Yarış yelkenlisinde gönüllü mürettebat üyesi ana sayfadan çarptı

Bu haftanın seyahat kanunu makalesinde, "Davacı Raven Ray'in (Ray) bu amiralliği getirdiği Ray v. Lesniak, No. 2: 16-cv-1752-DCN (DSC (2/22/2018)) davasını inceliyoruz. Federal Hukuk Usulü Usulü 9 (h) uyarınca Davalı Steve A. Mahkeme, bu davayı 18 Eylül 2017'de jüri olmadan yargıladı (ve), Lesniak'ın Seladon'u kaptanlığında ihmalkar davrandığını, Seladon'da davetli bir misafir iken Ray'in yaralandığını tespit etti. Lesniak'ın ihmali ve bu yaralanmanın sonucu olarak Ray kalıcı travmatik beyin hasarı yaşıyor. 958,758.15 dolar tazminat ödüyor Mahkemenin gözünde bu ödül Ray'e hak ettiğini veriyor - 'sadece biraz adalet, biraz takdir ve yardım' ”.

Terör Hedefleri Güncellemesi

Timbuktu, Mali

Travelwirenews (4/15/2018), barış gücü askerleri kılığına girerek Mali'deki BM üssüne saldıran Savaşçılar'da, “Mali'deki BM misyonu, dünyanın en tehlikeli barışı koruma operasyonlarından biridir… En az bir BM barış gücü görevlisi öldürüldü. Malian'ın kuzeyindeki Timbuktu kasabasında bir üs ... Savaşçılar ayrıca Cumartesi öğleden sonra üsse düzinelerce roket ateşledi ve askerleri silahlı çatışmaya dahil etti ... 'MIUNSMA, Timbuktu'daki kampına yapılan önemli ve karmaşık bir saldırıyı, havan topları, ateş takası, araç intiharı doğruladı bomba saldırısı ', misyon tweet'ledi. 'Ateş karşılığında bir mavi miğfer öldü' ”.

Sterlitamak, Başkurdistan

'İnsanları katletmeye hazır': Rus okul saldırganı hakkında bildiklerimiz, travelwirenews (4/18/2018), "Rusya Urallarında bir şehirde bir okul öğretmenine ve sınıf arkadaşlarına saldıran gencin, bildirildiğine göre Columbine Lisesi Katliamı. Genç, sınıf arkadaşlarını katletmeyi ve intihar etmeyi planlıyordu ... Genç, bilgisayar bilimleri dersine girdi ve bir kız öğrenciye ve bir öğretmene bıçakla saldırdı ... Daha sonra yanıcı bir madde döktü, ateşe verdi ve intihar etmeye çalıştı … 'İnsanları katletmeye hazırım' diye bir keresinde yazdı ”.

Yolcu Neredeyse Pencereden Çekiliyor

Stack, Bir Southwest Havayolları Motoru Patladı, Bir Yolcuyu Öldürüyor, nym (4/17/2018) "Southwest Airlines'ın New York'tan Dallas'a yaptığı bir uçuşta Salı günü havada bir motor patlaması sonucu bir kişi öldü yolcuların kısmen uçağın dışındaki bir kadını emdiğini söylediği bir pencere. Bir yolcunun uçuşa yaklaşık yarım saat kala olduğunu söylediği patlama, uçuş görevlileri ve yolcular arasında kadını kurtarmak için çaresiz bir çabaya yol açtı. Uçak… patlamadan sonra irtifa kaybetti ve patlamadan çıkan şarapnelin camdan fırlamasından sonra şiddetli bir şekilde basıncı düştü… 'Gövdesinin üst yarısı pencereden dışarı çıktı' ... 'Çok fazla kan vardı çünkü ona bazı uçaklar çarptı. patladıktan sonra motordan çıkan şarapnel ”.

20 Dakikalık Kaos ve Terör

Healy & Hauser, Inside Southwest Flight 1380, 20 Minutes of Chaos and Terror, nytimes (4/18/2018), “'Sevgili İsa, bazı melekler gönder' 'not edildi. Yolcular, bir motor patladığında uçağı bir dakika içinde binlerce fit dibe düşürerek öleceğinden korktular. Yerden onbinlerce fit yüksekte, yolcular yabancılarla ellerini birleştirdiler, birlikte dua ettiler ve ölmeye hazırlandılar ... Görünür bir uyarı olmaksızın, uçağın sol motoru, fan kanatlarından birinin kırılmasının ardından patladı. Bir şarapnel rüzgarı bir pencereden dışarı fırladı ve 14. Sıradaki bir yolcuyu kısmen göğe doğru çekerek. Oksijen maskeleri düştü ve uçak bir dakikada binlerce fit dibe vurdu. Önümüzdeki 20 dakika boyunca, pilot uçağı acil iniş için Philadelphia'ya yönlendirirken, basınçsız kabin havası rüzgar ve enkaz, panik ve dualarla girdaptı ”.

ABD Güvenlik Kaydı Parçalandı

Levin'de, Güneybatı Uçağında Ölüm Kaydı ABD Güvenlik İpini Kaydı, msn (4/18/2018) “ABD tarafından işletilen ve birkaç milyar insanı taşıyan yaklaşık 100 milyon hava yolu uçuşunun bu ülkeye bir süre önce kalktığı ve güvenli bir şekilde indiği belirtildi. En son bir yolcunun bir kazada öldüğü zamandan bu yana dokuz yıllık süre. Modern havacılık tarihinde hiç yaklaşılmamış olan ölümlerden kaçınma rekoru, bir Southwest Airlines Co. uçağındaki bir motorun havada patlaması, bir pencereye şarapnel saçması ve bir yolcunun öldürülmesi ile bir anda parçalandı ... ABD'de kayıtlı bir taşıyıcıdaki son ölümcül kaza, 12 Şubat 2009'da Buffalo, New York yakınlarında Colgan Air tarafından işletilen bir banliyö uçağının düştüğü, güvertede 49 kişinin öldüğü ve yerde bir kişinin öldüğü zaman meydana geldi ”.

Allegiant Air ile Uçma, Lütfen

Spinks'te, Bütçeye Uygun Bir Havayolunun Uçmak İçin Güvenli Olduğunu Nasıl Anlarsınız ?, quartzy.qz (4/17/2018) "Pazar günkü 60 Dakika'da birkaç havacılık yetkilisinin bunu reddettiklerini bildirmesi üzerine yolcular için alarm zilleri çaldı. ABD bütçeli havayolu Allegiant Air ile uçun. Programa göre, Allegiant Ocak 100 ile Ekim 2016 arasında acil inişler, iptal edilen kalkışlar, motor arızaları ve kabinlerin dumanla dolması dahil olmak üzere 2017'den fazla ciddi mekanik olay yaşadı, ancak havayolu kurulduğundan bu yana hiçbir ölümcül olay meydana gelmedi ”.

Reed'de '60 Dakika 'Maçı Kazanmak İçin Allegiant Üzerine Ama Havayolunda Bahis Yaptı, forbes (4/17/2018), "Allegiant Air yöneticileri ve Federal Havacılık İdaresi Pazar gecesi çene aldı. Las Vegas merkezli ultra düşük uçak gemisinin uçak içi mekanik bir acil duruma sahip olma olasılığının diğer büyük ABD havayolu şirketlerinden yaklaşık 60-3 kat daha fazla olduğunu ayrıntılı olarak anlatan CBS'nin 5 Dakika raporundan. Pazartesi günü Allegiant'ın hisse fiyatı da onu çeneden aldı ve işlemin sadece ilk 5 dakikasında Cuma kapanış fiyatından% 30 düştü ”.

Air France: Ödemeye Hazır Olun

Calder, Air France, Avrupa Mahkemesi Kararından Sonra Binlerce Grev Tazminat İddiasını Teşvik Etti, bağımsız.co.uk (4/18/2018), "Air France'daki yaklaşık 40,000 yolcu, grevler nedeniyle uçuşlarının iptal edildiğini fark etti. Avrupa Adalet Divanı'ndaki (ECJ) yeni karar, yüzlerce avro tazminat alma hakları olduğu anlamına gelebilir. Mahkeme, dev TUI seyahat şirketine ait Alman havayolu TUIfly ile ilgili bir davada karar verecek ... Ekim 2016'da personel devamsızlık oranları ... pilotlar arasında yaklaşık yüzde 10'dan yüzde 89'a ve pilotlar için yüzde 2'ye yükseldi. kabin ekibi. Havayolundaki planların yeniden yapılandırılmasını protesto eden bir yaban kedisi grevi olarak kabul edildi. Sonuç olarak, onlarca uçuş iptal edildi… EC261 / 2004 olarak bilinen Avrupa yolcu hakları kuralları uyarınca, iptaller veya uzun gecikmeler E250 ile E650 arasındaki tazminat ödemelerini tetikler. Ancak TUIfly, grevin havayollarının tazminat ödemekten kaçınmasına izin veren 'olağanüstü bir durum' olduğu gerekçesiyle iddiaları reddetti. Davalar Mahkemeye gitti ve ABAD, 'Uçuş ekibinin önemli bir kısmının kendiliğinden yokluğu (' yaban kedisi grevler ')… şirket personel temsilcilerinin değil, hastalık iznine giren işçilerin kendiliğinden yankılanan bir çağrının ardından, işletmede bulunan bir hava taşıyıcısının teşebbüsün yeniden yapılandırılmasına ilişkin sürpriz açıklamasından kaynaklanan, kapsanmaz. hükmün anlamı dahilinde 'olağanüstü durumlar' kavramı ile '. Uçuş tazminat taleplerinde uzmanlaşmış bir Cheshire hukuk firması olan Bott & Co, 'Personel grevlerinin olağanüstü durumlar olarak sınıflandırılmaması gerektiğine ilişkin karar, yolculara tazminat olarak yılda on milyonlarca pound değerinde ve Avrupa çapında yasal olarak bağlayıcı olacaktır. İngiltere davalarında emsal teşkil edecek ”.

Porto Riko'da Yine Işıklar Sönüyor

Wagner & Robles'de Porto Riko, Ada Çapında Bir Kesinti Tarafından Bir Kez Daha Vuruldu (4/18/2018), “Yedi ay ve 2.5 milyar dolara yakın bir süre sonra, kasırga tarafından harap olan Porto Riko'daki hemen hemen herkesin ışıklar tekrar yandı - ta ki çarşamba günü bir kaza tüm adayı bir kez daha karanlığa sürükleyene kadar. Porto Riko Elektrik Enerjisi Kurumu, Çarşamba sabahı müşterilerinin yüzde 3'ünden daha azının elektriksiz kalmasıyla övünmüştü… Hükümet yetkilileri, 3.4 milyonluk adanın yeniden ticarete açık olduğunu söyledi. … Sadece birkaç saat sonraydı… geri yüklenmesi 36 saate kadar sürebilecek feci bir başarısızlık ”.

Şarkı Söyleyen Yol

Karasz & Joseph, Hollandalı 'Şarkı Söyleyen Yol' Köylülerin Şikayetinden Sonra Susturuldu: 'Kuruyemiş Oluyorum', her yıl (4/12/2018), "Küçük bir Hollandaca'da yola 'gürültü şeritleri' koymak yerine Köyün omzuna sapan sürücüleri uyarmak için, yetkililer müzik şeritleri taktı. İşçiler geçen Cuma günü, lastikler yükseltilmiş şeritler boyunca gürlediğinde bölgesel marşı "çalmak" için Jelsum kasabası yakınlarındaki yolun bir bölümünü boyadılar. Ancak kısa süre sonra, en büyük gürleme köyden geliyordu ve sakinler yetkililere bunu durdurmaları için yalvardı ”.

Grab, Binicileri Bilgilendiremedi

Grab PHL'de, seyahat süresinin dakikası için ek ücretler hakkında yolcuları bilgilendirmediğini itiraf etti, travelwirenews (2/4/19) "Grab Philippines, 2018 Nisan Çarşamba günü kullanıcılarını bilgilendirmediğini itiraf etti. Uygulandığı seyahat süresi başına dakikada P18 ekstra ücret. Uygulamanın içindeki sürücülere hiçbir (iletişim) yoktu. Bilgi kartında bunu güncelledik, ancak dakikada P2'yi yükselttiğimizde bunu dahil etmedik '' dedi Grab ülke başkanı Brian Cu. Ancak Cu, 'bilgiyi güncellemede yasadışı hiçbir şey olmadığını' hızlıca ekledi. "

Uber Filipinler'de Kapandı

Perlman'da Uber, Birleşme İncelemesine Rağmen Filipinler'de Kapandı, law360 (4/17/2018) "Filipinler rekabet kurumu Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Uber'in anlaşmasının devam eden incelemesine rağmen ülkedeki uygulamasını kapattığını söyledi. Güneydoğu Asya operasyonlarını rakip araç çağırma hizmeti Grab'a ve Uber'in inceleme tamamlanana kadar çalışmaya devam etmesini gerektiren bir siparişe satmak ”. nytimes

Nut Rage Sister Askıya Alındı

Lee'de Korean Air, Tantrum Üzerinden Çatlak Kız Kardeşini İşten Askıya Aldı, msn (4/16/2018) “Korean Air Lines Pazartesi günü yaptığı açıklamada, başkanın kızlarından birini, öfke nöbeti geçirdikten sonra pazarlama işinden uzaklaştırdığını söyledi. bir iş toplantısı, halkın öfkesini ve bir polis soruşturmasını tetikliyor. Kızı, Cho Hyun-min, aynı zamanda Emily Cho olarak da bilinen başka bir Koreli Hava Kuvvetleri yöneticisinin küçük kız kardeşidir ve uçakta 'çılgın öfke' patlaması 2014 yılında bir uçuşu geciktirmiştir ... İddiaya göre Cho'nun geçen ay görüşme. Daha sonra Facebook'ta patlamanın reklamlara olan tutkusu tarafından tetiklendiğini söyleyerek özür diledi ”.

Arkadaş Eksik mi? Toronto'nun Ekicilerine Bakın

Hauser, 8. Cinayet Suçu Davasında The Rattled Toronto Gay Community, nytimes (4/17/2018), “Toronto'daki polis bir aydan fazla bir süredir bir gizemi çözmeye çalışıyor. Kimliği belirlenemeyen ölü bir adamın fotoğrafı vardı ve çok sayıda cinayetten şüphelenilen bir adamın peyzajcı olarak çalıştığı ekicilerde insan kalıntıları bulmuşlardı. Pazartesi günü polis, şüpheli Bruce McArthur'u sekizinci bir kurbanın ölümüyle ilgili birinci derece cinayetle suçladıklarını açıkladı ”.

İnternet Satış Vergileri, Kimse?

Yargıtay, Çevrimiçi Satın Alımlar İçin Satış Vergilerini Bölüştürdü (4/17/2018), "Birbirinden yakından bölünmüş bir Yargıtay, Salı günü internet perakendecilerinin sahip oldukları eyaletlerde satış vergileri toplamaları gerekip gerekmediğine karar vermek için mücadele etti. fiziksel varlık yok. Gerçek mekanda faaliyet gösteren işletmeler uzun zamandır satış vergileri almak zorunda kaldıklarından dezavantajlı olduklarından şikayet ederken, çevrimiçi rakiplerinin çoğu bunu yapmıyor. Devletler, İnternet alışverişinin yükselmesine yardımcı olan 1992 Yüksek Mahkeme kararı uyarınca yıllık gelirlerinde on milyarlarca dolar kaybettiklerini söylediler ”.

Palio di Siena, Kimse?

Carner, The Palio di Siena: A Survivor's Guide, nytimes (4/16/2018) 'da, "Hugh outdoor loony bin'in, Palio di Siena, gök gürültülü, kanunsuz, bareback, ortaçağ Toskana, Siene şehir merkezinde her yaz on binlerce seyircinin önünde iki kez yapılan at yarışı. Ama şimdilik işe yarayacak. Bu, jokeylerin -çeşitli çelişkiler için veya mahalleler için sürdükleri- yarışma başlamadan önce açıkta birbirlerine rüşvet vermekten çekinmedikleri bir yarış. İhanet yaygındır. Guile değerlidir. Birinden başka kural yoktur: Bir binici, başka bir atın dizginlerine müdahale edemez. Jokeyler, iyileştirilmiş şişkin boğa penislerinden yapılan mahsullerle atlarını ve birbirlerini kırbaçlar ”.

Airbnb'nin Sağlıklı Turizm Ofisi

Airbnb'nin küresel sağlıklı turizm ofisi olan travelwirenews (4/18/2018) açılışında, "Yeni Delhi: Airbnb, yerel, otantik ve sürdürülebilir turizmi sürdürmek için küresel bir girişim olan 'Sağlıklı Turizm Ofisi'nin lansmanını duyurdu. dünya çapında ülke ve şehirlerde… Şirket Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Sağlıklı Turizm Ofisi ile toplulukları ekonomik olarak güçlendirmek, daha az bilinen yerlere seyahatleri yönlendirmek ve çevre dostu seyahat alışkanlıklarını desteklemek için çabalarını artıracağını söyledi ”.

Tatil Hastalığı ve Sahtekârlık

Beeton, Holiday Sickness and Dishonesty: Two More Case, International & Travel Law Blog, (4/15/2018), “Bu blog yazısı, tatil hastalığı ve temel sahtekârlıkla ilgili son iki vakayı ele alıyor. McLean v. Thomas Tour Operations Ltd. (Bildirilmedi) 9 Ağustos 2017, bu blogda bu blogda kısaca değinilen Worcester County) ve Caldwell v. Thomas Cook Tour Operations Ltd (bildirilmemiştir) 25 Eylül 2017, Stockport County Court ”. Internationalandtravellawblog / 2018/04 / tatil-hasta-ve-sahtekarlık-iki-daha-vakasında mevcut makale

Kahvaltıda Yumurta Yok Lütfen

Fortin'de, Salmonella Korkusuyla Geri Çağrılan 200 Milyondan Fazla Yumurta, her zaman (4/15/2018) “Bir şirket, Kuzey Carolina'daki çiftliklerinden birinde salmonella salgını tespit edildikten sonra 200 milyondan fazla yumurtayı geri çağırdı. . Federal Gıda ve İlaç İdaresi Cuma günü, etkilenen çiftlikteki yumurtaların dokuz eyalete (Colorado, Florida, New Jersey, New York, Kuzey Carolina, Pennsylvania, Güney Carolina, Virginia ve Batı Virginia) dağıtıldığını ve muhtemelen 22 ile bağlantılı olduğunu bildirdi. Salmonella zehirlenmesi vakaları… Bu onları Hyde County, NC'de Rose Acre Farms of Seymour, Ind. 'e ait bir yumurta çiftliğine götürdü. "

Sürdürülebilir Seyahat Güncellendi

Glusac, Sürdürülebilir Seyahat: Konu Sadece Çevre Değil, her zaman (4/13/2018) “'Sürdürülebilir seyahat' terimi çevre dostu uygulamaları ve çevresel sorumluluğu ifade eden yeşil bir parıltıya sahiptir. Ancak Dünya Turizm Örgütü'nün tanımladığı şekliyle sürdürülebilirliğin insani tarafı, hem sosyal hem de ekonomik toplum etkisine hitap ediyor ve seyahat şirketleri arasında yeni bir ilgi görüyor. Sosyal etki seyahati, bir tur veya geziye harcanan paranın toplumda kalmasını sağlamayı amaçlar. DTÖ'ye göre, gelişmekte olan ülkeler için hayati bir gelir kaynağı olan seyahat, en az gelişmiş 20 ülkenin 48'sinde ihracat gelirlerinin birinci veya ikinci kaynağıdır, ancak kuruluşun 2013 raporunda, her 5 doların sadece 100 dolarının bir gelişmekte olan ülke o destinasyonda kaldı ... Yeni gelişmeler arasında, Ürdün Turizm Kurulu Mart ayında Ürdün'ün Anlamlı Seyahat Haritası'nı oluşturarak ülkedeki Bedevi kampında kalma, kadın dokuma grubu ve yerel girişimcileri destekleyen köy turları da dahil olmak üzere 12 sosyal girişimin altını çizdi. ”.

İngiliz Turist Hala Hapiste

Clarke-Billings'de İngiliz Mısır'da hapishane namazları sırasında ilk kez kamera karşısında görülen ağrı kesiciler kaçakçılığı suçundan hapse atıldı, msn (4/16/2018) “Ağrı kesici kaçakçılığı yapmaktan Mısır'da hapse atılan İngiliz bir kadın filmde yer alırken filme çekildi. hapishane duaları. Doğu Yorkshire, Hull'dan Laura Plummer, geçen yıl Ekim ayında Hurghada tatil beldesine 290 adet yasaklı Tramadol hapı taşıdığı tespit edildikten sonra Kahire'nin kötü şöhretli El Qanater hapishanesinde üç yıl hapis cezasını çekiyor. 33 yaşındaki savcılara, bilmediğini iddia ettiği hapların yasaklandığını iddia ettiği kocası Omar için olduğunu ancak Noel'in Ertesi gününde uyuşturucu bulundurduğu için hapse atıldığını söyledi.

Daha Az Bencil Yaşamlar Kurun, Lütfen

Mayıs ayında, Eşcinsel Hakları İçin Mücadelede Öne Çıkan Yasa Prospect Park'ta Kendini Ateşe Verdikten Sonra Öldü, nytimes (4/14/2018) “Ulusal olarak eşcinsel hakları savunucusu olarak tanınan bir avukat kendini ateşe verdikten sonra öldü Polis, Cumartesi sabahı erken saatlerde Brooklyn'deki Prospect Park'ta ve gezegeni korumanın bir yolu olarak insanları daha az bencil hayatlar sürmeye zorlayan bir not bırakarak ... "Kirlilik gezegeni harap ediyor, hava, toprak, su ve hava yoluyla yaşanabilirliği sızdırıyor" diye yazdı. The Times'a gönderilen e-postada. "Gezegendeki çoğu insan şu anda fosil yakıtların sağlıksız hale getirdiği havayı soluyor ve bunun sonucunda erken ölümlerle ölebilir ... The Times tarafından 5: 55'te alınan notunda Bay Buckel, dünyayı daha da iyileştirmenin zorluğunu tartıştı. bunu yapmak için yoğun çaba sarf edenler için ”. nytimes

Haftanın Seyahat Hukuku Davası

Ray davasında Mahkeme, aşağıdakileri içeren birkaç bulgu tespit etti: “Ray, yiyecek ve içecek endüstrisinde iki işte çalışan, bir akupunktur kliniğinde gönüllü olan ve eşzamanlı olarak psikoloji ve klinik danışmanlık alanlarında ileri düzey dereceleri takip eden 29 yaşında bir kadındı. Kale. Ray, olay gününden önce hiç yelkenliye binmemişti ... 57 yaşındaki Lesniak, olayın meydana geldiği yelkenli Celadon'un sahibi, işletmecisi ve kaptanıydı. Lesniak, Charleston'da 35 yıllık yelken deneyimi dahil olmak üzere 25 yıllık yelken tecrübesine sahip deneyimli bir kaptandır. 'Birkaç yüz, belki bin' yelkenli yarışında kaptanlık yaptı… Yelkenli teknenin bir yarış sırasında kullanılması birkaç mürettebat gerektirir. Olay günü XNUMX mürettebat ve çok sayıda misafir gemideydi ”.

Yelkenli Yarışına Davet

“(O) olay gününde… Ray, Celadon'da mürettebat üyesi olan Colin Skinner (Skinner) tarafından bir yelkenli yarışına davet edildi (ve) Lesniak ile '[r] o kadar beş yıldır' yelken açtı ... Lesniak mürettebat üyelerine yarış sırasında konuklara ne zaman ve nerede hareket etmeleri gerektiğini söylemek de dahil olmak üzere görevler yapma yetkisi verdi ... Ray hiç yelkenliye binmemişti ... Bir yelkenli teknenin nasıl çalıştığı hakkında hiçbir şey bilmiyordu. Lesniak, misafirlerin hiçbirine güvenlik talimatı vermedi (ne de misafirlere yazılı talimat vermedi… yazılı bir güvenlik kontrol listesi yoktu ya da güvenlik ve operasyonel brifingi yapmadı… güvenlik afişleri yoktu… tehlikeli olduğunu belirten 'herhangi bir ipin etrafında, bom' gibi teknenin oturabileceği yerler ... Ray, tekne asının başlangıcına geç kaldı ve mürettebat üyeleri tarafından 'güvenlik konuşmasının' kısaltılmış bir versiyonu verildi ... Ray, geminin güvertesinde oturuyordu. Seladon, ana sayfanın yanında ”.

'Daha Komşu Olun'

“Vurulmadan önce, Ray'e mürettebat üyeleri tarafından 'daha yakınlaşması' talimatı verildi… (a) mürettebat üyesi… Ray'den '[ana] sayfadan geri çekilmesini istedi ... Ray'in ne olduğunu bildiğine dair hiçbir kanıt yoktu. "Ana sayfa" ... Mürettebat Üyesi (Becker), bu uyarılardan sonra bile ["öne çıkın, ilerleyin"] ifadesini verdi. Ray 'hareket etmedi' ve 'sonraki şey' Becker, Ray'in teknenin 'oluğunda' olduğunu biliyordu ”.

Jibe

“Lesniak, ana çarşafın Ray'e çarpmasına neden olan eylem olan jibe kararını verdi. Kaptan kavga manevrası yaptığında, Lesniak'ın burada yaptığı gibi, ana levha teknenin güvertesi boyunca hareket ediyor ... Lesniak dönmeyi bekleseydi veya Ray'in güvenli bir yerde olduğundan emin olsaydı, Ray ana tarafından vurulmazdı. çarşaf, Lesniak kavança manevrasını yaptıktan sonra, Ray ana levha tarafından vuruldu, kuvvet onu oturduğu pozisyondan teknenin güvertesine fırlattı ... Ana levha, 'kesinlikle' neden olacak kadar önemli miktarda baskı taşıyor. ciddi bir yaralanma… Lesniak, alnında bir sıyrıkla kalan Ray'in ana çarşafın çarptığını gördü… Ray yaralandıktan sonra Lesniak tekneyi çevirmedi (ama) tekne yarışına devam etti ”.

Güvenlik Protokolü İhlali

“Ray, 'iplerin nerede olduğunu' ve nereye oturacağını söylediğini ... 'Kafasına bom, ip veya benzeri bir şeyle vurulabileceği' konusunda uyarmadı. "Teknenin gövdesi veya güvertesi veya pruvası veya kıç, sancak tarafı" hakkında da yazılı talimat yoktu… Ayrıca resmi bir sözlü güvenlik brifingi de yoktu. Ray yarış sırasında bomun mu yoksa ana levhanın mı sallanacağına dair herhangi bir talimat duymadı ve 'anlamazdı' ”.

Davacının Uzmanı

"Ray'in uzmanı Kaptan Ken Wahl (Wahl) ... rekabetçi yelkenli yarışlarının, bu genellikle tehlikeli ve yakın mesafeli rekabetçi yarış tarzı sırasında normal olarak gözlemlenen hızlı tempolu faaliyetleri yeterli şekilde idare etmek için çok sayıda deneyimli mürettebat gerektirdiğini belirtti ..." [o] nly Bu etkinlikler için çok deneyimli kişiler gemiye çıkmalı '… Wahl, yüzlerce yarışın kaptanı olan Lesniak'ın, konuklara' güvenlik oryantasyonunu 'mürettebat üyelerine devrederek' kayıtsız 'hale geldiğini belirtti. Wahl, bir tekne yarışı başladığında, '[t] gemide bulunmanın çok tehlikeli yerler olduğunu ... [a] ve ana çarşafın hemen yakınında olmak için kesinlikle güvenli bir yer olmadığını' ... Ray ... tehlikeli bir yerdeydi. pozisyon… Ray gibi hiç yelkenliye binmemiş acemi bir yolcunun hareket etmesini söylemek yetersizdi ve güvenlik protokolünün ihlaliydi. Wahl ayrıca, Lesniak'ın Ray ana çarşafın yanında otururken jibe yapmasının tekne güvenlik protokolüne aykırı olduğunu belirtti. Wahl, Lesniak'ın bu senaryoda hangi güvenlik protokolünü izlemesi gerektiği konusunda önerilerde bulundu, örneğin '[d] kavga etmeyin, birini hareket ettirin, nereye oturacaklarını söyleyin, güvenli noktanın nerede olduğunu Lesniak bunlardan hiçbirini yapmadı ”.

Travmatik Beyin Hasarı

“Olaydan sonraki yedi gün içinde, Ray farklı semptomlar yaşamaya başladı - mide bulantısı ve baş ağrıları gibi… Ray, Ray'e beyin sarsıntısı teşhisi koyan bir nöroloğa sevk edildi… (Ray'in tıp uzmanı Dr. White) Ray'i inceledi ve… tıbbi kayıtları ( ve) Ray'in olayın hemen ardından beyin sarsıntısı belirtileri gösterdiğine tanıklık etti… Ray'in 'artan anksiyete, endişe, huysuzluk seviyelerine sahip olduğunu gözlemledi ... Dr. White'a göre travmatik beyin hasarının tüm bu semptomlarının nedeni Ray'in olay sırasında maruz kaldığı kafa travması… Ray'in travmatik beyin hasarı 'kalıcı' ”.

Kanunun Sonucu

“Lesniak, kendisi ve ekibi Ray'in oturmak için tehlikeli bir yer olan ana çarşafın önünde oturduğunu bildiklerinde veya bilmeliydiklerinde kavança manevrası yapmakta ihmalkardı. Kavança manevrasına başlamadan önce… Lesniak'ın () Ray için, yarış sırasında teknede oturulacak güvenli yerlerin bulunduğu güvenlik brifinglerini uygun şekilde yönetmek; (2) Kavança manevrasının yapılacağı konusunda Ray'i uyarın; (3) Ray artık ana levhanın önünde oturmayana ve (4) kavança manevrası sırasında ana çarşaf ipi ile Ray'e çarpmayana kadar kavança yapmayın. Güvenlik önlemlerine uyulmaması ... Lesniak'ın Ray'e olan görevinin ihlaliydi ... Lesniak için Ray'in kavga manevrasının yapılacağı konusunda uyarmadaki başarısızlığı nedeniyle yaralanabileceği tamamen öngörülebilirdi ... Lesniak'ın ihmali, Ray'in yakın bir nedeniydi yaralanmalar, ancak bu görev sahasında Ray'in yaralanmaları meydana gelmezdi ”.

Ray'in Ödülü

"Yukarıdakilere dayanarak, Ray için Lesniak aleyhine ... 958,758.15 $ artı 22,952.44 $ tutarında önyargı faizi ve bu emrin verildiği tarihten itibaren yasal oranda yargılama sonrası faizi toplamı olarak karar verilmesi emredilmiştir".

Yazar, Thomas A. Dickerson, New York Eyaleti Yüksek Mahkemesinin İkinci Dairesi, Temyiz Bölümü'nün emekli bir Ortak Yargıcıdır ve her yıl güncellenen hukuk kitapları, Seyahat Hukuku, Hukuk Dergisi Basını da dahil olmak üzere 42 yıldır Seyahat Hukuku hakkında yazmaktadır. (2018), ABD Mahkemelerinde Dava Açan Uluslararası Hukuk, Thomson Reuters WestLaw (2018), Grup Davaları: 50 Eyalet Hukuku, Law Journal Press (2018) ve 500'den fazla yasal makale. Özellikle AB üye devletlerinde ek seyahat yasası haberleri ve gelişmeleri için bkz. IFTTA.org.

Bu makale Thomas A. Dickerson'ın izni olmadan çoğaltılamaz.

Çoğunu oku Justice Dickerson'ın makaleleri burada.