğitiminin ayrılmaz bir parçasıdır. Lufthansa Grubu'nun doğal olarak pilotlarını en iyi ve en gelişmiş simülatörler konusunda eğitme konusunda çıkarı var. Bunlar Lufthansa Flight Training tarafından işletilmektedir.
Ancak hepsi bu kadar değil: Lufthansa aynı zamanda çevreye uyumlu modellere de önem veriyor. 2012 yılında Grup, yeni jumbo "Göklerin Kraliçesi"nin yolcu versiyonu için ilk eğitim cihazı olan 747-8 tam uçuş simülatörüne yatırım yaptı. Türbülansı simüle etmek için hidrolik direkler üzerine monte edilen geleneksel eğitim cihazlarının aksine, 14.5 tonluk "beyaz devin" bacakları altı doğrusal elektrik motoruyla çalıştırılıyor. Bunun nedeni ise daha doğru kontrol darbeleri sağlamaları ve çok daha verimli olmalarıdır. Ayrıca hidrolik güçle çalışan önceki benzer modellere göre yüzde 70 daha az enerji kullanıyorlar ve daha sessizler.
Yeni simülatör, son teknoloji projeksiyon teknolojisi sayesinde kokpitte de pek çok iyileştirme sunuyor. Bir uçuş simülatörünün bir pistin bu kadar gerçekçi bir temsilini veya bu kadar modern kullanım özelliklerini sağlaması nadirdir. Ticari pilot olmak için eğitim alan pilotlar ve adaylar, bilgilerini dokunmatik ekranlar üzerinden almakta ve en yeni ve en net yapılandırılmış grafik kullanıcı arayüzlerini kullanmaktadır. Kokpit, Boeing'in birçok orijinal parçasıyla donatılmıştır ve bu nedenle Lufthansa filosundaki 747-8'e tam olarak karşılık gelir.
BU YAZIDAN ÇIKARILMASI GEREKENLER:
- In 2012 the Group invested in the 747-8 full-flight simulator the first training device for the passenger version of the new jumbo, the ³Queen of the Skies².
- The Lufthansa Group naturally has a vested interest in training its pilots on the best and most advanced simulators.
- The pilots and the cadets who are training to become commercial pilots receive their information via touch screens and use the latest and most clearly structured graphical user interfaces.
