Yeni vize giriş damgasını almak

Chiang Mai, Tayland (eTN) – Kuzey Tayland'daki sınır kasabası Mae Sai'yi ziyaret eden yabancı turistlerin çoğu vize için geliyor. Onlarca yıldır, Myanmar'ın Tachileik'ine geçmek için küçük Mae Sai Nehri üzerindeki doğal köprüye ulaşmak, yoğun sınır pazarında biraz alışveriş yapmak ve aynı gün yeni bir vize giriş damgasıyla Tayland'a dönmek normal bir prosedür olmuştur. . Tayland Göçmenlik Bürosu'nun 2009'daki en yeni vize düzenlemesinden sonra, yabancı turistler bunu her 15 günde bir yapabilirler.

Ancak, Mae Sai'ye otobüs, araba veya motosikletle gelen ve Myanmar Birliği'nin gizli, gizemli ve Myanmar'ın içinden ulaşılması kolay olmayan bir kısmını gerçekten görmeye ve deneyimlemeye gelen başka yabancı gezginler de var. Nay Pyi Taw'ın başkenti. Bu nedenle, bu yabancılar ve bazı Taylandlı yerli gezginler Mae Sai'den Kyaing Tong'a giden tur rotasını kullanıyorlar ya da Myanmar-Çin sınır kasabası Mong La'ya daha da ilerliyorlar.29 Nisan'da Almanya'dan bir arkadaşımla Mae Sai'ye vardım ve Kamboçyalı karısı bunu yapmak için akşamları Mae Sai'ye gitti.

Planlanan bir haftalık gezi için yepyeni vesikalık fotoğraflarımızı ve tüm kişisel eşyalarımızı getirmeyi hatırlayarak sabah saat 11:00'de Chiang Mai'den ayrılmıştık. Kendi başıma seyahat etmek için sınırı geçmem gereken eski Land Rover'ımda sürüyordum.

Mae Sai'ye giden yol, bizi 118 No'lu Ulusal Otoyol'dan şehir dışına çıkardı. XNUMX, Doi Saket'i geçerek ve batıda Ping Nehri ile doğuda Mekong Nehri sistemi arasında önemli bir havza olan Doi Nang Kaeo'ya giden dolambaçlı yolda. Yüksek dağ geçidine ulaşıldığında, aynı zamanda Chiang Mai ve Chiang Rai arasındaki eyalet sınırını da işaretleyen Nang Kaeo'nun eski ruh evi var.

Daha sonra, Khun Chae Ulusal Parkı'nın genel merkezini geçtik ve ilk molamız için Mae Kachan'ın ünlü Kaplıca Spa'sında durduk. Charin Garden Resort'ta elmalı turta ve yerel kahve içtiğimiz Wiang Pa Pao ve Mae Suai'ye devam ettik. Bundan sonra, Ulusal Otoyol No.'ya çarptık. Mae Chan ve Mae Sai'ye devam etmek için atladığımız Chiang Rai kasabasına ulaşmak için Mae Lao'da 1 numara. 17 km'lik bir yolculuktan sonra saat 30:245'da son durağımız olan sınıra vardık.

Mae Sai, Tayland krallığının en kuzey noktası ve güneyde Bangkok'tan 891 km'lik büyük işaret taşı sayar. Wat Phra That Doi Wao'nun çevresinde çekici bir sınır pazarı var. Çin dükkanları ve tapınakları burada bolca bulunur.

Mae Sai'deki konaklamalar makul fiyatlıdır ve lüks Wang Thong Hotel'den (oda başına 700 $) Mae Sai Nehri boyunca 250 Baht'a ucuz konuk evlerine kadar başlar. Mae Sai'de bir gece geçirdikten sonra sabah saat 8:00'de Tayland Göçmenlik sınır karakolunu geçtik. Kendi aracınızla geçmek için mavi araba kayıt defterinizi Tayland gümrüklerine göstermeniz ve bir kopyasını onlara bırakmanız gerekir. Önemli olan kayıt defterinde tam adınızın geçmesidir.

Sınırın Myanmar tarafında, kişi başı 10 ABD Doları tutarındaki giriş izni ücretinizi ödemeniz gerekiyor. Tachileik'ten Kyaing Tong ve Mong La'ya devam etmek için gereken diğer tüm formaliteler, Myanmar Göçmenlik Bürosu'nun hemen yanında bulunan Myanmar Travels and Tours'un güler yüzlü personeli tarafından gerçekleştirilecektir. Orada üç vesikalık fotoğraf, pasaportunuz ve araba kayıt defterinizi teslim ediyorsunuz. Land Rover için, yerel bir sigorta için 50 ABD Doları ve 1,400 Baht'lık bir araba giriş ücreti ödemek zorunda kaldım.

Evrak için 100 Baht daha gerekiyor. Karşılığında, Göçmenlik Bürosundan, arabanızın camının önüne yapıştırmanız gereken bir kağıt olan araba giriş izni ile birlikte “Giriş İzni” alırsınız. Ayrıca, yol boyunca askeri kontrol noktaları için bazı kopyalarla birlikte Tachileik'ten Kyaing Tong'a yolculuk için bir yol izninin aslına ihtiyacınız var.

Ayrıca, Tachileik'ten Kyaing Tong ve Mong La'ya yolculuk için doğru cep harçlığına sahip olduğunuzdan emin olun. Aslında, yol gişelerinde ödemek için yerel paraya ihtiyacınız var (6,000 Kyat = tek yön için 6 ABD Doları) seyahat). Tachileik ve Kyaing Tong'da faturalarınızı Tay para biriminde (1000 Baht = 30,000 Kyat) ödeyebilirsiniz, Mong La için Çin Yuanına (1 ABD Doları = 6 Yuan) ihtiyacınız vardır. Kyaing Tong Pazarı'ndaki sarraf tezgahları, çünkü tüm bölgede kullanılacak banka yok.

Arabanızın deposu için Tachileik'ten ayrılmadan önce dolu olduğundan emin olun. Görünüşe göre benzin Myanmar'da Tayland'dan biraz daha ucuz. Tachileik'ten Kyaing Tong'a (102 mil uzakta) saat 11:00'de ayrıldık ve bir restoranda yerel bir öğle yemeği yediğimiz Mae Yang'daki (Out) ilk askeri kontrol noktasını geçtikten sonra Talay'a gittik. Talay'dan bir sonraki askeri kontrol noktasının bulunduğu Mong Phayak'a devam ettik.

Yol boyunca manzara (Asya Otoyolu no. 2), köylerde, vadilerde ve dağ geçitlerinde güzel manzaralar ile nefes kesicidir. Kyaing Tong'a varmadan kısa bir süre önce, Hot Spa adlı bir yerde başka bir askeri kontrol noktası var.

Kyaing Tong Golf Sahasını geçerek, yaklaşık 50 yıl önce Chiang Mai'ye benzeyen bir kasabaya giriyorsunuz. Kasabanın ortasındaki Kyaing Tong New Hotel'e vardığımızda saat 16:30'du, yabancılar için kahvaltı dahil tek kişilik oda 15 USD, çift kişilik oda 18 USD.

Yakındaki Naung Tong Gölü üzerinde doğal bir gün batımının ardından, Kyaing Tong Pazarı'na yürüdük ve yakındaki Lotus Restaurant'ta Çin yemeği yedik. Günlük Kyaing Tong Pazarı, şehrin ekonomik ruhudur. Ertesi sabah erkenden, tarif etmesi kolay olmayan farklı kabileler ve halklardan oluşan bir yığınla karşılaştık. Shan (Tai Khoen), Kızılderililer ve Nepallilerin kasaba nüfusunun yanı sıra, çevredeki dağlarda yaşayan bazı Gümüş kuşak Palaung, Akha, Lahu ve Wa ile tanıştık. Kabile halkının çoğu kendi köylerine dönmek zorunda kaldığında, pazarın gün ortasından sonra kapanması utanç vericiydi.

İlginçtir ki, bir altın dükkanının sahibi olan yerel Ticaret Odası başkanıyla tanıştık. Myanmar'ın, Batı dünyasına bağımlı olmayan ve Myanmar Birliği'nin tartışmalı askeri hükümetini kısmen boykot eden çok zengin bir ülke olduğunu hatırlattı. Böyle bir boykotun nedenleri, özellikle Myanmar'ı dünyadaki diğer ülkelerle karşılaştırırken belirsizdir. Ayrıca, Hindistan ve Çin ile Tayland gibi ASEAN ülkeleri, Myanmar ile her zamanki gibi iş yapıyor ve bundan muazzam derecede kâr ediyor.

Kyaing Tong, Mahamyatmuni Buddha Heykeli Tapınağı (Wat Pra Sao Loang) gibi diğer turistik mekanlara sahiptir. Bu çok saygı duyulan Buda Resmi, efsanevi tarihi Buda'nın zamanına kadar uzanan Mandalay'daki Arakan Pagodası'ndaki ünlü Mahamuni Buda'nın bir kopyasıdır.

Kyaing Tong'un Buda Resmi, 1921'de Mandalay'da döküldü ve saf altın, gümüş ve bakır karışımından oluşuyor. Asil görünümü ezicidir ve Shan Eyaletini ikiye bölen güçlü Salawin Nehri'ni geçerek Mandalay'dan Kyaing Tong'a büyük zorluklarla nakledilmiştir. Bugün Shan Eyaletinin başkenti Taunggyi'dir, ancak güvenlik nedeniyle turistlerin Kyaing Tong'dan daha batıya karayoluyla seyahat etmeleri mümkün değildir.

Kyaing Tong'da başka bir sessiz geceden sonra, ertesi sabah erkenden kuzeydoğudaki Çin sınırına doğru Mong La'ya (54 mil uzakta) ayrıldık. Bunun için Kyaing Tong'da görevli yerel göçmenlik memurundan başka bir yol izni almamız gerekiyordu. Yol (3 numaralı Asya Otoyolu) Ta Pin askeri kontrol noktası arasındaki yüksek dağ geçitlerinden geçiyordu. Öğle yemeği saatinde orada durduğumuzda, hiçbir şey ödemeden gerçek bir Burma yemeğine davet edildik.

Yol boyunca Tai Khoen ve Lahu dağ köylerinden geçtik. Land Rover'ımın motoru aşırı ısındığı için yağ ve su kaybettik ve yeniden doldurmak zorunda kaldık. Wa etnik grubu tarafından yönetilen Özel Bölge 4'ün kontrol noktasına giden yolun son kısmı kayalıktı ve bizi geçen Burmalı bir otobüs şoföründen yardım aldık. Wa kontrol noktasında, giriş ücreti olarak kişi başı 36 Çin Yuanı ödemek zorunda kaldık.

Hava kararmadan kısa bir süre önceydi ve bir molaya ihtiyacımız vardı. Land Rover (1974'ten itibaren) için tüm eylem çok fazlaydı ve bir taksi şoförünün hizmetine (250 Yuan için) güvenmek zorunda kaldık. Bizi Wa kontrol noktasından varış noktamız Mong La'ya bir saatten fazla sürdü ve yerel bir tamirhanenin yanına bıraktı. Yakındaki Ba Lai Hotel'de saat 22:30'da check-in yaptık (oda başına 70 Yuan).

Mong La, özel bir ekonomik bölgenin merkezindedir. Her şey mümkün görünüyor ve sayısız yeni otel, restoran, alışveriş merkezi, internet tesisi, kumarhane ve disko var. Tai Lue köylerinin bol olduğu bir bölgede Çinliler hakim. Ancak Sipsongpanna'daki Daluo'nun yakındaki sınır kontrol noktası Çin'in Yunnan Eyaleti içindedir ve bireysel yabancı turistler tarafından geçilemez.

Ertesi sabahın tamamını, 200 Yuan daha yutan Land Rover'ı tamir etmeye çalışarak geçirdim, ama buna değdi. Öğleden sonra tekrar araba kullanabilirdik ve yerel Uyuşturucu ve Mücevher Müzelerini ziyaret ettik. Myanmar-Çin sınırının hemen önündeki bir tepede, Burma Budizmi hakkında daha fazla bilgi edinebileceğiniz muhteşem Dwaynagara Shwe Pagodası var. Ayrıca yakınlarda St. Mary Roma Katolik Kilisesi bulunur ve Chiang Mai'den Çin'e kadar eski kervan yolu boyunca ziyaret edilen tüm yerlerde camiler bulunur. Müslüman lokantaları dışında, tadı ve kalitesi güzel olan Myanmar Birasını her yerde bulabilirsiniz.

4 Mayıs sabahı erkenden, daha önce geldiğimiz yoldan giderek Kyaing Tong'a geri dönmek için Mong La'dan ayrıldık. Mong La-Kyaing Tong bacağı için yerel göçmenlik memurundan yeni bir yol izni aldıktan sonra, son derece cana yakın bir şekilde karşılandık ve her yerde insanlar bize aşinaydı.

Bir gece daha Kyaing Tong New Hotel'de tekrar check-in yaptık ve kasabanın her yerinde acemi olacak çocukların renkli bir geçit törenine tanık olduk. Genç kızlar ve yaşlı kadınlar, bambu direkleri boyunca çiçek ve para ağaçları taşıdılar. Gong ve davulların yarattığı müzik havadaydı.

Gece çöktüğünde, 22 metre yüksekliğinde ve yeni bir Ayakta Buda Heykeli aydınlatıldı - merkezi bir konumda bulunan göle işaret ederek, kayıp cennet gibi bir atmosfer yarattı.

Uzun lafın kısası, yerel göçmenlik bürosundan Kyaing Tong ve Tachileik'ten yol iznini aldıktan sonra, ertesi sabah saat 9:00'da Kyaing Tong'dan ayrıldık. Bu sefer yerel öğle yemeğimizi Mong Phayak'ta yedik ve güneşli öğleden sonra Talay'a devam ettik. Saat 17:00'de Mae Yang'a (In) ve ardından Tachileik'e vararak Dream Flower Guesthouse'a (oda başına 400 Baht'a) giriş yaptık. Hatta Tachileik'te bir ilk olan ve Çinli bir işadamı tarafından işletilen yeni ve modern bir internet mağazasına girdik. Ayrıca Tachileik, Altın Shwedagon Pagoda'nın bir kopyasına sahip olmakla övünüyor ve “Altın Üçgen Şehri” olarak giderek daha önemli hale geliyor.

Ertesi sabah saat 8'da Myanmar'dan ayrıldığımızda Mae Sai Köprüsü'nü geçtik. Pasaportlarımızı geri aldık ve araba kayıt defterimi aldım. Tayland Göçmenlik Bürosunda, 30 günlük bir konaklama için pasaportlarımıza damga vurduk. Bu aslında Myanmar'dan özel giriş iznimizle Shan Eyaletinde kalabileceğimiz dönemle aynı.

Son olarak, Chiang Mai'ye dönüş yolumuz Mae Chan, Mae Ai (Tha Ton), Fang, Chiang Dao, Mae Taeng ve Mae Rim'in engebeli manzaralarından geçti. Saat 18:30'da Chiang Mai'ye vardığımızda bunu başardığımız için mutluyuz ve Myanmar Birliği'ni en iyi yönlerinden birinden hatırlayacağız.

Daha fazla bilgi için lütfen e-posta yoluyla GMS Media Travel Danışmanı Reinhard Hohler ile iletişime geçin: [e-posta korumalı].